Corvette C8 devoilement ce soir

The real question should be does it have no AC and PS option for the real men drivers ?

Surtout que cramped as it is, the cockpit must be pretty hot. De quoi transpirer de la poche! Cockpit, suer de la..ok j'arrete, je suis fatigué, jai besoin de vacances je crois.
 
that's cute
2020-chevy-corvette-convertible-pre-production.jpg
 
Le hic c'est que bien des gens se foutent du 0.2 secondes et veulent la 3e pédale et co trailer l'auto même si c'est moins performant

Chacun ses préférences mais moi entre 2.8 pis 3.0 je m'en fou pas mal, ya tjrs une Tesla pour te torcher les deux doigts dans le nez anyway

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tout le monde dit ça mais les chiffres de ventes disent jamais ça. Certains seront pas content mais ils vont faire quoi? C'est rendu pas mal la norme, la base de client vieillis et les plus jeunes savent même pas conduire manuelle.

Ma déception si j'en ai une est que je voyage beaucoup avec ma femme et j'ai l'impression qu'il y a une muraille entre le conducteur et le passager, pas super pour les couples encore amoureux lol
 
encore là, changer un volant c'est pas aussi simple qu'on peut penser.

Souvent ils swap avec d'autre modeles de la même marque, mais sont tous laids chez GM :p

Tu peux refaire faire les branches, la grip et le pattern de n'importe quel volant dans des shops spécialisées, tu change pas de volant en soit tu le refait faire
 
Tu peux refaire faire les branches, la grip et le pattern de n'importe quel volant dans des shops spécialisées, tu change pas de volant en soit tu le refait faire

ya des connes chances qui reste carré quand même :p haha
 
ya des connes chances qui reste carré quand même :p haha

Nonon tu peux vraiment le refaire shaper!

Normallement c'est les mêmes shops qui font du rembourrage et des intérieurs de char custom qui vont être capables de pimper des volants.

J'avais découvert ca sur une 996 Turbo qui a aussi un volant légendairement laid lol, le gars l'avait pimpé pour un volant en suède plus thick, square bottom, grips aggressives et klaxon du centre complètement différent mais au final c'était le volant OEM pimpé :bigup:
 
tout le monde dit ça mais les chiffres de ventes disent jamais ça. Certains seront pas content mais ils vont faire quoi? C'est rendu pas mal la norme, la base de client vieillis et les plus jeunes savent même pas conduire manuelle.

Ma déception si j'en ai une est que je voyage beaucoup avec ma femme et j'ai l'impression qu'il y a une muraille entre le conducteur et le passager, pas super pour les couples encore amoureux lol
C'est ce que j'allais dire

Ils peuvent offrir la version manuelle dans sur le site, 90% seront vendues automatiques....
 
WoW! Ceux qui chiale... lol. Une chose est certain c'est un méchant game changer, ça va faire mal aux autres! J'ai déjà hâte de voir ce que nous réserve la Z06 et ZR1.

Ceux qui aime pas le design habituez vous car y va en avoir à la tonne!

Imaginer genre en 2022-23 vous allez pouvoir acheté une corvette C8 usagé pour environ 50k$-60k$ Tu vas avoir les performance d'une 911 turbo pour 1/3 du prix.

Toyota doivent pleurer... qui va acheter une Supra après ça...
 
Nonon tu peux vraiment le refaire shaper!

Normallement c'est les mêmes shops qui font du rembourrage et des intérieurs de char custom qui vont être capables de pimper des volants.

J'avais découvert ca sur une 996 Turbo qui a aussi un volant légendairement laid lol, le gars l'avait pimpé pour un volant en suède plus thick, square bottom, grips aggressives et klaxon du centre complètement différent mais au final c'était le volant OEM pimpé :bigup:

Sérieux ???????????

Bin tabarnak!
 
WoW! Ceux qui chiale... lol. Une chose est certain c'est un méchant game changer, ça va faire mal aux autres! J'ai déjà hâte de voir ce que nous réserve la Z06 et ZR1.

Ceux qui aime pas le design habituez vous car y va en avoir à la tonne!

Imaginer genre en 2022-23 vous allez pouvoir acheté une corvette C8 usagé pour environ 50k$-60k$ Tu vas avoir les performance d'une 911 turbo pour 1/3 du prix.

Toyota doivent pleurer... qui va acheter une Supra après ça...

X1000 c'est effectivement un game changer, avec tout le R&D qu'ils ont mis la dedans ils doivent perdre de l'argent à vendre ca 60k$ USD, on dirait presque c'est pour faire un statement :

Dans vos dents les autres constructeurs.

En ce moment tu peux pas avoir un mid engine 500hp+ en bas de 300k$ lol

Ben hate de voir si ca va botter le cul des autres constructeurs

Connaissant GM le prix ce sera pas assez, ils vont probablement décimer des supercars équivalents sur la track avec 100hp de moins et 200k$ de moins, mark my words

Ce sera jamais la qualité et le prestige d'une Ferrari/Lambo/McLaren et compagnie, mais l'expérience de conduite va être là et je suis pas mal certain que les chiffres aussi vont l'être
 
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X1000 c'est effectivement un game changer, avec tout le R&D qu'ils ont mis la dedans ils doivent perdre de l'argent à vendre ca 60k$ USD, on dirait presque c'est pour faire un statement :

Dans vos dents les autres constructeurs.

En ce moment tu peux pas avoir un mid engine 500hp+ en bas de 300k$ lol

Ben hate de voir si ca va botter le cul des autres constructeurs

Connaissant GM le prix ce sera pas assez, ils vont probablement décimer des supercars équivalents sur la track avec 100hp de moins et 200k$ de moins, mark my words

Ce sera jamais la qualité et le prestige d'une Ferrari/Lambo/McLaren et compagnie, mais l'expérience de conduite va être là et je suis pas mal certain que les chiffres aussi vont l'être

Dans le gala d'hier il expliquait tout le background derrière le mid engine, il y a eu 3 prototypes depuis 60 ans, que c'était le rêve de Zora etc etc. Je crois que GM voit ça comme un investissement majeur qui va servir pour les 25 prochaines années sur les futurs C9-C10 etc. C'est judicieux de fixer le prix pour sortir du volume et espérer que la franchise survive encore longtemps vs vouloir que tout se paie en 3 ans et finalement pas de volume qui sort et ça meurt dans l'oeuf (comme la NSX). Tu as tout l'aspect notoriété et marketing qui amène aussi des retombées, de l'innovation acquise par tes ingénieurs qui sert pour GM ensuite. Pour planter des exotiques avec un package à 60K$ il faut le faire.
 
j'ai hâte de voir ca dans la réalité.

J'ai de la misère à y croire on dirait, c'est comme trop beau pour être vrai.

Mais si c'est vrai, je suis d'accord que ce sera un game changer
 
I dont hate it. Price is aggressive as fuck I wonder how much profit there is in it. The look is hit and miss but a lot more hit then miss. The interior...it is a GM like Ford who love the rubbermaid life style. But seriously a potential game changer.
 
j'ai hâte de voir ca dans la réalité.

J'ai de la misère à y croire on dirait, c'est comme trop beau pour être vrai.

Mais si c'est vrai, je suis d'accord que ce sera un game changer

Effectivement lol, si sa se concrétise je serais définitivement acheteur, je suis prêt à accepter d'en voir deux-trois par semaine pareilles comme la mienne si c'est pour entendre un LS crier en arrière de mes oreilles pour ce prix là :bigup:
 
À ce prix/perfo ça joue dans la cours de BEN des modèles sports sur le marché. J'ai hate de de voir quelques vrai reviews objectif.
 
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