84 man hours for 10k$
Dam
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A car dealership charges that and more for mechanical service, why would a high end detail shop charge less? They have to get the same insurances and general overhead costs, they have to maintain cleaner facilities and have trained professionals on staff.
A car dealership charges that and more for mechanical service, why would a high end detail shop charge less? They have to get the same insurances and general overhead costs, they have to maintain cleaner facilities and have trained professionals on staff.
They basically did a full restoration on the car. Short of rolling back the mileage to zero, the car is pretty much brand new again.
Not that hard to do it yourself, it just takes patience and time.
i always was afraid to polish my car with a power tool. Afraid I will make swirls
J'ai fait polir mon mazda 6 dans le temps au dealer. Ils avait brulé la peinture à 2 endroit : à l'intérieur du mirroir et sur le rebord de l'aile avant. Rendu là, je m'étais dit, fuck it mon prochain char je le fait moi même. J'ai acheté la polisseuse Silverwax, et j'ai fait 3 auto avec, le mien, celui à ma mêre et ma soeur. J'ai brulé la peinture sur le matrix sur le rebord d'une aile,ok genre 2mm x 50 mm, j'étais comme WTF. C'est pas tant de faire des swirl, mais de bruler la peinture sur les rebord de la tôle qui est pas évident. Pis surtout qui disent que ya aucun danger que ca arrive avec une orbitale.. lel.
comment t'as fait pour bruler? pesé trop fort?
Je crois qu'il ne faut pas passé trop proche des rebords. La peinture étais rendu mat ou ça brulé (pu de clear)
ou p-e baisser la vitesse de la polisseuse? j'sais pas.