Broody
Well-known member
Pis la encore 2l/100 c'est dans le meilleur des mondes, d'après moi avec le pied pesant c'est autour de 1l de différence. Et je connais pas trop le prix des 2014+ mais si c'est 6-7k, j'irais avec une Yaris 2012+ ben avant." IS IT GREEN? " - YES
Also, the shopping mall scene was me with @kranked following me
IMHO 2014+ is a must due to the facelift. It just looks better to me.
La 3cyl s'est faite manuelle seulement pour la fiesta. La focus l'a eu avec la même transmission automatique que le maudit EcoSport. ( En passant,ça se vend tu ces poubelles la ?)
Le hic avec la 3cyl est que en Europe ils avaient un problème majeur avec les Hose de coolant return qui Crack et le warped head/moteur saute du au manque de coolant. En plus le modèle 3cyl a des grill Shutter actif, il y a plus de choses qui peuvent briser avec le temps. Pour un beater d'hiver c'est pas idéal mettons.
Malgré tout ça, j'ai adoré la mienne. Je l'ai acheté encore sous garantie (39mil km).
Pour l'usage de OP, le 1.6 Zetec qui date des années 90 fera la job en masse. Le moteur est fiable, je vous prendrais pas le risque de rouler un moteur rare hors garantie pour 2L de moins au 100km. Vends lui s'en une avec le Ford Racing handling pack
(https://performanceparts.ford.com/part/M-FR3-FA)
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https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/ville-de-montreal/2012-toyota-yaris-5dr-hb-man-le/1463647266?