civicalex911
New member
Salut à tous voilà un bon bout que j’ai ma rsx 2006 la (pas type s) et je l’aime beaucoup elle a toujours bien fonctionner sauf que quand est venue le temps de la sortir pour cette hiver le chek engine a allumé quelque km plus loin j ai donc fais vérifier et c étais là pressure oil switch que j ai donc remplacé 2 jour plus tard je commence à avoir des raté sur le starter je vais donc chez Kenny m’en défaire un et l’installe sur mon rsx le starter fonctionne bien toute est beau ! Je vien pour aller faire une commission à chateaugay aujourd’hui et hop en cour de chemin la clutch se met glisser un peux oups et pammal sur toute l’es vitesse autant à chaud que à froid !?
Est ce que tous ces trucs peuvent etre relié ou elle a juste décidé de me faire la vie dure cette année? Un fais est que quand nous avons remplacé le starter nous l Avons bien shooter avec une genre d huile ‘dérouillante ‘ pour le nottoyer car il est étais degeu je sais pas si sa rapport aussis
La clutch shift bien démarre bien mais glisse dès que je lui demande un peux d effort !
Merci à ceux qui prendront le temps pour me répondre
Est ce que tous ces trucs peuvent etre relié ou elle a juste décidé de me faire la vie dure cette année? Un fais est que quand nous avons remplacé le starter nous l Avons bien shooter avec une genre d huile ‘dérouillante ‘ pour le nottoyer car il est étais degeu je sais pas si sa rapport aussis
La clutch shift bien démarre bien mais glisse dès que je lui demande un peux d effort !
Merci à ceux qui prendront le temps pour me répondre