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Discussion: Projet GLI

  1. #1
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    Projet GLI

    Je suis en train de planifier la modification de mon GLI 2016.
    J’aimerais en faire un bon stage 2 build.

    J’ai fait quelques recherche et je pense commencer par changer la clutch
    et modifier la suspension.

    J’aimerais connaître l’avis de gens avec plus d’exp Que moi concernant les
    marques et les pièces à privilégier


  2. #2
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    Golf R
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    Tasse-toi, SVP.

  3. #3
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    En plus avec une Golf R tu vas pouvoir garder ton projet de changer la Clutch! Win win

  4. #4
    Brand Spankin Newbie

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    Plus facile changer la clutch que le char :/

  5. #5
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    Un stage 2 ça va te coûter:

    - clutch
    - programmation
    - turbo
    - manifold
    - intercooler
    - pompe à gaz
    - injecteurs

    + la main-d'oeuvre. Et tu perds ta garantie.

    Tu vends ton GLI, tu achètes un R, tu sauves tout ça, et tu es garanti.
    Je vois pas le problème.
    Tasse-toi, SVP.

  6. #6
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    Quelle couleur ?

  7. #7
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    Citation Envoyé par windex Voir le message
    Un stage 2 ça va te coûter:

    - clutch
    - programmation
    - turbo
    - manifold
    - intercooler
    - pompe à gaz
    - injecteurs

    + la main-d'oeuvre. Et tu perds ta garantie.

    Tu vends ton GLI, tu achètes un R, tu sauves tout ça, et tu es garanti.
    Je vois pas le problème.
    Un Stage 2 ca prend un downpipe et c'est tout, aucunement besoin de ce que tu a énumérer, sauf biensur la prog en tant que tel et éventuellement une clutch.

    Moi j'ai fais affaire avec Unitronic mobile Vaudreuil Dorion, super compétant et bon prix!

  8. #8
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    Je suis curieux, pourquoi toute cette liste d'épicerie windex?

    comme Mathhh dis downpipe et intake maximum
    Current : Subaru Outback 3.6R 2018 / VW GLI 2016

  9. #9
    Brand Spankin Newbie

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    Pour avoir raison.. le fait est qu’il a pas tord non plus. Hier je m’amusait à «*mettre des chose*» dans mon panier. J’était Rendu à 13000$ pis j’avais pas encore parlé de changer le turbo stock ni compté de tune up. On peut en mettre encore et toujours, c’est pour ça qu’il faut faire des choix. Ceci dit on va tu toute vendre nos chars pour s’acheter des Golf R pour autant ?

    J’ai acheté un GLI parce que moi j’aime cette voiture. Je pourrait mettre 50k dans un hatch mais j’aimerais pas ça. Je veux modifier l’expérience de conduite de mon véhicule. Coilovers, brakes, clutch, pipes, tunes.
    Dernière modification par Cossack ; 13/06/2019 à 21h49.

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