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Discussion: New MK8 Golf/GTi/R

  1. #1
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    New MK8 Golf/GTi/R

    What do you guys think?


    Exterior = 7/10 (i like all except front headlight design. It will take some time to get used to)
    Interior = 10/10

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  3. #2
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    extérieur s’est une horreur lol

  4. #3
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    J'aime autant l'intérieur que l'extérieur. Par contre j'ai hâte de voir si il va y avoir une sportwagen 4motion. Si oui je vais p-e retarder l'achat de de mon prochain char pour aller vers ça.

    Pour ce qui est des headlights, j'aime 100 fois mieux ceux là que ceux du 1er prototype et 200 fois mieux que ceux de la nouvelle Jetta.

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  5. #4
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    Citation Envoyé par Rustedsleeper Voir le message
    Like it a lot.

    J'aime autant l'intérieur que l'extérieur. Par contre j'ai hâte de voir si il va y avoir une sportwagen 4motion. Si oui je vais p-e retarder l'achat de de mon prochain char pour aller vers ça.

    Pour ce qui est des headlights, j'aime 100 fois mieux ceux là que ceux du 1er prototype et 200 fois mieux que ceux de la nouvelle Jetta.

    https://i.postimg.cc/J02mMKW7/vw-golf8-rra03.jpgupload image online
    La sport wagon reviens pas il me semble...

  6. #5
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    Si ils sorte une golf électrique avec une bonne capacité de batterie d’ici 2 ans je pourrait être pas mal tenté. Ma location fini dans 12 mois, mais je pense pas mal racheter mon camion si j’ai pas de trouble avec. Mais câline que je trouve qu’il consomme bcp et je conduis en pépère. Nissan Rogue 9,8l au 100 en moyenne en 3 ans.

  7. #6
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    Citation Envoyé par -Jay- Voir le message
    Si ils sorte une golf électrique avec une bonne capacité de batterie d’ici 2 ans je pourrait être pas mal tenté. Ma location fini dans 12 mois, mais je pense pas mal racheter mon camion si j’ai pas de trouble avec. Mais câline que je trouve qu’il consomme bcp et je conduis en pépère. Nissan Rogue 9,8l au 100 en moyenne en 3 ans.
    T'appelle un Rogue un camion ?

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  9. #7
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    I like the exterior a lot. It's the first time I like a new gen Golf before it's for sale. Usually I need some 'getting used to'.

    ...but the interior...I have a problem with so many interiors lately. Fucking touch screens and heat-sensitive controls are THE dumbest fucking thing ever to be installed in a car. Especially if that car sees winter. That's all the new Golf has now. And a digital cluster instead on an analog one. Analog will always be much classier looking than a screen. You don't need more info displayed in front of you; you need a simple intuitive machine that works every time.

    What the fuck is wrong with regular buttons and knobs for the radio and HVAC controls??? Jesus. I hope this dumb fab dies soon. Mazda got rid of their touch screen for the mk4 Mazda3 and it's better. My car has both the touch screen part (which fucked up and would touch itself repeatedly after 4 years, replaced under warranty) and a physical control knob. I only use the knob.

    It's like we're tryjng to reinvent things that worked perfectly fine.

    I'm kinda curious about the drivetrains we'll get in Canada, but if we don't get a manual gasser OR the eGolf, the Golf will officially be out my scope for good.
    Any car which holds together for a whole race is too heavy.

  10. #8
    Avatar de brunosirdohc
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    Bizarre pour l’extérieur , l’intérieur est vraiment de mon gout.

    J’ai dit exactement la meme chose pour la Golf 7. Je suis rendu a ma troisième.


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  11. #9
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    C'est laid en tbk. Je vais attendre la Mk9.

  12. #10
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    La nouvelle Golf de 8e génération n'arrivera pas tout de suite au Canada. Le modèle 2022 sera lancé ici à l'automne 2021 : «Elle arrivera ici pour l'année-modèle 2022, tout comme la GTI and R. Pour les années-modèle 2020 et 2021, nous aurons la Golf et la GTI de 7e génération», a indiqué à La Presse le directeur des communications de Volkswagen Canada Thomas Tetzlaff.
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  13. #11
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    J'vais attendre de voir les GTI/R pour me faire une idée. Pour l'instant c'est correct, mais ça ressemble plus a un mk7.75 vu de l'extérieur.. messemble qu'il y a pas tant de changement que ça.. en tout cas pas autant que la transition mk4-mk5, mk5-mk6 et mk6-mk7. Pour l'intérieur oui ça lui fait du bien, mais c'était une combinaison gagnante l'intérieur depuis plusieurs années, va falloir je m'assis dedans! Mais bref pour l'instant ca fait juste me donner le gout de garder ma mk7 R encore longtemps.

  14. #12
    Avatar de Gregster
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    I like the exterior a lot. It's the first time I like a new gen Golf before it's for sale. Usually I need some 'getting used to'.

    ...but the interior...I have a problem with so many interiors lately. Fucking touch screens and heat-sensitive controls are THE dumbest fucking thing ever to be installed in a car. Especially if that car sees winter. That's all the new Golf has now. And a digital cluster instead on an analog one. Analog will always be much classier looking than a screen. You don't need more info displayed in front of you; you need a simple intuitive machine that works every time.

    What the fuck is wrong with regular buttons and knobs for the radio and HVAC controls??? Jesus. I hope this dumb fab dies soon. Mazda got rid of their touch screen for the mk4 Mazda3 and it's better. My car has both the touch screen part (which fucked up and would touch itself repeatedly after 4 years, replaced under warranty) and a physical control knob. I only use the knob.

    It's like we're tryjng to reinvent things that worked perfectly fine.

    I'm kinda curious about the drivetrains we'll get in Canada, but if we don't get a manual gasser OR the eGolf, the Golf will officially be out my scope for good.
    https://www.theverge.com/2019/8/11/2...nical-controls

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  16. #13
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    Tout les contrôles touch c'est weird un peu.

    J'aime le fait que le dash est digital sur tout les trims, l'intérieur look 2019/2020 mais j'aime mieux le look de la mienne par beaucoup.
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  17. #14
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    I agree, heat control and volume control needs to be actual knob/button
    But design wise this interior is far better than mk7 imo

    Sorta brought the old school dash style with modern touch imo, and well executed


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  19. #15
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    Touch is the answer to the question no one asked. It requires more attention / fine motor skills from the driver and that's not a good idea once the vehicle is in motion.

  20. #16
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    Je la trouve bien, il manque encore l'ancien 1.8T avec la 6 vitesses pour...la GTI demeure encore sur mon bucket list.

  21. #17
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    j'ai regardé le video rapidement, pour le moment je suis pas impressionné, le look est dans le même design que les nouveaux modeles : tiguan, atlas, jetta. J'aime pas leur look. Je vais attendre de la voir en vrai avant de me faire une opinion finale, mais à date je prefere la mk7.5

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    2001 Mazda Protégé (sold)
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    2000 Honda Civic hatchback (sold)
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  22. #18
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  23. #19
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    Oh que oui
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  24. #20
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    mieux que la GTI imo, ya de l'espoire.

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