si le budget est pas un problème, il y a rien de comparable à un 4S niveau usure et grip sur le marché. Ceci dit ils sont chers. Le Indy 500 aura une grip semblable sur le sec, mais il usera plus rapidement et je pense que le michelin a une performance supérieure dans les conditions mouillées.
J'ai toujours pensé que les michelins étaient overraté, mais aprées 5 journées complète de piste et 10 000km de rue sur les 4S de ma Cayman S, ils étaient encore à 7/32 et usés assez égal vu les cisconstances. J'ai été très impressionné de ces pneus là