il aurait du gardé la 370z tant qua vouloir un downgrade vers la brz!
J'ai laisse aller la 370Z pour multiples raisons - je ne planifiais pas la sortir l'hiver non plus. D'autant plus une 370Z ca bouffe des pneus, ca boit presque plus que moi sua brosse. J'ai adore la voiture, mais j'en profitais pas assez pour ce que c'etait et mon utilisation. Un G35/37, ca reste un VQ et j'ai le pieds pesant, ca tombe facilement a 16L/100 en ville. Pas mal pour ca que j'ai swappe pour un Kawasaki, le ratio fun per $ est pas mal mieux, et mon beater me va pour le peu que je m'en sert.
BRZ dans ma tete c'est : pas cher en gaz, espace de coffre pis 2 sieges arriere, fiabilite Toyota, chasis vraiment nice, moteur qui donne juste assez pis qutes toujours entrain de fouetter - alors pour me faire une idee et voir si mes points son valides, avant que je magasine pis que j'evalue le marcher, je pose des questions.
Mon daily driver l'hiver c'est la STM, l'ete mon bike a pedale pis mon becique a gaz. Mes besoins sont principalement aller faire les courses pis sortir de la ville le weekend. C'est soit que je magasine un autre shitbox qui perd pas de valeur et que la maintenance est presque gratuite ( Yaris ) parce que ca me fait chier d'aller au garage, ou ben je trouve un truc qui a juste un peu plus de saveur mais qui a certains compromis ( BRZ ).
And Acuraboy, as I stated earlier, I loved my VW's, but not the repair bill that came with them, and I could use some change. I'd def. buy another VW before going into Hondas, as nice as the Si's are... they never did anything to me.