lord_galathon
Well-known member
Ça fait 33 ans je conduis et j'ai vécu des hivers enneigés, la crise du verglas, plein de conditions météo mais jamais de ma vie je n'ai vu autant de carambolages au Québec que cette année.
Pourquoi?
Oui, les gens conduisent comme des pieds, t'as la matante - comme ce matin - qui roule 23km/h sur la 40 parce que WAZE lui dit que c'est glacé en avant.
Aussi ce matin j'avais un moron en Jeep qui louvoyait entre les voies en parlant au telephone: Au moins il textait pas mais il a failli me rentrer dedans deux fois sur le boul. des Anciens Combattants avant de couper tout le monde a l'entrée de la 40 un peu plus loin, et ensuite continuer de conduire entre les deux voies de droite.
A travers tout ça t'as les champions olympiques qui roulent la limite de vitesse peu importe les conditions météo et routières, les camions qui sont pressés d'arriver car ils sont payés au mile et non pas au temps, qui collent au vehicule qu'ils suivent ou qui roulent un peu tout croche entre deux voies dans 1 pied de neige.
Mais aussi, il faut l'admettre, cet hiver, le MTQ faut une crisse de job de marde. Je n'ai vu aucune gratte faire de l'épandage de la saison sur aucune autoroute que j'ai pris. Par contre je les ai vus gratter l'asphalte comme des morons un Dimanche il y a quelques semaines sur la 40 dans le West Island.
Sont ils en moyens de pression? C'est quoi la joke.
Y'a tu qqun ici qui travaille la qui pourrait m'eclairer? La on a eu 3-4-5 carambolages et cette nuit (en fait hier soir) avec un mort causé par la chaussée glissante = perte de contrôle d'un 53 pieds sur une section de la 20 que je connais bien, qui est en ligne droite, bonne visibilité car il y a des arbres partout, relativement en bonne condition mais bon: Enneigé + glacé hier soir.
Aware me estie - patlaaw!
Pourquoi?
Oui, les gens conduisent comme des pieds, t'as la matante - comme ce matin - qui roule 23km/h sur la 40 parce que WAZE lui dit que c'est glacé en avant.
Aussi ce matin j'avais un moron en Jeep qui louvoyait entre les voies en parlant au telephone: Au moins il textait pas mais il a failli me rentrer dedans deux fois sur le boul. des Anciens Combattants avant de couper tout le monde a l'entrée de la 40 un peu plus loin, et ensuite continuer de conduire entre les deux voies de droite.
A travers tout ça t'as les champions olympiques qui roulent la limite de vitesse peu importe les conditions météo et routières, les camions qui sont pressés d'arriver car ils sont payés au mile et non pas au temps, qui collent au vehicule qu'ils suivent ou qui roulent un peu tout croche entre deux voies dans 1 pied de neige.
Mais aussi, il faut l'admettre, cet hiver, le MTQ faut une crisse de job de marde. Je n'ai vu aucune gratte faire de l'épandage de la saison sur aucune autoroute que j'ai pris. Par contre je les ai vus gratter l'asphalte comme des morons un Dimanche il y a quelques semaines sur la 40 dans le West Island.
Sont ils en moyens de pression? C'est quoi la joke.
Y'a tu qqun ici qui travaille la qui pourrait m'eclairer? La on a eu 3-4-5 carambolages et cette nuit (en fait hier soir) avec un mort causé par la chaussée glissante = perte de contrôle d'un 53 pieds sur une section de la 20 que je connais bien, qui est en ligne droite, bonne visibilité car il y a des arbres partout, relativement en bonne condition mais bon: Enneigé + glacé hier soir.
Aware me estie - patlaaw!
