Quand le radiateur atteint une certaine température, le compresseur arrête pour ne pas que le gaz gèle.
Si le compresseur n'arrête jamais, c'est que le radiateur du côté froid ou chaud n'atteint jamais la température à laquelle le compresseur doit s'arrêter.
Les causes possibles sont:
- Sensors de température sont défectueux. Normalement la pompe arrêterait parce qu'il y aurait un gel du côté froid, c'est donc peu probable que c'est ça.
- Manque de gaz, donc pas assez de pression.
- Compresseur n'arrive pas à bâtir assez de pression parce qu'il fuit à l'interne
Un filtre encrassé limiterait l'apport d'air dans les radiateurs, ce qui ferait arrêter le compresseur plus souvent et non le contraire.
Pas tout à fait...
C'est vraiment pas tous les systèmes qui ont des protection "anti-freeze." ou des sondes d'air. Les thermopompes "normales" résidentielles n'en ont pratiquement jamais. Des fois elles vont arrêter sur les safety si y'a un bon trouble ou le compresseur peut débarquer sur sa protection thermique s'il vire dans le vide, pis encore...
Une machine qui manque de gaz va rouler longtemps avant d'arrêter... Ca va geler, slugger, etc. mais ca va continuer à pomper jusqu'à temps que qqchose chie souvent...
Filtre trop encrassé ça va porter le coil en-dedans à geler mais ca peut/va continuer de virer pareil jusqu'à temps que ça arrete sur un safety ou que le systeme soit satisfait au thermostat.
Comment vous nettoyez votre radiateur de fournaise?
J'ai jamais nettoye ca mais effectivement il a des mousses de peuplier et autres cochonneries de pognees dedans.
Mon radiateur d'auto je le passe a la hose de temps en temps pour clairer les bebittes mais ca, aucune idee.
Hose?
1. Coupe le courant
2. Enleve la grille sur le dessus et la fan
3. Te voila avec un bel accès pour nettoyer le radiateur de l'intérieur vers l'extérieur, du haut vers le bas, avec ta hose de jardin
4. Remonter le tout et remettre le courant.
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Un climatiseur qui fonctionne longtemps lorsqu'il est proche ou atteint sa température de design c'est normal ET souhaitable. Le "short-cycling" ou le fait de constamment partir/arrêter/partir/arrêter, c'est dommageable et peu souhaitable.
Cela dit, OP, c'est jamais normal que sa gèle. Si ca a gelé l'an passé, c'est qu'il y a/avait un problème.
Si ton système ne climatise pas comme il le faisait avant, c'est probablement signe d'un trouble et si tous les éléments visibles pour toi (filtre, condenseur extérieur) sont propres et en bon état, alors tu serais peut-être mieux de faire venir quelqu'un pour checker ça.
Aussi si tu es capable de démancher le panneau devant ton évaporateur à l'intérieur pour voir le coil, tu pourrais voir s'il a tendance à geler, s'il est propre, etc.