Spaceman Spiff
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2040 c'est dans 21 ans. Il faudrait pratiquement interdire la vente de voitures à essence neuves aujourd'hui pour arriver à remplacer le parc automobile par des EV dans 20 ans.
Tesla FTW
- Thread starter habsGlossom
- Start date
2040 c'est dans 21 ans. Il faudrait pratiquement interdire la vente de voitures à essence neuves aujourd'hui pour arriver à remplacer le parc automobile par des EV dans 20 ans.
Broody
Well-known member
Vente interdite en 2040, pas l'utilisation et la possession.
Spaceman Spiff
Well-known member
Est-ce que j'ai dit que à quelque part que l'utilisation et la possession de voitures à essence allaient être interdites en 2040?
Broody
Well-known member
Tu le sous entends vu que tu parles de remplacer le parc d'ici 20 ans.
Spaceman Spiff
Well-known member
Tu es dans le champ. Je parle de remplacer le parc par attrition d'ici 20 ans.
Broody
Well-known member
En citant un message qui parle de la loi européenne visant à interdire la vente d'ici 20 ans...
carotman
Legacy Member
Rouler en été sur 3 millions de km, c'est rien à comparé de rouler en hiver sur 5 km. Le char de google va brûler le stop s'il y a personne pour s'assurer d'avoir un air d'aller pour être en mesure de monter la côte? Non.
Tu viendras chez nous dans une tempête de neige avec ta voiture autonome quand elle va être sortie. Je te paye toute la bière que tu voudras.
carotman
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Ça va être très laid tantôt, la tarification des automobiles électriques. Très très laid.
MrSpace
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It's crazy, once again "yes, but" as always... We did not get our deliveries, but...
I read that the brand is flatlining in the US and most sales are Euro and Asia? Where are the 400k reservations gone? I thought like 10 people form MR reserved one, like only one actually bought one (with a very special use that justified it)
Tesla better get their shit together before Ford/Rivian, Polestar, Taycan, etc come to the market they still have a few quarters ahead of the competition but their lead is already smaller... With the Kona hitting the road, e-golf, i-pace, etc.
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MrSpace
Legacy Member
Ça sent le tarif par puissance et pas juste l'heure du jour.
Avec des battery pack de fou, ça serait logique de payer a la puissance pas juste l'heure. Donc si tu charges rapide chez vous 400V ça coûte plus cher que prendre ton temps toute la nuit, donc moduler la demande en quantité et selon l'heure
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Spaceman Spiff
Well-known member
Donc tu as fait une présomption en te basant sur une interprétation erronée de mes propos.
Setak
Well-known member
Groupe Volkswagen d'ici 5 ans va les canabilisé sérieux. Eux il on mis plus de 80 millard pour le développement EV et c'est loin d'être fini
Voici les preview de la prochaine ID.3 qui va être annoncé cette automne
Gregster
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That's the problem Tesla will face. Why buy a model S when you can have a Taycan or e-Tron....
The other problem? Gas outside of Cali is cheap in the USA. Why is someone going to spend more on an EV with a shitty charging network when gas is 2.50$ a gallon and the car costs 15k less
Out condo building here in Florida has 1 charging bay. 1....
SimZx3KGT
Active member
là on commence a jaser:
Aston Martin présente sa Rapide électrique
https://auto.lapresse.ca/guide-auto...ston-martin-presente-sa-rapide-electrique.php
Aston Martin présente sa Rapide électrique
https://auto.lapresse.ca/guide-auto...ston-martin-presente-sa-rapide-electrique.php
SimZx3KGT
Active member
Ya pas mal de septique ici.
1- les batterie sont et seront recyclé.
2- pour le reste du véhicule tout est identique a un véhicule a essence, qui sont entièrement recyclé actuellement.
3- jamais qu'un véhicule électrique va couté plus chere d'électricité qu'un véhicule a essence. Actuellement l'essence peut varier a chaque matin quand vous vous levez, un matin sa coute 1$/L, la semaine d'apres sa coute 1,50$, personne a aucun pouvoir. La regis de l'énergie ne fait que "surveiller" les prix, pour ne dire rien faire.
C'est quand la derniere fois que vous avez vu votre électricité varié?
Personnellement la fluctuation du prix de l'essence sans aucune criss de justifications outre que "le congé de paque" ca fait partie d'une des raisons qui ma motivé a essayé un auto branchable.
J'entend le monde chialer au bureau: criss cest rendu a 1,30$ encore... meanwhile mon auto branché me coute le meme tarif tout au long de l'année. jva travailler sa coute 1$, jrevient a maison sa coute 1$.
1- les batterie sont et seront recyclé.
2- pour le reste du véhicule tout est identique a un véhicule a essence, qui sont entièrement recyclé actuellement.
3- jamais qu'un véhicule électrique va couté plus chere d'électricité qu'un véhicule a essence. Actuellement l'essence peut varier a chaque matin quand vous vous levez, un matin sa coute 1$/L, la semaine d'apres sa coute 1,50$, personne a aucun pouvoir. La regis de l'énergie ne fait que "surveiller" les prix, pour ne dire rien faire.
C'est quand la derniere fois que vous avez vu votre électricité varié?
Personnellement la fluctuation du prix de l'essence sans aucune criss de justifications outre que "le congé de paque" ca fait partie d'une des raisons qui ma motivé a essayé un auto branchable.
J'entend le monde chialer au bureau: criss cest rendu a 1,30$ encore... meanwhile mon auto branché me coute le meme tarif tout au long de l'année. jva travailler sa coute 1$, jrevient a maison sa coute 1$.
SimZx3KGT
Active member
dans les autre pays p-e oui, mais pas au canada. Ici on les ferme les centrale nucléaire.
Et le problème n'est pas les centrale nucléaire mais bien les centrale au charbon qui sont bien trop utilisé en europe.
Le nucléaire dégage pas de gaz a effet de serre, le problème cest plutot le stockage des déchets pour lequelle on a aucune solution a part l'enterrer et mettre une pencarte de radioactivité en espérant que personne des générations future dans 1000 ans n'irons déterrer ca.
Je pense que d'envoyer ces déchet dans l'espace attaché a une fusé SpaceX qui revient pas serait une meilleure solution lol.
Je retourne a mon weed.
carotman
Legacy Member
En fait, ils vont charger selon l'heure. Si tu consomme plus de puissance, ça va coûter plus cher. Il est pas impossible qu'ils chargent sur la puissance non plus.
Là où ça va être laid aussi, c'est au niveau des taxes pour les infrastructures routières. Ils ont aboli les péages dans les années 80 pour mettre des taxes sur l'essence.
L'auto électrique a le beau jeu présentement parce qu'elle ne paie aucune taxe d'infrastructure. Ils vont bien trouver un moyen de refinancer ça. Soit en mettant un compteur sur les bornes de recharge des autos, soit en mettant des péages (ou les deux)
SimZx3KGT
Active member
On sait déja comment faire pour produire de l'électricité sans barrage et sans charbon ou nucléaire. Le solaire et le vent est en pleine expension. On produit un des meuilleure modele d'éolienne a Trois-Rivieres.
La technoligie est jeune mais ya deja des projet en branle de grande envergure ex:
https://www.theverge.com/2018/2/5/16973270/tesla-south-australia-worlds-largest-virtual-power-plant
L'humain sait comment faire, mais va falloir qu'on soit au pieds du mure pi que l'argent a faire soit la avant que la masse suivent. Présentement l'argent est juste trop facile a faire avec le pétrole.
MrSpace
Legacy Member
La taxe kilométrique va venir, SAAQ + inspection annuelle avec km valider et taxe selon ton kilométrage ... Plus cher ou moins du km selon ta résidence mettons.
Ça va venir bientôt le manque à gagner en taxes sur l'essence!
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SimZx3KGT
Active member
fais juste regarder l'influence de Tesla. Petite compagnie sortie de nul part créé en 2008. Sont allé chercher 100 ans expérence en 10 ans. En assemblage de chaine de montage pour essayer de ressemble a une chaine de montage ford qui ont +100ans d'expérience. Sont pas parfait mais je leve mon chapeau,
On est en 2019. Tout les compagnie cherche a marcher dans leur ombre.Personne ne fait mieux encore coté EV. Sans tesla tu peux etre sure que ya pas un osti de ford ou volskwagen qui penserait au EV actuellement. On serait encore dans le dieselgate.
C'est un très petit joueur qui a toute changé la game. S'agit d'en avoir un qui montre l'exemple et la bonne facon de faire, les plus gros vont suivre.