loup_mystérieux
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Saguenay-Niagara falls tout seul, one shot, no ragrets
11hrs, 1200km
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11hrs, 1200km
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Ratio heures de route vs temps sur place..
- Thread starter MrSpace
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ScoupeSpeed
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Aller retour Whistler - 4 jours straight à deux gars en passant par les États-Unis pour y aller, 3 jours à Whistler à faire du DH et visiter, pis ensuite 4 jours pour revenir par le Canada!
Gtfour
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-Montreal-Halifax-Montreal en 2 jours pour aller chercher ma E46 M3. J’avais un F250 short cab Uhaul avec un trailer 28’ fermé... pogné ben du vent et même de la neige au mois de mai au Nouveau-Brunswick.
-Montreal-Halifax-Montreal en 2.5 jours pour aller chercher ma Z4M Coupe. J’avais mon BMW E70 X5 et un trailer plateforme en aluminium et j’ai pogné un bonne tempête de neige. Je roulais à 60km/h pendant 5 heures en revenant...
-Montreal-Alma-Montreal dans la même journée. J’avais un diff 4.10 neuf que je devais faire un rodage de 1200km donc on est allé veillé au Crapaud et revenu ensuite. J’ai pas conduis pour revenir et j’ai dormi tout le long dans un banc de course Recaro...Le lendemain soir je suis allé faire la 327-329-364 avec BBQMAN qui avait de quoi à faire un rodage sur sa Type-R lol. Le diff était prêt ensuite!
-Là j’ai un char en vue dans l’ouest Canadien et je me demande si j’ai vraiment le goût de prendre l’avion et revenir avec le char en 2-3 jours ou si je payes le transport à la place...
-Montreal-Halifax-Montreal en 2.5 jours pour aller chercher ma Z4M Coupe. J’avais mon BMW E70 X5 et un trailer plateforme en aluminium et j’ai pogné un bonne tempête de neige. Je roulais à 60km/h pendant 5 heures en revenant...
-Montreal-Alma-Montreal dans la même journée. J’avais un diff 4.10 neuf que je devais faire un rodage de 1200km donc on est allé veillé au Crapaud et revenu ensuite. J’ai pas conduis pour revenir et j’ai dormi tout le long dans un banc de course Recaro...Le lendemain soir je suis allé faire la 327-329-364 avec BBQMAN qui avait de quoi à faire un rodage sur sa Type-R lol. Le diff était prêt ensuite!
-Là j’ai un char en vue dans l’ouest Canadien et je me demande si j’ai vraiment le goût de prendre l’avion et revenir avec le char en 2-3 jours ou si je payes le transport à la place...
BoxsterBoy
Administrator
La vraie question c'est : Est-ce que tu vas regretter de ne pas y être allé?
pas un autre m3 e46 lol
MrSpace
Legacy Member
Pas mal ce qui Drive ma décision!
Vu que je reviens encore quelque fois mais que j'aurais probablement jamais 3 jours off ben je pars demain matin pis go.
Je regrette juste de pas avoir dealé un voiture avec un cruise control lol
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AsunaMAXXX
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lol , moi qui me trouvais extreme d'avoir fait St-Heurôme - Toronto sans arrêter
j'ai des croûtes a manger
j'ai des croûtes a manger
mrdouble99
Legacy Member
L'été prochaine, je descend au ils de la madeleine one shot et je reviens one shot
paradigmqc
Premium
Surment en char plate. Sur MR ya 80% du monde qui ont des minivanne.
depart pour Fort Lauderdale en avion en milieu de la journée, ramassé le nouveau char a mon pere, dodo au motel et retour tres tot le lendemain non stop.
Aucun fun la dedans!
Retour 14h non stop en moto du Cap Breton: pas grand fun, mais on roulait assez pour pas s'ennuyer.
mon vrai pire/plus gros aller retour a été pour aller chercher une moto a York en Pennsylvanie: Depart vers 21h00 apres une journée de travail, arrivé la bas vers 6h00 du mat, dormi a peine 1h dans le truck, ramasser le bike et retour via boston pour ramasser une autre moto.. ca fait plusieurs année de ca....mais pas sur je referrais ca aujourd'hui.. (J'ai failli me crashé quand je me suis mis a cogné de clou en plus milieu de la nuit.....mauvais souvenir!)
Aussi Montreal-missisauga le soir, dodo, journée de track, retour le meme soir.....la track pas le fun a pas aider ben ben a me faire apprécié ce voyage la
14hr de route: faut vraiment que l'endroit visité aie de quoi de super genial!
Aucun fun la dedans!
Retour 14h non stop en moto du Cap Breton: pas grand fun, mais on roulait assez pour pas s'ennuyer.
mon vrai pire/plus gros aller retour a été pour aller chercher une moto a York en Pennsylvanie: Depart vers 21h00 apres une journée de travail, arrivé la bas vers 6h00 du mat, dormi a peine 1h dans le truck, ramasser le bike et retour via boston pour ramasser une autre moto.. ca fait plusieurs année de ca....mais pas sur je referrais ca aujourd'hui.. (J'ai failli me crashé quand je me suis mis a cogné de clou en plus milieu de la nuit.....mauvais souvenir!)
Aussi Montreal-missisauga le soir, dodo, journée de track, retour le meme soir.....la track pas le fun a pas aider ben ben a me faire apprécié ce voyage la
14hr de route: faut vraiment que l'endroit visité aie de quoi de super genial!
Stirl_ae86
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Nice. Quelle est la destination?
MrSpace
Legacy Member
Just did about 4h and GPS tells me 9:35 left.
The car is garbage versa... No cruise, anemic engine at 4k rpm all the time and very very poor has tank and economy when going 140-160 (like 266km to the tank)
I would've liked to stop and take a break/food but I am fasting so only water lol
Oh and the only spotted ever in Brazil
I am going to Foz do Igaçu (waterfalls between Brazil and Argentina)
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Stirl_ae86
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Wow, doing that anywhere is pretty hardcore. Doing it in a different continent: epic. Plus you're fasting...damn.
Have fun man, you made the right choice.
windex
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Montréal - Alma (brosse et dodo 4h) - Montréal en plein mois de janvier avec une tempête dans le parc des Laurentides
Havre-Saint-Pierre - Montréal (1250km) en une journée (décollé à 6h30, arrivé à 21h).
Moncton-Laval d'un coup, après avoir fait Saint-John-Port-aux-Basques en 3 jours et Port-aux-Basques-Moncton en 2 jours y compris le traversier de 6h. Un road-trip mémorable à Terre-Neuve de 2 semaines, y compris l'aller-retour, environ 5500km en 2 semaines.
et le classique Miami-Montréal en 2 jours à 2 pilotes.
Havre-Saint-Pierre - Montréal (1250km) en une journée (décollé à 6h30, arrivé à 21h).
Moncton-Laval d'un coup, après avoir fait Saint-John-Port-aux-Basques en 3 jours et Port-aux-Basques-Moncton en 2 jours y compris le traversier de 6h. Un road-trip mémorable à Terre-Neuve de 2 semaines, y compris l'aller-retour, environ 5500km en 2 semaines.
et le classique Miami-Montréal en 2 jours à 2 pilotes.