Faut également calculer le coût de revente d’une tesla vs une berline ordinaire. Le coût de revient doit pas être si loins que ça d’une berline awd
Prius awd c'est $31k (juste $1000 de plus que FWD. Un vrai no brainer) . Rajoute un gros ecran et c'est 35k. Tu va rouler longtemps avant de bruler 20k de gas en prius...
Ton X1 tout équippé c'est surement pas dans le neuf car le modèle de base commence à 41K. Tout équippé c'est 52K et je suis persuadé que ça ne fait pas 5l au 100km. C'est plutôt 7.5l ce qui est quand même bien.
Compare un X1 de l'année full equip à 52K vs. un model 3 de base à 55K sans tenir compte du financement et elle sauve de l'argent après juste 2 ans. Si elle tiens à la traction intégrale alors c'est une autre affaire.
J'suis pas certain de comprendre pourquoi sa existe un X1, mais hypothetiquement parlant, sa serais plus comparable avec un modele Y qu'un 3.