Jai un csx type S de 215 000 km. Ca lavait commence vla 3 ans juste quand y fesais bin chaud pis qu on fesait gros de la ville , la clutch debrayait pas completement. On a changé le master pour un oem honda vla 2 ans et ca avait ameliore pas mal. La cet été cest revenu en force, pire que jamais. Des qui fait en haut de 18 ca accroche tlt jai saigné ca je sais pu cmb de fois, rajouté 2 tours sa rod dajustement pis ca rien changé.si on bleed on dirait ca va bien 5 min apres ca repart. Ca peut tu etre ma pressure plate plus que mon cylindre qui a pas tuffé ?