Gregster
Legacy Member
Yea and you only need a truck/trailer to haul it around !Meanwhile Gtfour is building better cars for half the price.
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Stop trying to be a smartass, seriously.Give me a call when you have the M2 CS as a daily, I'll give you a good Chiropractor contact info.
Essais d'en trouver une pas full load. Chaque vendeur au Canada doit avoir 2 clients potentiels dans le back burner pour en avoir une. Là ils vont écrémer un peu la liste des acheteurs potentiels à ce prix, mais l'offre répondra pas à la demande.
Perso, à ce prix je vais attendre la prochaine M4 qui pourra rouler 365 jours par année (AWD) ou la M5. J'ai pas le goût d'avoir un super car 6 mois par an, gérer de l'entreposage, du yoyo de plaque à la SAAQ et rouler en barouette l'autre 6 mois, à ce ce prix ça doit rouler 12 mois par an beau temps/mauvais temps!
En terme d'investissement cette M2 a un potentiel de collectible élevé, monétairement tu paye un fort prix mais elle va dévaluer moins vites que le reste de la famille. Pour moi c'est un no go mais pas à cause du financier.
Stop trying to be a smartass, seriously.
Meanwhile Gtfour is building better cars for half the price.
Et tu veux en venir où avec ça exactement?
115k pour 440hp lol
Bah je roule ma M3 depuis 2 hivers et aucun problème. Faut pas exagérer sur les limitations d'un RWD l'hiver.
Les AWD de la prochaine M4 et de la M5 sont désactivable anyway.
Boff, faut aussi arrêter de se convaincre, c’est de l’esti de marde un RWD l’hiver, on parlera pas d’un RWD à deux pouces du sol avec lip en carbon diffuser etc...
C’est ben l’fun le rwd quelques fois l’hiver mais le reste du temps quand tu reste pogné devant une speed bump c’est de la vraie marde.
Oui oui hakka studded etc on le sait, c’est de la marde pareil.
Wait whut?!?
C’est moi qui vivait en dessous d’une roche ou c’est la première fois que j’entends parler de ca sur un char sport? Un AWD que tu peux mettre RWD on the go? Take my money :run:
I'm unsure. Every M3 I've driven in the winter has been great. Maybe you people can't drive or expect to go through 20cm.of snow. Don't even need studded hakkas
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They drive like crap on a clear dry day. I never got the appealYep. Like the e63amg
Also gives BMW make another M3 GTS-T thing that is only rwd but costs more@ Vr6 ce système existe déjà sur la M5. 2021 pour la M3 et M4 ça arrive aussi.
Avec les plages de puissances et de Torque des moteurs turbos aujourd'hui c'est rendu un must tant qu'à moi AWD, la M2 avec 440hp ça se gère encore. Sur sec l'été, prendre un coin de rue la pine dans le fonds avec une M5 de 610hp c'est qqchose qui peut te punir sauvagement. Je me questionne sur comment en mode RWD elle pourrait mieux performer que AWD, c'est un gadget pour fermer la gueule des puristes car en réalité personne doit mettre ses gants de pilote et faire son hooligan en RWD. En haut de 500 hp, AWD all the way.
Lolololol this!A peu pres les seules personnes pour qui sa fais du sens ce prix la pour cette voiture la c'est les "nouveau canadiens" qui debarquent de chine avec leur gros magot.
C'est p-e pour ça le CS, Chinese Special.
Une BMW /M sa dois faire partie de leur starter pack.
Quand une M2 est rendu plus cher qu'une GT500 (pour moins de puissance sur papier qu'une GT de base a 40k) c'est bon signe qu'ils ont perdu le nord.
Mais bon, l'exclusivité sa vends.
Boff, faut aussi arrêter de se convaincre, c’est de l’esti de marde un RWD l’hiver, on parlera pas d’un RWD à deux pouces du sol avec lip en carbon diffuser etc...
C’est ben l’fun le rwd quelques fois l’hiver mais le reste du temps quand tu reste pogné devant une speed bump c’est de la vraie marde.
Oui oui hakka studded etc on le sait, c’est de la marde pareil.
Wait whut?!?
C’est moi qui vivait en dessous d’une roche ou c’est la première fois que j’entends parler de ca sur un char sport? Un AWD que tu peux mettre RWD on the go? Take my money :run: