Volvo va limiter la vitesse max a 180km/h

Un maximum imposé par le constructeur me dérange pas mal moins qu’un maximum imposé par le gouvernement.

1- ça peut probablement s’enlever
2- une Volvo c’est pas le genre d’auto que je monterais en haut de 180 anyway
3- Mercedes a aussi un limiteur sur tous ses modèles, pis ça semble pas déranger personne...
 
Vtecjustkickedin said:
Un maximum imposé par le constructeur me dérange pas mal moins qu’un maximum imposé par le gouvernement.

1- ça peut probablement s’enlever
2- une Volvo c’est pas le genre d’auto que je monterais en haut de 180 anyway
3- Mercedes a aussi un limiteur sur tous ses modèles, pis ça semble pas déranger personne...
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En effet, aussi le client a le choix et paye vs le gouvernement

Mercedes c'était comme Volvo a 130mph je crois.

180kmh ça commence a être bas je trouve (oui ne sais... illégal)

Oh et une Volvo est TRES a l'aise a 180-200-220... C'est sérieusement une voiture ultra stable a haute vitesse.

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Vtecjustkickedin said:
Un maximum imposé par le constructeur me dérange pas mal moins qu’un maximum imposé par le gouvernement.

1- ça peut probablement s’enlever et tu peux dire bye bye à ta garantie et même a une indemnisation d'assurance s'il le découvre
2- une Volvo c’est pas le genre d’auto que je monterais en haut de 180 anyway... Hum ok. Ton opinion, mais elles ont le comportement routier idéal pour le faire.
3- Mercedes a aussi un limiteur sur tous ses modèles, pis ça semble pas déranger personne...Oui, Limité à 250km/h. Il y a un cristie de différence
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Edit
 
L'assurance, probablement pas.

Ça va leur permettre de mettre des pneus moins cher qui limitent la consommation s'essence. C'est selon moi la vraie raison derrière ça. C'est juste un drôle d'adon le 180 km/h. C'est exactement la vitesse à laquelle la plupart des pneus boboches sont limités.
 
Compagnie de matante sérieux, ça fais des années que leur principal argument de vente c'est que les voitures sont sécuritaires ...
 
Mon F150 était barré a 150-155 et ca a jamais été un probleme.
Je l'ai monté a 180-190 (j'ai un programmeur) et ca allait #1
certain vont dire que c'est pas stable au dessus de 150 anyways..mais c'est pas vraiment le cas.

je me souviens que mon ranger 1987 avec un speedo qui était écrit jusqu'a 140 seulement...lol



Ca reste poche pour un véhicule avec 300+hp et un speedo de 250+km/h qui bloque a 180.

pour volvo : IMO c'est juste se préparé a un limite de 140-150km/h avec leur future line-up de voiture 100% électrique seulement.

Ca reste plate pour une voiture
 
C’est 180km/h.. pas 110

De la facons que vous parlez on dirait que vous rouler 180 tous les jours. Je peux l’ai compter sur mes doigts les fois que j’ai rouler 180 en auto.
 
Rob_SeR said:
Compagnie de matante sérieux, ça fais des années que leur principal argument de vente c'est que les voitures sont sécuritaires ...
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C'est leur argument de vente depuis au moins 60 ans lol... Sinon, la sécurité reste le critère #1 de la majorité des acheteurs. Après, ce sont les technologies genre Apple Car play et autres cochonneries

///sam said:
C’est 180km/h.. pas 110

De la facons que vous parlez on dirait que vous rouler 180 tous les jours. Je peux l’ai compter sur mes doigts les fois que j’ai rouler 180 en auto.
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Tu as raison, honnêtement, ça fait des années que je n'ai pas roulé à plus de 150. Il reste que c'est le côté restrictif qui fait chier. On s'entend que 180KM/H, la majorité des voitures actuelles atteignent cette vitesse très rapidement. C'est presqu'une vitesse de dépassement sur l'autoroute quand tu veux passer un lambineux sur la voie du centre.
 
Volvo et tout les manufacturiers devrait le savoir:

c'est pas la vitesse qui tue.....c'est les arret brusque!!

lol
 
SoapShoeS said:
Au prix moyen d'un volvo j'ai comme un doute que ça va venir avec des pneus chinois à 25cennes
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Tous les pneus qui ont une cote de vitesse "S" sont limités à 180 km/h

Michelin en font, tout comme les autres manufacturiers.

Plus le pneu va avoir de garantie de kilométrage, plus il va être économique sur l'essence, moins tu peux monter en vitesse avec.

C'est peut être pas la seule raison pour la limite de vitesse mais ça doit peser dans la balance. En plus, c'est plus sécuritaire...
 
Can you only imagine how much someone at Volvo got paid, and how hard someone's dick is still being sucked as I am typing this.
 
Rob_SeR said:
Compagnie de matante sérieux, ça fais des années que leur principal argument de vente c'est que les voitures sont sécuritaires ...
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Sauf que c'est vrai qu'elles sont très sécuritaires, de loin plus avancées que toutes les autres voitures (ils font bien plus que les tests standards comparatifs).

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Rob_SeR said:
Compagnie de matante sérieux, ça fais des années que leur principal argument de vente c'est que les voitures sont sécuritaires ...
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Je pense que tout le monde aime les voitures sécuritaires et je vois pas ce qu'il y a de mal à promouvoir cette philosophie. Mais quand c'est rendu que le manufacturier limite la vitesse max pour prôner la sécurité, je trouve que ça va trop loin. Aussi bien éliminer la gamme Polestar tant qu'à faire.
 
jamais dit que d'avoir des voitures sécuritaires est pas voulu pour tous. Je dis juste que quand c'est ton image de marque qui est basé là dessus, ca en dis long sur la clientele cible...

Disons que je pense pas nécessairement au facteur sécurité en premier quand je pense à une porsche ou une bmw...
 
MrSpace said:
En effet, aussi le client a le choix et paye vs le gouvernement

Mercedes c'était comme Volvo a 130mph je crois.

180kmh ça commence a être bas je trouve (oui ne sais... illégal)

Oh et une Volvo est TRES a l'aise a 180-200-220... C'est sérieusement une voiture ultra stable a haute vitesse.

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C’est pas le manque de stabilité à haute vitesse mais juste la voiture en elle même. Avoir une S90 je serais juste pas tenté de monter à 180-200, j’achèterais pas une Volvo pour faire de la vitesse (Polestar exclues)
 
Vtecjustkickedin said:
C’est pas le manque de stabilité à haute vitesse mais juste la voiture en elle même. Avoir une S90 je serais juste pas tenté de monter à 180-200, j’achèterais pas une Volvo pour faire de la vitesse (Polestar exclues)
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Ça tiens la route en criss à 220, j'ai testé au Mexique sur la Autoruta Veinticinco Norte, S90/V90/XC60/XC90, même les S70/850/960/940/740/240. Bref.

Elles prennent la vitesse et tiennent comme une pornstar qui peut deepthroat un concombre anglais sans verser une larme.
 
Qui sait p-e que l'option Polestar va eliminer le limiter...

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