Lease: Lexus IS AWD vs Genesis G70 AWD?

Peur du jugement de la job? Celle-la je la comprends pas. On s'en CALISSE tu de ce que Ginette pense, tu lui diras qu'elle sait pas calculer si elle pense tes riche. Lol.

''Ouin, chu tanné Ginette me juge"

-Psychologue: Ouin, monsieur Lg cest tout un probleme que vous avez la...
 
Voyons esti... on s’en calices-tu pas assez de la reaction des collègues de travail?

Prend ce que tu veux et ça fini là.

À ma job, le président roule en Honda Pilot et des employés en Q5 de l’année.... C’est une question de priorité et choix personnels.

Des contremaitre roulent avec des pickups de 65k pis des chargés de projets en Maxtris lol

Il faut apprendre en s'en calisser, mais il a raison, le monde juge en tbk sur les char , ça pas d'esti de bon sang. Je garde une réserve, mais heureusement, je ne crois pas à date que ça change de quoi aux relations et aux salaires... Je fait la même chose, mais moi c'est sur un coté technique, objectif, cartésien...

Ce qui me fâche le plus, c'est le monde cave :

Peu importe si tu as une bmw de base 323 rwd automatique USED à 2500$ ou une M3 2019, aux yeux de la population ; tu es MAD riche.

Et je suis bien placé pour le savoir, j'ai 2 vidanges de luxe used , qui a eux 2, ne valent même pas 50% du mazda 3 2019 de base.... Mais caliss qu'on m'en parle de mes chars à job.


Et à l'inverse, un boss avait une rutialnte 323 blanche automatique, base, hallogène, rwd. C'est ok, mais le tbk il s'en ventait !!!! Jusqu'à je mette dans face dans un 5@7 que sa vidange de base était 230$/2semaines à l'époque. Mais créyé le ou pas, il est revenu avec un F30 bien équipé le mois après. Donc oui ca affecte le monde, et en ti père à par de ça.

Même le président de Roxboro, a du changer son char à cause des commentaires des employés. Il avait un S4 et est allé cherché un Ford Edge Sport... meme si le ford vaut beaucoup plus, il ne se fait pu chier !!!

edit mr matante : c'est un boss pour le consortium que je travaillais pour, j'ai fait ca en joke, et non pas en manque de respect. anyway le fendant s'est fait crisser dehors, sur sa carte d'affaire cetait écrit '' engagé pour faire chier''
 
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Il faut apprendre en s'en calisser, mais il a raison, le monde juge en tbk sur les char , ça pas d'esti de bon sang. Je garde une réserve, mais heureusement, je ne crois pas à date que ça change de quoi aux relations et aux salaires... Je fait la même chose, mais moi c'est sur un coté technique, objectif, cartésien...

Ce qui me fâche le plus, c'est le monde cave :

Peu importe si tu as une bmw de base 323 rwd automatique USED à 2500$ ou une M3 2019, aux yeux de la population ; tu es MAD riche.

Et je suis bien placé pour le savoir, j'ai 2 vidanges de luxe used , qui a eux 2, ne valent même pas 50% du mazda 3 2019 de base.... Mais caliss qu'on m'en parle de mes chars à job.


Et à l'inverse, un boss avait une rutialnte 323 blanche automatique, base, hallogène, rwd. C'est ok, mais le tbk il s'en ventait !!!! Jusqu'à je mette dans face dans un 5@7 que sa vidange de base était 230$/2semaines à l'époque. Mais créyé le ou pas, il est revenu avec un F30 bien équipé le mois après. Donc oui ca affecte le monde, et en ti père à par de ça.

Même le président de Roxboro, a du changer son char à cause des commentaires des employés. Il avait un S4 et est allé cherché un Ford Edge Sport... meme si le ford vaut beaucoup plus, il ne se fait pu chier !!!

edit mr matante : c'est un boss pour le consortium que je travaillais pour, j'ai fait ca en joke, et non pas en manque de respect. anyway le fendant s'est fait crisser dehors, sur sa carte d'affaire cetait écrit '' engagé pour faire chier''

Ce que tu dis est vrai et déplorable. C'est ce qui me restreint d'acheter qqchose de trop luxueux. De mon coté dans mon domaine Bmw ça passe encore pas trop pire pour un modèle sous 70K$ mais je pousserais pas pour une Porsche de 50K$ ou BMW +70K$. C'est pas évident la ligne est où car tu as aussi l'effet inverse. Quand je roulais en Subaru Outback de 45K$, je vendais moins bien, entre les lignes c'était pas assez prestigieux pour quelqu'un qui est bon dans son domaine. Pourtant mon Outback était full load, avec le 3.6, apparence sport, banc cuir, plus équipé que certains BMW etc. Donc en aucun cas je pourrais rouler en Hyundai, ça affecterait mes ventes, j'aurais l'air d'un gars qui réussi pas à gagner sa croute. J'ai changé pour un BMW après 12 mois et là ça passe correctement. Si c'était un M3 par contre je passerais pour un pelleteux de broue qui doit charger trop cher, ça rendrait certains jaloux.

J'ai un employé qui s'est acheté une M5 neuve et ça a fait des problèmes. Au bout de la ligne le gars a roulé une minoune et économisé son argent pendant 10 ans pour se la payer et c'était son rêve, mais les gens sont stupides.
 
Ce que tu dis est vrai et déplorable. C'est ce qui me restreint d'acheter qqchose de trop luxueux. De mon coté dans mon domaine Bmw ça passe encore pas trop pire pour un modèle sous 70K$ mais je pousserais pas pour une Porsche de 50K$ ou BMW +70K$. C'est pas évident la ligne est où car tu as aussi l'effet inverse. Quand je roulais en Subaru Outback de 45K$, je vendais moins bien, entre les lignes c'était pas assez prestigieux pour quelqu'un qui est bon dans son domaine. Pourtant mon Outback était full load, avec le 3.6, apparence sport, banc cuir, plus équipé que certains BMW etc. Donc en aucun cas je pourrais rouler en Hyundai, ça affecterait mes ventes, j'aurais l'air d'un gars qui réussi pas à gagner sa croute. J'ai changé pour un BMW après 12 mois et là ça passe correctement. Si c'était un M3 par contre je passerais pour un pelleteux de broue qui doit charger trop cher, ça rendrait certains jaloux.

J'ai un employé qui s'est acheté une M5 neuve et ça a fait des problèmes. Au bout de la ligne le gars a roulé une minoune et économisé son argent pendant 10 ans pour se la payer et c'était son rêve, mais les gens sont stupides.

j'ai reglé ca, un char d'été cool que je sors quand je veux et un daily correct qui attire pas trop l'attention.

Then again, je me suis pas mal toujours calicé de ce que les clients pensaient, s'ils me donnent pas de contrat pour ca, qui mange de la crotte. L'été je vais chez mes clients en porsche au moins 2x semaine quand la température le permet. Je le faisait aussi avec mes M3. V8 qui résonne sur toutes les étages du stationnement intérieur, yolo

D'habitude c'est pas long qu'après quelque fois à les rencontrer, les clients comprennent vite que je trippe voiture en général et ils y accorde moins d'importance.
 
j'ai reglé ca, un char d'été cool que je sors quand je veux et un daily correct qui attire pas trop l'attention.

Then again, je me suis pas mal toujours calicé de ce que les clients pensaient, s'ils me donnent pas de contrat pour ca, qui mange de la crotte. L'été je vais chez mes clients en porsche au moins 2x semaine quand la température le permet. Je le faisait aussi avec mes M3. V8 qui résonne sur toutes les étages du stationnement intérieur, yolo

D'habitude c'est pas long qu'après quelque fois à les rencontrer, les clients comprennent vite que je trippe voiture en général et ils y accorde moins d'importance.

Avec les clients réguliers ça passe. C'est plus quand tu rencontre qqun la 1e fois, toute la décision se prend sur des apparences malheureusement. Trop flash c'est pas bon (tu coûte trop cher où ce que tu conduis le donneur d'ouvrage en rêve mais a pas les moyens), pas assez tu es surement qqun qui en arrache et qui réussi pas dans son domaine.
 
Avec les clients réguliers ça passe. C'est plus quand tu rencontre qqun la 1e fois, toute la décision se prend sur des apparences malheureusement. Trop flash c'est pas bon (tu coûte trop cher où ce que tu conduis le donneur d'ouvrage en rêve mais a pas les moyens), pas assez tu es surement qqun qui en arrache et qui réussi pas dans son domaine.

je suis d'accord, pour une premiere rencontre ca peux être un pensez-y bien.
 
Avec les clients réguliers ça passe. C'est plus quand tu rencontre qqun la 1e fois, toute la décision se prend sur des apparences malheureusement. Trop flash c'est pas bon (tu coûte trop cher où ce que tu conduis le donneur d'ouvrage en rêve mais a pas les moyens), pas assez tu es surement qqun qui en arrache et qui réussi pas dans son domaine.

Stationnez-vous un coin de rue plus loin. Ça règle le problème
 
Il faut apprendre en s'en calisser, mais il a raison, le monde juge en tbk sur les char , ça pas d'esti de bon sang. Je garde une réserve, mais heureusement, je ne crois pas à date que ça change de quoi aux relations et aux salaires... Je fait la même chose, mais moi c'est sur un coté technique, objectif, cartésien...

Ce qui me fâche le plus, c'est le monde cave :

Peu importe si tu as une bmw de base 323 rwd automatique USED à 2500$ ou une M3 2019, aux yeux de la population ; tu es MAD riche.

Et je suis bien placé pour le savoir, j'ai 2 vidanges de luxe used , qui a eux 2, ne valent même pas 50% du mazda 3 2019 de base.... Mais caliss qu'on m'en parle de mes chars à job.


Et à l'inverse, un boss avait une rutialnte 323 blanche automatique, base, hallogène, rwd. C'est ok, mais le tbk il s'en ventait !!!! Jusqu'à je mette dans face dans un 5@7 que sa vidange de base était 230$/2semaines à l'époque. Mais créyé le ou pas, il est revenu avec un F30 bien équipé le mois après. Donc oui ca affecte le monde, et en ti père à par de ça.

Même le président de Roxboro, a du changer son char à cause des commentaires des employés. Il avait un S4 et est allé cherché un Ford Edge Sport... meme si le ford vaut beaucoup plus, il ne se fait pu chier !!!

edit mr matante : c'est un boss pour le consortium que je travaillais pour, j'ai fait ca en joke, et non pas en manque de respect. anyway le fendant s'est fait crisser dehors, sur sa carte d'affaire cetait écrit '' engagé pour faire chier''

tu travailles pour David?
 
Ahem.....

https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Accent_WRC

https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_i20_WRC

https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_i20_Coupe_WRC


Ok, oui ils ont pas gagné de championnat encore, mais depuis 2014 ils sont pas mal dans le fight a chaque année. Ils leur faut juste un pilote qui se ramasse pas dans les arbres 1 fois sur 3.


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Ils viennent de remporter le WRC titre des manufacturier.. pas si mal. et en Touring avec la I30 ils font très bien...
 
De toutes façons ça ne veut rien dire le WRC. Ferrari en F1 est "plus fiable" que Toyota ou Honda bar (oui je vis encore en 2005), mais en vrai...
 
Broody qui fait le lien entre l'héritage en course automobile et la fiabilité pour avoir de quoi d'intelligent à écrire.

par contre serait facile de faire le lien avec McLaren qui fait certaines des voitures de rue les plus rapides au monde tout en étant de le fond de la calle en F1 :p
 
Mais je comprends ce qui veut dire par contre par rapport aux jugements du bureau

Mon père était 'juste' enseignant puis a fini par se payer un rêve, s'acheter une Porsche. Pas trop le genre de char que t'achètes quand tu travailles en milieu scolaire, habituellement ca débarque en Corolla ou en char électrique pis pendant 1 an y l'a dit à personne et se parkait dans les rues plus loin et faisait la marche pour être sur de pas se faire voir arriver avec
 
Bon voyons que le monde jugent les autres tout dépendamment de leur vehicule.... Cris que le monde sont jaloux.


WTF?!??!
 
Mais je comprends ce qui veut dire par contre par rapport aux jugements du bureau

Mon père était 'juste' enseignant puis a fini par se payer un rêve, s'acheter une Porsche. Pas trop le genre de char que t'achètes quand tu travailles en milieu scolaire, habituellement ca débarque en Corolla ou en char électrique pis pendant 1 an y l'a dit à personne et se parkait dans les rues plus loin et faisait la marche pour être sur de pas se faire voir arriver avec

ce que je disais... Worst case, tu te parks plus loin

Anyway, Enseignant = milieu syndical = jaloux même si ça l'a tous le même salaire
 
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