Affichage des résultats du sondage: Which sport daily to purchase

Votants
79. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.
  • Subaru WRX

    25 31,65%
  • Golf GTI

    33 41,77%
  • Hyundai Veloster N

    6 7,59%
  • MINI John Cooper Works

    4 5,06%
  • Other

    11 13,92%
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Affichage des résultats 61 à 80 sur 171

Discussion: [Poll] Which sport daily to purchase

  1. #61
    Avatar de Rice.Rockets
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    I wouldn’t get the veloster because of the rear beam suspension, I have no idea why that car doesn’t have an independent rear supsension.

    Have you looked at the GTI performance pack? On paper it’s 10 extra HP but you also get a mechanical LSD which would be good for less torquesteer and better traction in winter.


  2. #62
    Avatar de SR20
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    LG go away please.
    2018 Volkswagen Golf R DSG (Current)
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    2014 Mitsubishi Mirage (Sold)
    1998 Honda Civic 4dr (Scapped)
    1992 Mitsubishi Lancer Evo I (Sold)
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    2001 Nissan Sentra SE 2.0 (Sold)
    1999 Honda Civic SI (Sold)
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  3. #63
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    Citation Envoyé par Rice.Rockets Voir le message
    I wouldn’t get the veloster because of the rear beam suspension, I have no idea why that car doesn’t have an independent rear supsension.

    Have you looked at the GTI performance pack? On paper it’s 10 extra HP but you also get a mechanical LSD which would be good for less torquesteer and better traction in winter.
    Hmm..

    The Veloster N has an independent rear, we're talking about the N here.

    All GTI come with LSD from factory so...

    You know what, I'm gonna have to look more into the FiST, it seems I remembered wrong about the headroom.
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  4. #64
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    Citation Envoyé par SR20 Voir le message
    LG go away please.
    Fine. I hope you get a Veloster N so I can make fun of you like I make fun of all the other Velosters when I see them in the wild.
    I yelled "cow!" to a lady on a bicycle. She gave me the finger while she kept pedaling and plowed into a cow.

    I tried...

  5. #65
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    La Mini est intéressante, selon le modèle, tu peux avoir beaucoup d'options disponibles pour des extras et c'est ce qui m'a découragé quand j'étais sur le marché d'une voiture neuve. Apple carplay seulement. Si tu as un téléphone Android, ça peut être un deal breaker. Une Mini JCW loadée, ça peut monter dans les 43,000 $ et tu es dans le marché d'une Golf R.

  6. #66
    Avatar de SR20
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    Citation Envoyé par lord_galathon Voir le message
    Fine. I hope you get a Veloster N so I can make fun of you like I make fun of all the other Velosters when I see them in the wild.


    I'll manage not caring about what you think.
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  7. #67
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    Bien oui ceux qui suggèrent la veloster n après 5 ans sa va valoir quoi lol ? il vende sa 37k big fail cette achat ... wrx pour le awd pour la version de base a faible prix , sinon le gti

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  9. #68
    Avatar de D3stro
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  10. #69
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par Rice.Rockets Voir le message
    I wouldn’t get the veloster because of the rear beam suspension, I have no idea why that car doesn’t have an independent rear supsension.

    Have you looked at the GTI performance pack? On paper it’s 10 extra HP but you also get a mechanical LSD which would be good for less torquesteer and better traction in winter.
    The gti now comes standard with the lad and the bigger brakes. No need for the performance pack anymore

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2013 Audi S4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
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  11. #70
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    Citation Envoyé par cader Voir le message
    Bien oui ceux qui suggèrent la veloster n après 5 ans sa va valoir quoi lol ? il vende sa 37k big fail cette achat ... wrx pour le awd pour la version de base a faible prix , sinon le gti
    Wrx 30 000, Veloster N 35 000.

    Après 5 ans j'imagine que la Wrx va valoir 20 000, la Veloster 15 000 peut être. 10 000$ +taxes+intérets c'est assez gros comme différence, c'est vrai.
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  12. #71
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    WRX will be easier to sell

  13. #72
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    Citation Envoyé par Gregster Voir le message
    WRX will be easier to sell
    Definitely.

    I'm starting to look at used R's and there's some pretty good deals in my budget. Now, I had +- 37000 budgeted for a new car, is purchasing a 2/3 year old car at 33 000 a good idea, mmh.
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  14. #73
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    Citation Envoyé par cader Voir le message
    30k pour un wrx s’est le meilleur package pour le prix , pour avoir du fun hiver a petit prix
    Oui, mais a ce prix, pas de sunroof, mags laid, système audio de marde, bancs très ordinaire pour une voiture sport, ca reste un bon package comme tu dit, mais après l'avoir essayer, je me suis rendu compte que c'était pas pour moi.

    Sa dépend vraiment si tu veux le AWD ou non... si oui WRX, si non, GTI.

  15. #74
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    Citation Envoyé par Mathhhh Voir le message
    Oui, mais a ce prix, pas de sunroof, mags laid, système audio de marde, bancs très ordinaire pour une voiture sport, ca reste un bon package comme tu dit, mais après l'avoir essayer, je me suis rendu compte que c'était pas pour moi.

    Sa dépend vraiment si tu veux le AWD ou non... si oui WRX, si non, GTI.
    oui effectivement je suis d’accord, pour avoir essayer les deux , j’ai préféré le feeling transmission,clutch, moteur du wrx par contre et awd sont les seuls avantages du wrx vs le gti , pas facile comme choix toi ta upgrader ton budget pour un r finalement

  16. #75
    Avatar de Mathhhh
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    Citation Envoyé par cader Voir le message
    oui effectivement je suis d’accord, pour avoir essayer les deux , j’ai préféré le feeling transmission,clutch, moteur du wrx par contre et awd sont les seuls avantages du wrx vs le gti , pas facile comme choix toi ta upgrader ton budget pour un r finalement
    Ouais.. c’était soit un wrx base neuf(2018) mais finalement j'ai opté pour une R 2016 usagé! Je ne regrette pas dutout mon choix, j'ai vraiment essayer d'aimé la wrx mais au final... pas capable.. mais c'est vraiment le creux weird dans le powerband qui ma faite lâché prise, car j'était prêt a vivre avec l'intérieur ordinaire.

  17. #76
    Avatar de goldencoq
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    Citation Envoyé par SR20 Voir le message
    Mon commute c'est 3 km sur des lignes droite, pas de ville.

    Really, I was so sold on the WRX, finally i'll be able to purchase a manual AWD vehicle after so many years missing my Evo but then I realised how many faults it had, how old it is, how high the driving position is, rev hang from hell, clutch angle bad for tall people, I was so sad.

    GTI seems too tamed for me

    Veloster makes me smile so much, I can't see myself not buying it.
    veloster N is best bang for your buck
    follow me @boostedwing @clubvuscoreenquebec, @tork_motorsports http://damnfastdd.com for all kdm needs

  18. #77
    Avatar de SUBARU_WRX_STi
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    Veloster semble fun!!

    Aussi pas mal plus belle des années avant

    Plus unique

    Gti wrx tu vois ca chaque coin de rue

    L'hiver oui c le fun awd pendant 1h thats it, 75% du temps la neige fond et ya juste du sel partout a montreal

    Tu va pas drifter pendant 4h a chaque soir tu va etre tanner payer du gas pis ca devien boring a momment donné



    Отправлено с моего CLT-L04 через Tapatalk

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  20. #78
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    Je me demande s'il y a moyen d'enlever un drive shaft sur le wrx pour avoir moins de perte l ete.

  21. #79
    Avatar de Marek
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    Je crois qu'en 2019 il est préférable d'avoir une machine de guerre prête pour l'année entière. De plus, OP compte garder la voiture. Es-ce que la vie est top set ou tu sais que tu ne va pas déménager dans 2 ans? Les choses peuvent changer.. Une location ça se swing facilement tandis qu'un achat... Pas toujours.

    J'opterais de mettre un peu plus de $ comme Alex_666 a mentionné et peut-etre prendre une R avec une garantie prolongée!!!
    Excuse me! Do you have a moment to talk about J̶e̶s̶u̶s̶ ̶C̶h̶r̶i̶s̶t̶ the Mercedes V12 motor?

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  23. #80
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    Came here to post Civic Si, because je suis un ti-coune.

    C'est pas les Veloster que les calipers jamment dans les cours de dealers? Lol Hyundai lol
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