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Discussion: Pneus d'été pour 2020

  1. #21
    Avatar de Christ
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    Mes continental conti sport 6 sont pratiquement finis après 10 000, je pensais y aller pour des Michelin pilot sport 4s. Le Indy 500 est il comparable ou je vais trouver que ça manque de mordant?

    Parce que dans le 19" ont de 220$ vs 400$ du pneu. Si non il y avait le Michelin pilot sport a/s3 qui était un compromis niveau prix.
    Citation Envoyé par MontrealM3 Voir le message
    Christ speaks the truth, amen.


  2. #22
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    Citation Envoyé par Christ Voir le message
    Mes continental conti sport 6 sont pratiquement finis après 10 000, je pensais y aller pour des Michelin pilot sport 4s. Le Indy 500 est il comparable ou je vais trouver que ça manque de mordant?

    Parce que dans le 19" ont de 220$ vs 400$ du pneu. Si non il y avait le Michelin pilot sport a/s3 qui était un compromis niveau prix.
    si le budget est pas un problème, il y a rien de comparable à un 4S niveau usure et grip sur le marché. Ceci dit ils sont chers. Le Indy 500 aura une grip semblable sur le sec, mais il usera plus rapidement et je pense que le michelin a une performance supérieure dans les conditions mouillées.

    J'ai toujours pensé que les michelins étaient overraté, mais aprées 5 journées complète de piste et 10 000km de rue sur les 4S de ma Cayman S, ils étaient encore à 7/32 et usés assez égal vu les cisconstances. J'ai été très impressionné de ces pneus là

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2013 Audi S4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  3. #23
    Avatar de carotman
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    Ça arrive qu'un pneu moins cher à l'achat s'adonne à coûter plus cher. S'il coûte la moitié du prix mais dure le 1/3, t'es loin d'être gagnant. Même si tu arrives à moitié prix, moitié durabilité, t'es perdant parce que tu payes deux fois pour l'installation.

    Comme les Michelin Premier A/S, ils ont 8,5/32 de thread alors que les autres comparables ont 10/32 ou même 12/32 pour le AVID ASCEND GT. Assurément, les pneus ne vont pas durer le même millage.
    Dernière modification par carotman ; 08/11/2019 à 10h57.
    Pour les Honda Accord, ca se passe ICI!
    www.clubaccordquebec.com

  4. #24
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    Citation Envoyé par Gamon Voir le message
    Mon ami se demande quel pneu choisir pour un Mazda CX5 sur le 17"? (a l'origine c'est du Yokohama geolander g91a - il trouve qu'ils ont usé trop vite (+- 25 000 km , sont a 4/32)

    -P225/65R17
    -tenu de route sur l'asphalte (sportivité si possible)
    -potable dans les route de gravel
    -durabilité
    Aweille avec les Michelin Defender, ils ont une garantie d’usure de 130 000 km


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    Thanks Elon

  5. #25
    Avatar de Gregster
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    Looking at tire life warranties is pretty silly. Also those warranties are prorated with a bunch of conditions on them such as buying at a 100% authorized dealer

    OEM spec tires 2-3/32nd thinner vs retail and sometimes a slightly different compound to meet what the OEM is willing to spend.

  6. #26
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    j'avais des indy 500 sur mon svt...et j'aime ben mieux mes BFG g-force comp2.

    Mais pas dispo dans ta grandeur

  7. #27
    Avatar de Jeentonik
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
    Tu veux des tires cheap ou sportif?

    Sportif a bon prix les Firestone indy500 sont durs à battre. Je viens de les mettre sur ma Golf R. 180$/ch VS 370$/ch les Continental OEM...

    En 16” ca doit etre 400$. C etait 5xx$ en size Gti 18”


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    Je suis après faire un move sur ma R moi avec, le flanc d'un de mes Continental OEM a fendu et j'hésite à acheter 4 tires neufs style Indy500 que j'fais juste voir ca passer ou acheter 2 autre Conti avec le hazard de route inclut pour pas que ca me coûte encore 2 tires l'été prochain

  8. #28
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    Pneus d'été pour 2020

    J’ai été assez déçu des Indy500, pas moyen des balancer comme il faut (fait 3x) sans compter qu’ils sont vraiment mous. J’ai profité du 30 jours de satisfaction garantis. Mis du Michelin à la place et du Pirelli sur mon autre set.

    Les 4 avaient un overlap ce que mes Michelin ou mes Pirelli n’ont pas.




    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    La vie est une maladie mortelle transmise sexuellement.

  9. #29
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    Each tire is built differently. I figure you got a defective set. We have installed over 100 sets with no balancing issues. Defects do happen though

  10. #30
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    Citation Envoyé par Gregster Voir le message
    Each tire is built differently. I figure you got a defective set. We have installed over 100 sets with no balancing issues. Defects do happen though
    2 différentes grandeurs provenant de 2 pays différents... je suis malchanceux!

    J’ai été remboursé, mais j’ai perdu beaucoup de temps.

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