D3stro
Legacy Member
Proprio d'un RAV4 LE AWD 2013 depuis 2.5 années.
Conduite oui, pas excitante je l'accorde avec ce qui a été écrit. Le châssis est quand même rigide et la conduite pas molle.
De la place oui pas mal, j'aime beaucoup.
Confortable c'est bien correct.
Économie, pour un VUS je fais 65/35 de ville/route, moyenne de 9.8l/100km, la tank est petite 55L.
L'intérieur est en plastique fucking dur mais j'ai zéro mais zéro rattle.
La visibilité est bonne pour la conduite.
Le AWD, pour avoir comparé avec les 2 Subaru de ma blonde, c'est pas super, j'ai vraiment l'impression de conduire un FWD en majorité du temps.
Speakers et lecteur audio moyen, le mien gèle et reboot quand il fait trop chaud ou que le soleil tape dessus, c'est pas drôle. C'est un problème vu et connu par beaucoup de propriétaire de RAV4.
Bonne valeur de revente, Toyota voulait me l'avoir cet été, j'ai dit non.
Envoyé de mon SM-A520W en utilisant Tapatalk
Conduite oui, pas excitante je l'accorde avec ce qui a été écrit. Le châssis est quand même rigide et la conduite pas molle.
De la place oui pas mal, j'aime beaucoup.
Confortable c'est bien correct.
Économie, pour un VUS je fais 65/35 de ville/route, moyenne de 9.8l/100km, la tank est petite 55L.
L'intérieur est en plastique fucking dur mais j'ai zéro mais zéro rattle.
La visibilité est bonne pour la conduite.
Le AWD, pour avoir comparé avec les 2 Subaru de ma blonde, c'est pas super, j'ai vraiment l'impression de conduire un FWD en majorité du temps.
Speakers et lecteur audio moyen, le mien gèle et reboot quand il fait trop chaud ou que le soleil tape dessus, c'est pas drôle. C'est un problème vu et connu par beaucoup de propriétaire de RAV4.
Bonne valeur de revente, Toyota voulait me l'avoir cet été, j'ai dit non.
Envoyé de mon SM-A520W en utilisant Tapatalk