On a scale 1 to 10 how Much my car ils perte total

Il va être déclaré VGA. Avec mon Evo j'avais eu un accident sur mon côté gauche ... seulement les portes détruites, et airbag côté gauche seulement de mémoire
ainsi que celui du banc et il y avait pour plus de 15k de dommages.

J'étais avec mon gars de 2ans et un peu comme toi, après coup, j'ai réalisé que ça aurait pu être pire et que la tôle à moins d'importance que nos vie et nos proches.
 
I sure hope it's VGA. I dont want to run a rebuild car like that

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Y va être vga, sur ma r32 j'avais pour 16k de dommage et c'étais que de la tôle, zéro airbags.

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Scrap total. Glad everyone is okay. Now get another R

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It's a standard Tsi ,

Mais la.jai vu la legacy gt a 500hp a me tente lol. Juste pas sur que le moteur va vraiment tuffer en daily

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It's a standard Tsi ,

Mais la.jai vu la legacy gt a 500hp a me tente lol. Juste pas sur que le moteur va vraiment tuffer en daily

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I had an offer to trade my g35 for a wrx with a full swap of sti parts. I passed. Stick to your gut, and buy something you wont have to worry about breaking down on you.

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I had an offer to trade my g35 for a wrx with a full swap of sti parts. I passed. Stick to your gut, and buy something you wont have to worry about breaking down on you.

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Yeah that's pretty much what im saying to myself right now. I guess for a toy car it's perfrct but for a daily ... Ish

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C’est encore d’actualité 4 petits airbags qui pètent et qui couteraient supposément 250 000$ à remplacer lol?

Je peux comprendre à l’époque de l’invention des airbags au tout débût, mais pourquoi est-ce qu’en 2019 4 airbags surpassent encore la valeur d’un char au grand complet c’est dont ben pathétique?

On a pas encore trouvé le moyen d’opérationnaliser la production d’airbags? À chaque fois qu’un manufacturier commande un airbag il y a une équipe de 20 personnes dans le monde avec des connaissances uniques qui est mobilisée pendant 1 mois pour la construction du dit airbag? Les airbags sont forgés par des forgeront dans les montagnes du Tibet? C’est quoi la joke je comprends pas trop honnêtement.
 
C’est encore d’actualité 4 petits airbags qui pètent et qui couteraient supposément 250 000$ à remplacer lol?

Je peux comprendre à l’époque de l’invention des airbags au tout débût, mais pourquoi est-ce qu’en 2019 4 airbags surpassent encore la valeur d’un char au grand complet c’est dont ben pathétique?

On a pas encore trouvé le moyen d’opérationnaliser la production d’airbags? À chaque fois qu’un manufacturier commande un airbag il y a une équipe de 20 personnes dans le monde avec des connaissances uniques qui est mobilisée pendant 1 mois pour la construction du dit airbag? Les airbags sont forgés par des forgeront dans les montagnes du Tibet? C’est quoi la joke je comprends pas trop honnêtement.

On parle pas de 25000$... mets le a 1000$ chaque tu en as pour 4000$ en partant, plus les trim de plastique qui les recouvres, probablement un autre 2000$.

Tu est rendu a 6000$ et ta pas encore toucher au body
 
Faut avoir le no fault comme aux USA. Ici même si OP n'est pas responsable de l'accident sa prime va sûrement augmenter à cause d'un idiot.
 
On parle pas de 25000$... mets le a 1000$ chaque tu en as pour 4000$ en partant, plus les trim de plastique qui les recouvres, probablement un autre 2000$.

Tu est rendu a 6000$ et ta pas encore toucher au body

C’est pas mal ca le problème, qu’une patente comme un airbag coute encore 1000$+ par coin, mais anyway reste 19 000$ lol
 
Faut avoir le no fault comme aux USA. Ici même si OP n'est pas responsable de l'accident sa prime va sûrement augmenter à cause d'un idiot.
C'est du gros n'importe quoi ce que tu viens de d'écrire sérieux.

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C’est pas mal ca le problème, qu’une patente comme un airbag coute encore 1000$+ par coin, mais anyway reste 19 000$ lol

ta aussi le dash a changé parce que c'est one pièce pis la yé éventré. le volant. clock spring. Le air bag unit + sensor. Tsé juste la t'en as surement pour 10000 total a l'intérieur.
 
ta aussi le dash a changé parce que c'est one pièce pis la yé éventré. le volant. clock spring. Le air bag unit + sensor. Tsé juste la t'en as surement pour 10000 total a l'intérieur.

Comment ca le dash éventré lol, les dash ont pas des sorties de airbag designées pour popper et qu’on peut remplacer une fois le airbag remplacé?!?

Il me semble que c’est un problème qu’on a réglé depuis 20ans+ lol
 
Comment ca le dash éventré lol, les dash ont pas des sorties de airbag designées pour popper et qu’on peut remplacer une fois le airbag remplacé?!?

Il me semble que c’est un problème qu’on a réglé depuis 20ans+ lol
J'ai eu des char que c'étais des unité séparé mais la.golf c'est un one pièce. La finition est beaucoup plus belle dememe

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Comment ca le dash éventré lol, les dash ont pas des sorties de airbag designées pour popper et qu’on peut remplacer une fois le airbag remplacé?!?

Il me semble que c’est un problème qu’on a réglé depuis 20ans+ lol
Non pas tout les auto ont ça. Assis toi dans une vw et regarde voir si le dash a une trappe pour le srs. En fais, fais la même chose pour tout les char que tu vas t'asseoir dedans.

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Comment ca le dash éventré lol, les dash ont pas des sorties de airbag designées pour popper et qu’on peut remplacer une fois le airbag remplacé?!?

Il me semble que c’est un problème qu’on a réglé depuis 20ans+ lol
C'est justement l'inverse. Ya 20 ans les airbag était séparer, c'était évident de voir où il était sur le dash.

De nos jours ils sont tous cacher et donc tout pète quand ça eclate.

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Comment ca le dash éventré lol, les dash ont pas des sorties de airbag designées pour popper et qu’on peut remplacer une fois le airbag remplacé?!?

Il me semble que c’est un problème qu’on a réglé depuis 20ans+ lol

C est le prix a payer pour pas avoir la finition intérieure d'un Mercury Sable 1993/Ford taurus ecrit srs sul dash.
 
Eh ben, j’avais remarqué que les char n’avaient plus le gros rectangle marqué SRS à la GM lol mais j’aurais pensé que les slots étaient juste mieux camouflées dans les dash modernes, genre que ca sort entre deux moulures qui forcément déclippent mais que tu peux facilement rabouter...

Faq ils ont assis une gang d’ingénieurs dans une pièce en leur disant de trouver comment enlever la grosse trappe SRS à la GM et la meilleure réponse qu’ils ont trouvé avec les technologies d’aujourd’hui c’est : On decaliss tout le dash quand ca saute pas sa coutera 10k changer l’intérieur, c’est beau le progrès lol
 
Eh ben, j’avais remarqué que les char n’avaient plus le gros rectangle marqué SRS à la GM lol mais j’aurais pensé que les slots étaient juste mieux camouflées dans les dash modernes, genre que ca sort entre deux moulures qui forcément déclippent mais que tu peux facilement rabouter...

Faq ils ont assis une gang d’ingénieurs dans une pièce en leur disant de trouver comment enlever la grosse trappe SRS à la GM et la meilleure réponse qu’ils ont trouvé avec les technologies d’aujourd’hui c’est : On decaliss tout le dash quand ca saute pas sa coutera 10k changer l’intérieur, c’est beau le progrès lol
Sa fait virer économie lolll
 
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