Wagon Euro

Mazda 6 estate

mazda6-tourer.jpg
 
Lâchez les R estate et grosse cylindrée. OP n’en veut pas pour pas se faire ass raped par les frais d’immatriculations et malus
 
Jeremi01 said:
Lâchez les R estate et grosse cylindrée. OP n’en veut pas pour pas se faire ass raped par les frais d’immatriculations et malus
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Exact, ils vendent plein de versions au look sport avec 150 chevaux diesel sous le capot, même des BMW etc
 
Jeremi01 said:
Lâchez les R estate et grosse cylindrée. OP n’en veut pas pour pas se faire ass raped par les frais d’immatriculations et malus
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FYI owning a car in Europe has always been expensive. Those big estates you need 2.0T for it to move anywhere. 130hp Diesel loaded up with people and stuff ain't moving too fast

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Ford ont meme un focus ST wagon en europe


Ps la opel insignia est la meme chose qu’une buick regal ici. Et la tourX est une wagon qui est dispo au US
 
Marek said:
Les V60 2015-16-17. excellente en essence ou diesel, plenty de aftermarket, OEM support, garantie hors paire (12 ans body), pas chères et surtout fiable.

Les D5 sont le fun, celle postée en 3ème poste est bien au dessus du 25000$

Apparement l'europe a eue droit aux D5 twin engine hybrides
https://www.autoexpress.co.uk/volvo/v60/97593/volvo-v60-d5-twin-engine-estate-2016-review-pictures
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25k Euros, J'en ai vu légèrement used sur leboncoin, de base d3 pas trop d'options

Mon beau frère a une V60 2018 mais elle semble plus petite que la 2019+
 
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