Je change toujours en janvier. Les nouveaux modèles 2020 sont sortis en août septembre de sorte qu'en janvier ça amène une pression énorme pour qu'il se débarrasse des 2019. ça sera pas vendeur en 2020 de vendre des 2019. Tu dois cibler un véhicule qu'il a dans sa cour. Les dealer sont désert, le monde reçoivent leur facture de carte de crédit des cadeaux de Noel, le bill de taxe municipal, bill d'hiver d'hydro-québec, personne veut acheter en janvier (besoin d'acheter des pneus d'hiver en partant et sortir un char neuf dans la slush). Souvent l'auto a trop d'options, je leur mentionne gentiment que j'en voulait un de base ou moins équipers... BMW donnent souvent des kickback important pour liquidés les modèle de l'année d'avant. J'ai eu mon X3 au cost, BMW donnait 6 000 $ de kickback au dealer et celui-ci avait tellement faim qu'il a vendu sous le cost en attribuant la moitié de son kickback en remise. Mon vendeur s'en foutait il voulait juste faire ses stats de ventes. ça fait 3 BMW que je ramasse de cette façon.
Les X1 il y en a plein les court, l'an passé en janvier il restait 16 X1 2018 invendus, c'est un bon petit VUS, il baissait leur culotte pour les vendres,=