Je sais et il sait qu'il recupèrera pas l'argent qui a mis dedans surtout au QC...il va essayé de la vendre au US.
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FWD tu met un boost controller ACV-r la dessus.
1st speed, 17psi, 2e 20psi, 3e 25psi 4-5e 30psi.
C'est dmeme on a réussi a faire coller celle d'un dude a TR avec son fp green. Chaque vitesse pousse plus que lautre.
30 psi avec des 450cc ?
Jai meme pas parler dinjecteur
30 psi avec des 450cc ?
30 psi avec des 450cc ?
Moi dans le temps je roulais 30psi+ avec des 1050cc.
10.60 a 141mph, ah le bon vieu temps.
Avoue que ce thread te donne le goût d'un projet dsm lol
Tellement pas pesant non plus!moi cest un evo 1-2-3 que je racheterais. esti que sa punchait meme stock. Beaucoup mieux gearer que les DSM.
Fou raide le char, je le laisserais de meme je le toucherais meme pas!
Les discutions vont reprendre.
Mon beau frère est suposé fouiller pour les factures et historique.
Si le prix est bon, je la ramasse fait une liste de la vaiselles, peux-être quelque amélioration esthétique et revend.
Autant que je la trouve cool et rapelle des souvenirs de tuning circa 2000, c'est pas pour moi.
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