weezo
Well-known member
Besoin de l'opinion des gens ici.
J'ai acheter mon CRV 2015 chez lallier Honda en 2017 donc d'occasion. Il est garantie honda jusqu'en 2021 100k km car l'ancien proprio avait acheter une garantie transférable d'un an / 20k km de plus.
Ensuite lors de l'achat Lallier ajoute, *gratuitement*, une garantie maison de 10 ans / 200 000km. La pogne avec ça c'est que tu dois faire tous les entretiens chez eux. Les pneus / brakes ça compte pas, c'est vraiment les entretiens moteur transmission A,B,1,2,3,4,5,6.
Pour l'instant, je les ai tous fait là-bas. Je suis rendu près du 100 000km et la je suis rendu au changement d'huile qui coute 400$ tax in qui inclus un changement de liquide de transmission.
La je trouve que ça commence à coûter cher car j'aurais surement ça ailleurs pour 200 tax in mais y disent oui mais on inspecte votre voiture au complet bla bla bla.
Ça vaut tu vraiment la peine de payé plus cher a chaque fois que je fais faire un service pour garder cette garantie là. Quelqu'un ici s'en ai déjà servi ? J'ai peur que ce soit une esti de crosse pis que la CVT me chie dans les mains pis qu'ils ne voudront pas payer. J'ai signé un contrat avec eux la dessus quand j'ai acheter qu'ils s'engageait a faire ça SI je fais tous mes services chez eux.
Encore aujourd'hui, tous leurs véhicules à vendre viennent avec ça : Exemple HONDA ACCORD SPORT + GARANTIE 10 ANS/200,000KM 2015
WHAT ABOUT IT.
J'ai acheter mon CRV 2015 chez lallier Honda en 2017 donc d'occasion. Il est garantie honda jusqu'en 2021 100k km car l'ancien proprio avait acheter une garantie transférable d'un an / 20k km de plus.
Ensuite lors de l'achat Lallier ajoute, *gratuitement*, une garantie maison de 10 ans / 200 000km. La pogne avec ça c'est que tu dois faire tous les entretiens chez eux. Les pneus / brakes ça compte pas, c'est vraiment les entretiens moteur transmission A,B,1,2,3,4,5,6.
Pour l'instant, je les ai tous fait là-bas. Je suis rendu près du 100 000km et la je suis rendu au changement d'huile qui coute 400$ tax in qui inclus un changement de liquide de transmission.
La je trouve que ça commence à coûter cher car j'aurais surement ça ailleurs pour 200 tax in mais y disent oui mais on inspecte votre voiture au complet bla bla bla.
Ça vaut tu vraiment la peine de payé plus cher a chaque fois que je fais faire un service pour garder cette garantie là. Quelqu'un ici s'en ai déjà servi ? J'ai peur que ce soit une esti de crosse pis que la CVT me chie dans les mains pis qu'ils ne voudront pas payer. J'ai signé un contrat avec eux la dessus quand j'ai acheter qu'ils s'engageait a faire ça SI je fais tous mes services chez eux.
Encore aujourd'hui, tous leurs véhicules à vendre viennent avec ça : Exemple HONDA ACCORD SPORT + GARANTIE 10 ANS/200,000KM 2015
WHAT ABOUT IT.