Bizzy Bone
Member
Pour mesurer la clairance entre le retainer et le seal, tu dois tout assembler mais sans le spring. Ensuite tu mesure la distance entre le bas du retainer et le top du seal le long de la valve. Tu dois avoir 0.090" de plus que le lift du cam.
Assez facile avec le spring demonté, j'aurais du y penser ou faire plus de recherche.
Thanks pour l'explication.
Anyways le chard va vraiment bien pour le moment.
Lundi soir il y avait un Evo X avec des collants Lachute performance (weird) sur la 20 proche de Valleyfield qui roulait avec moi on/off.
Nous avons chacun fait une petite accel pour le fun, ca semblait méchant (wastegate externe), ca aurait été le fun d'y crisser une rince avec la bouteille ouverte, mais pas eu l'occasion.