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Discussion: Golf R mk6 to ATS-V ?

  1. #21
    Avatar de mrdouble99
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    Mais on va se le dire, pour un char de fin de semaine on en a rien à chier de l'info divertissement.

    C'est l'info qu'on a pas ça, c'est quoi l'utilisation de l'auto?
    moi je vois toujours mes chars comme daily, donc des affaire comme dans le ATS-V ça me fatigue en svp lol


  2. #22
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
    En effet moi j en aie rien a crisser... j utilise juste spotify et p-e des fois Waze dans le Golf R car Porsche sont trop BS pour avoir apple car play .. LOL

    J haie la mode des grossea écran sur le dash...


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    On s entend tu qu on est suppose regarder en avant lol

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  4. #23
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
    En effet moi j en aie rien a crisser... j utilise juste spotify et p-e des fois Waze dans le Golf R car Porsche sont trop BS pour avoir apple car play .. LOL

    J haie la mode des grossea écran sur le dash...


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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  6. #24
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  7. #25
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    J'sais pas pour la ATS mais mon père a eu une CTS 4 , il l'a eu 2 ans et elle a passé bin du temps au dealer, anormalement pour un char neuf.
    J'espère que la ATS est mieux côté fiabilité.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »




    Mes 5 bazoux du moment :
    -- Nissan Rogue 2018 (seulement 8600km) , condition 10/10
    -- Ford Escape 2013 1,6L écoboost (seulement 50 300km) , condition overall 9,5/10
    -- Grand Caravan 2009 Édition Spécial 25ieme Anniversaire ,DD d'hivers (seulement 91 700km)
    -- Mustang GT 1996 V8 4,6L décapotable , condition overall 9,5/10, summer toy avec quelques bolt-on mécanique . In gros BRUTAL et VIOLENT 255hp/305lb-ft WHP , oui oui bel et bien WHP et non au crank !!! J'tiens a dire au roues juste pour mon ami Assurance Auto aka Twon qui était TRES confus. ( Comme toujours !!!! )
    -- https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/b7w2.jpg
    -- J'addore se cul !!! https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/xwxq.jpg
    -- Grand Caravan 2018, fournit par le travail , Édition Spécial .... Souvent au dealer sous garantie !

  8. #26
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    Mon golf r est un summer toy car. Je fais du drag avec et du lapping. Je dois etre un des derniers qui est pas bagger haha!

    Pour la c63 le problème c’est qu’elle n’offre pas de transmission manuelle. Elle dois coûter char à entretenir aussi

    Merci pour les comments

  9. #27
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    Citation Envoyé par DJSubZer0 Voir le message
    Mon golf r est un summer toy car. Je fais du drag avec et du lapping. Je dois etre un des derniers qui est pas bagger haha!

    Pour la c63 le problème c’est qu’elle n’offre pas de transmission manuelle. Elle dois coûter char à entretenir aussi

    Merci pour les comments
    Le monde qui vont te dire que automatique c'est meilleur arrivent dans 3....2.....1.....

  10. #28
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    Citation Envoyé par twinturbos Voir le message
    Le monde qui vont te dire que automatique c'est meilleur arrivent dans 3....2.....1.....
    Automatique .....
    Manuelle .....

    Bahh, c'est qu'une question de gout et choix personel, on se calisse de qui arrive premier, on veut pas tous battre le record sur le Nurburgring ...
    Moi si je peux avoir un summer toy ( peut importe la char et l'année ) manuelle j'vais prendre manuelle, pcq c'est cool rev a haut régime et dropper la clutch sur un coin de rue !! Ou un downshit en sauvage et wot sur le highway !!

    Pi t'est plus proche de la mécanique , tsé la relation entre toi et la mécanique est plus sérieuse . LOL
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »




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  11. #29
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    Ça me surprend que personne n’ait suggéré de Veloster N.

    Sinon, pour l’ensemble de l’œuvre, j’irais avec une C63.

  12. #30
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  13. #31
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    Citation Envoyé par DJSubZer0 Voir le message
    Mon golf r est un summer toy car. Je fais du drag avec et du lapping. Je dois etre un des derniers qui est pas bagger haha!

    Pour la c63 le problème c’est qu’elle n’offre pas de transmission manuelle. Elle dois coûter char à entretenir aussi

    Merci pour les comments

    La RS3 non plus n'a pas de manuelle. Anyway, même si je roule des vw depuis quelques années, je ne trouve pas que c'est un modèle très intéressant dans ce price range.

  14. #32
    Avatar de Rob_SeR
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    La différence c'est que la RS3 a une bonne automatique, pas la c63

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  16. #33
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    Citation Envoyé par Jeremi01 Voir le message
    Ça me surprend que personne n’ait suggéré de Veloster N.

    Sinon, pour l’ensemble de l’œuvre, j’irais avec une C63.
    Lol y veux pas une trotinette pour se faire du fun la.

  17. #34
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    Citation Envoyé par Rejjy Voir le message
    J'sais pas pour la ATS mais mon père a eu une CTS 4 , il l'a eu 2 ans et elle a passé bin du temps au dealer, anormalement pour un char neuf.
    J'espère que la ATS est mieux côté fiabilité.
    No, I know someone who has had 2, the car spends more time at the dealer than in his driveway.
    Citation Envoyé par Traule Voir le message
    c'est moi la tapette officielle de MR, et ces deux garces me vole la vedette.

    Grosses crisses de lesbiennes sales...
    Citation Envoyé par HeavyMetal Voir le message
    Pis, c'est quoi ton trip de switcher du français pour l'anglais tout à coup? Un powertrip?
    Citation Envoyé par lord_galathon Voir le message
    J'ai refuse de vendre mon Sidekick 4000$ a un gars du Nouveau Brunswick pour que le truck reste au Quebec et j'ai eu 3000$ pour donc -1000$. Not a single fuck given.

  18. #35
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    La différence c'est que la RS3 a une bonne automatique, pas la c63
    À moins qu’il choisit une édition 507 ou une 2014

  19. #36
    Avatar de Jeremi01
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    Citation Envoyé par twinturbos Voir le message
    Lol y veux pas une trotinette pour se faire du fun la.
    C’était pour faire référence au thread de la Veloster N lol

  20. #37
    Avatar de C43AMGWagon
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    Si tu veux awd une E63 serait une excellente option.

    Même une c43 pourrait être intéressante... La mienne a un tune AMR sa se déplace vraiment bien

  21. #38
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    Citation Envoyé par NisMobile Voir le message
    No, I know someone who has had 2, the car spends more time at the dealer than in his driveway.
    J'vois que Cadillac on pas pas changé côté fiabilitée.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »




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    -- https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/b7w2.jpg
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  22. #39
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    Citation Envoyé par Rejjy Voir le message
    J'vois que Cadillac on pas pas changé côté fiabilitée.
    Electrical problems mostly, I feel bad the person buying after the lease / warranty expired. I also did find the car extremely tight inside, I am far from being a big guy (~5'9'' 180) but it was just a very small interior iirc.
    Citation Envoyé par Traule Voir le message
    c'est moi la tapette officielle de MR, et ces deux garces me vole la vedette.

    Grosses crisses de lesbiennes sales...
    Citation Envoyé par HeavyMetal Voir le message
    Pis, c'est quoi ton trip de switcher du français pour l'anglais tout à coup? Un powertrip?
    Citation Envoyé par lord_galathon Voir le message
    J'ai refuse de vendre mon Sidekick 4000$ a un gars du Nouveau Brunswick pour que le truck reste au Quebec et j'ai eu 3000$ pour donc -1000$. Not a single fuck given.

  23. #40
    Avatar de Boulard83
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    C'est plate que la fiabilité (surtout électronique) n'y soit pas car les dernières années de Cadillac sont quand même Nice !!

    XT5 j'adore !

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    Quand tout les hommes rouleront en Venza, Il n'y aura plus de misère.
    Quand tout les hommes rouleront en Venza, Ce sera la paix sur la terre.
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