Encore l'intersection 440/15

4.8 secondes...

Aussi bien dire une éternité!

Comptez dans votre tête jusqu'à 5... criss que c'est long.
 
Oui ça me fait un peu chier ça, l'idée de rajouter des photos radar.

Ça aurait changé quoi un photo radar la semaine passée ?
Un camionneur qui tient pas le volant , qui regarde pas en avant et qui joue au bowling en rentrant dans le tas, y a pas grand chose à faire contre ça.
 
Wow, voici les "mesures"

•Une présence policière accrue
•Le rafraîchissement du marquage et le prolongement de la ligne continue à gauche de la voie de droite sur une distance de 20 à 25 mètres
•L’installation de nouveaux panneaux de signalisation dans deux emplacements
•L’implantation d’un radar photo

Hé ben...

Criss que ça va être sécuritaire.
 
Ils disent que c'est pour améliorer la fluidité de la circulation.

Ça va faire l'inverse


4.8 secondes...

Aussi bien dire une éternité!

Comptez dans votre tête jusqu'à 5... criss que c'est long.

Pire encore, il n'y avait pas tant de congestion lors de l'accident. Ça bloquait à l'embouchure de la jonction de la sortie et non sur la voie de droite sur des centaines de pi
 
Oui ça me fait un peu chier ça, l'idée de rajouter des photos radar.

Ça aurait changé quoi un photo radar la semaine passée ?
Un camionneur qui tient pas le volant , qui regarde pas en avant et qui joue au bowling en rentrant dans le tas, y a pas grand chose à faire contre ça.

Exact, de la vraie bullshit. Par contre un policier qui s'assure que personne ne s'immobilise pour entrer à la dernière seconde en passant sur une ligne pleine, je suis 100% d'accord. Il n'en a jamais assez.
 
Exact, de la vraie bullshit. Par contre un policier qui s'assure que personne ne s'immobilise pour entrer à la dernière seconde en passant sur une ligne pleine, je suis 100% d'accord. Il n'en a jamais assez.

D'accord avec toi,
c'est la seule chose à faire, présence policière accrue.
 
Oui ça me fait un peu chier ça, l'idée de rajouter des photos radar.

Ça aurait changé quoi un photo radar la semaine passée ?
Un camionneur qui tient pas le volant , qui regarde pas en avant et qui joue au bowling en rentrant dans le tas, y a pas grand chose à faire contre ça.

$écurité.
 
Exact, de la vraie bullshit. Par contre un policier qui s'assure que personne ne s'immobilise pour entrer à la dernière seconde en passant sur une ligne pleine, je suis 100% d'accord. Il n'en a jamais assez.

Ouais, pis si un gars dans un truck regarde de la porn sur son cell pis il fait rien pendant 5 secondes?
 
Ça ne sera pas long avant que le gouvernement exige que les manufacturiers d'auto implantent des capteurs d'iris pour empêcher la distraction. Et tu vas encore finir par chialer à cause du bris de la vie privée.

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Ça ne sera pas long avant que le gouvernement exige que les manufacturiers d'auto implantent des capteurs d'iris pour empêcher la distraction. Et tu vas encore finir par chialer à cause du bris de la vie privée.

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C'est clair que je chialerais.

Yen arrive combien des accidents comme ça par année? À peu près aucun. Yen a plein qui arrivent à cause de la distraction des gens qui sont moins graves.

À un moment donné, conduire, ça comporte des risques. On peut minimiser les risques mais pas les éliminer.

Un bon moyen de minimiser les risques c'est de s'assurer que la route est designée pour que les usagers adoptent naturellement le comportement désiré, sans qu'on les force.

Quand on force quelque chose, c'est comme quand on force à la toilette, c'est de la marde.

Les viaducs arrêtent pas de se faire arracher parce que les dompeurs roulent la boîte relevée. Ils mettent un avertisseur mais personne ne se demande pourquoi ça arrive si souvent.

Si le trucker avait regardé en avant ce qui se passait, yen aurait pas eu d'accident pis personne aurait eu l'idée stupide d'allonger une ligne pleine, ce qui va causer d'autres problèmes.
 
...Un bon moyen de minimiser les risques c'est de s'assurer que la route est designée pour que les usagers adoptent naturellement le comportement désiré, sans qu'on les force...

Ça fonctionne pour une intersection peu passante. Pas besoin d'arrêt obligatoire, les automobilistes sont plus prudent en ayant en tête que l'autre voiture n'a pas de stop non plus. Pour l'intersection 440/15 Oublie ça. As-tu déjà vu un automobiliste faire une manoeuvre d'épais? Oui, surement plusieurs fois. Ben pour lui c'est probablement naturel.
 
It has begun
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Passed by earlier and someone cut off a truck, slammed the brakes and cut in. The police already had someone pulled over so they didn't see it happen. It's the second time this week I see sq there, media was on the scene both times I saw them there.

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Je suis passé vers 16h15 hier après midi pis y'avait un accident juste avant la sortie lol, un camper pis un autre char, ambulance pis toute. Asti que le monde sont a chier. You can't fix stupid so j'me demande bien ce que le gouvernement pourrait faire pour ça...
 
Ils vont installer un estie de radar photo. Comme si c'était la vitesse le problème.

Don't want to live on this planet anymore...
 
Le camionneur n’a pas ralenti à une distance de 5 km avant une sortie. A l’ecole on m’a appris à ralentir lorsqu’il y a une pancarte de sortie pour évaluer les risques. Le camionneur est fautif. Je dois passer par cette intersection pour faire une livraison et je vais ralentir et laisser les gens me couper de façon sécuritaire.
 
Faux!

Ce genre de comportement se retrouve partout en Amérique du Nord, et quand même souvent dans le reste du monde aussi.
Il faut arrêter de croire que c'est pire ici.

Ça ne rend pas le phénomène plus reluisant toutefois!

Et si le radars photo donnait des billets aux crétins qui traversent la ligne pleine?

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