theoutsider
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Non aux camions lourds en conditions de tempete hivernale. Je signe ou?
Je dis ca parce que Mercredi soir j'avais pas long a faire - j'avais un souper d'anniversaire de mariage avec ma femme, a Hudson. 18h30 sur Harwood entre la 20 et la 40, conditions routieres edition "patinoire" , neige, vent, poudrerie, glace noire et autres prodiges. J'etais le dernier d'une suite de 3-4 voitures qui se suivaient a une distance decente pour les conditions - limite de 70 mais crisse on voyait rien = on roulait tous ~50.
Je me serais passe du 53" a 6 pieds du pare chocs arriere. Full serieux j'ai voulu arreter le char pis debarquer fesser le gars a coups de balai a neige dans le front mais j'etais bien habille pour mon souper pis je voulais pas scrapper mon veston.
Anyway on aurait ete en retard pour le souper.
Pis les BS femmes/fils de camionneurs de carriere - venez pas me faire brailler avec votre argument use depuis 1987 que si c'est en magasin c'est parce qu'un camion l'a livre. Vos papas et chums perdraient une grosse semaine d'ouvrage et juste durant la saison hivernale mais tout le monde serait content incluant vos papas et vos chums.
PS - je me suis amuse en revenant par contre - tempete etait moins forte - meilleure visibilite - sideways tout le long.
T'as raison, c'est exactement pour ca qui a de plus en plus de trucks sur la route et qu'ils cherchent des chauffeurs plusse que jamais, parce que on en a pas si besoin que ca.