SUV moins de 15000$, des suggestions?

Pour donner une autre option, je viens de passer 2-3 mois à regarder les Venza V6 AWD. Ils se vendent quand même rapidement.
C'est cher, mais j'ai enfin trouvé un 2015 Limited.
Ça roule au gaz quand même, mais il ne force jamais. La Aisin 6 vitesses fonctionne très bien. J'ai eu du plaisir avec le AWD, il pousse pas mal des roues arrières et il barre très bien ses diff.
L'intérieur est très américain et même féminin. C'est pas trop cheap Toyota, mais c'est bien.

Il y a toujours le 2.4 awd disponible. Ça devrait être dans les alentours de 15 000$ pour un 2015-2016 de 100 000km.

C'est pas un 2.4 mais un 2.7 le 4 cylindres par contre
 
@Jeentonik


J'ai appris qu'en 2013-2016 (kouki), ils ont mis les 2.4 : A 2.4-liter four-cylinder (181-hp and 182 lb-ft of torque) that is mated to a six-speed automatic. -> https://www.motortrend.com/cars/toyota/venza/2013/
Mais oui, tu as raison pour le 2.7 de tacoma pour la zenki : https://www.motortrend.com/cars/toy...y, the 2012 Toyota Venza,- or all-wheel drive.

Le Tacoma c'est un moteur transversal (2TRFE) le Venza un moteur longitudinal (1ARFE) D'apres moi a part de la cylindrée il dois pas y avoir des tonnes de similitude entre les deux. Le venza dois avoir une version strokée du 2.5 de rav4.

Mes parents ont un Rav4 avec le 2.5 et c'est correcte. Pas sportif mais ça se déplace convenablement. Anyways avec les zones de 30 et 40kmh partout, le v6 n'est pas un atout super important pout tout le monde.
 
L'inverse pour trans vs long

Le Tacoma c'est un moteur transversal (2TRFE) le Venza un moteur longitudinal (1ARFE) D'apres moi a part de la cylindrée il dois pas y avoir des tonnes de similitude entre les deux. Le venza dois avoir une version strokée du 2.5 de rav4.

Mes parents ont un Rav4 avec le 2.5 et c'est correcte. Pas sportif mais ça se déplace convenablement. Anyways avec les zones de 30 et 40kmh partout, le v6 n'est pas un atout super important pout tout le monde.

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LE Toyota ou Honda. N'importe quelle est votre decision, n'achetez pas, une Mercedes. Toute les pieces , doit etre Bosch, et commander d'Allemange.
 
Les meilleurs taux d interet sont chez le dealer ou la banque?
Demande leur taux parfois ils on un arrangement avec une banque et il te font un bon taux sur les véhicules assez récent. pour du use de 5 ans et moins une banque va t’offrir entre 6.99 et 11.99 en gros si il t’offre en dessous de ça va y avec eux sinon banque nationale va t’offrir 6.99%
 
Ca serait celui la. Le millage me bug un peu mais le carfax est beau
Je l ai eu a 2500-3000 moins cher que le marche actuel. Dieu que ca negocie pas.
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Demande leur taux parfois ils on un arrangement avec une banque et il te font un bon taux sur les véhicules assez récent. pour du use de 5 ans et moins une banque va t’offrir entre 6.99 et 11.99 en gros si il t’offre en dessous de ça va y avec eux sinon banque nationale va t’offrir 6.99%

Une importante mise de fond influence tu le taux?
 
Une importante mise de fond influence tu le taux?

Au contraire plus que le prêt est bas plus que le taux va être haut ! Vos mieux mettre moins de cash et de payer le montant après financement comme ça tu réduira ton terme .
 
Moi aussi je commence a checker ça, car si je roule pas mal, je vais économiser le S6 et je pensais a un CX5
 
J ai mon touareg tdi 2011
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à vendre pour ce prix . C est mon préféré pour l’hiver mais j en ai juste trop et je n ai pas assez de place pour tous les garder . Il sera disponible à la fin de mars
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.

Il est lifté , pneus ko2 neufs , garanti jusqu’à 300000km et 12 ans pour la rouille . J ai fait quelques petits ajouts , sièges de Cayenne gts 2016 , volant de gli 2017 et beaucoup d autre upgrades . Tu peux tirer beaucoup (7500 lb) et ca fait du 9l/100. Tout est neuf , antipollution , freins , injecteurs , body a passé sous la garantie , etc . Pour le prix c est difficile à battre

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