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Discussion: A little tranny porn...

  1. #1
    Avatar de pep fab
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    A little tranny porn...

    Oubliez vos idées croches, c'est pas ce que vous pensez

    Pour les amateurs de belles pièces sur mesure, je prends 5 minutes pour vous montrer ce qu'on a fabriqué a la fin de l'automne pour nos amis de chez BCF (tuner volkswagen/audi très connu dans le milieu) en vu d'aller au world cup challenge au maryland.

    Ils avaient pas mal de difficulté avec la transmission de leur corrado de drag, beaucoup de puissance et de potentiel mais impossible de faire une run sans briser. Ils ont essayé plusieurs chose pour empêcher le casing de briser mais rien a faire.

    En seulement 1 mois on a passé de l'idée a la réalisation de ce projet. Ben chez Bcf a fait scanner 3d le case d'origine, Jos foisy a modifié le design et on a fabriqué la piece.

    Le bloc d'alu pesait 200 lbs a l'origine, seulement 24.5 lbs apres usinage (oui ca fait BEAUCOUP de copeaux...lol).

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  2. #2
    Avatar de mrdouble99
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    WOW !!

    C'est vraiment nice

  3. #3
    Avatar de Al3x_666
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    C est incroyable comme pièce wow


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    Life its too short to drive boring cars.


  4. #4
    Avatar de Gregster
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  5. #5
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    Inb4 craque au premier launch


    Belle pièce serieux

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    Citation Envoyé par DannyITR Voir le message
    Il est difficile de construire une Honda Civic unique en 2015, mais Alex a bien accompli ce fait. Avec un drôle de nom (ghetto_EK) Alex nous a fait sourire chaque fois

    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    Moi faut dire que j'ai un Cockapoo comme chien et que si tu traduit sa en français sa donne: graine a caca
    Citation Envoyé par ladyboys Voir le message
    genre sur une échelle de 0 à Alain je ressens 8

  6. #6
    Avatar de Rustedsleeper
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    wow!!! moi qui travaille avec l'aluminium à longueur de journée c'est vraiment du porn à voir lol

  7. #7
    Avatar de pep fab
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    on a terminé a 10h le matin, a 18h elle était dans l'auto 2h plus tard sur le dyno, mettons qu'y niaise pas trop avec la puck...lol

    ils ont fait une douzaine de runs sans problème et le lendemain matin ils étaient en route pour le maryland

    ils ont seulement fait 2 runs la bas a cause d'un problème moteur mais ça semble vraiment prometteur.
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  8. #8
    Avatar de eratik
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    et pour ma culture personnel, pour quel propriété avoir choisi l'alu autre que le gain de poids immense?
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  9. #9
    Avatar de android25ua
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    Nice work
    What did you use to 3D scan? I’m looking to buy a tool.
    BMW: ( ͡° ͜ʖ ͡°)
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  10. #10
    Avatar de pep fab
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    Citation Envoyé par android25ua Voir le message
    Nice work
    What did you use to 3D scan? I’m looking to buy a tool.
    a guy in drummonville did the scanning for us, he use the latest creaform if i remember right
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  12. #11
    Avatar de Blackburn-hero
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    Il manque juSte 2 détails important,

    C’est quoi le prix a payer?

    Est-ce qu’il a fait juste la moitié du housing ou l’autre partie aussi?

    Sinon, c’est vraiment nice!!

  13. #12
    Avatar de pep fab
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    le case original est fait d'un alliage principalement constitué de magnésium. c'est très bien pour caster une pièce oem mais ca n'est pas disponible en bloc. rendu dans ces dimensions la il n'y a pas grand choix de matériaux disponibles, surtout a 1 semaine de préavis. on y est allé avec du 5052. ça possède des caractéristiques correcte, capable d'encaisser des coups sans craquer (malléable). pour la version 2.0, on veut fabriquer le case en 2 étages boulonnés pour diminuer grandement le coût et le temps d'usinage

    ça l'air très lourd mais ça fait seulement 10 lbs de plus qu'un d'origine
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  14. #13
    Avatar de pep fab
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    Citation Envoyé par Blackburn-hero Voir le message
    Il manque juSte 2 détails important,

    C’est quoi le prix a payer?

    Est-ce qu’il a fait juste la moitié du housing ou l’autre partie aussi?

    Sinon, c’est vraiment nice!!
    sans rentrer dans les détails, il ya genre 12h de programmation et proche 40h de temps machine la dessus si je me souviens bien.

    on devrais couper le temps pas mal avec la version 2.0

    l'autre partie du casing n'est pas problématique.
    Dernière modification par pep fab ; 23/01/2020 à 17h12.
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  15. #14
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  17. #15
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    BCF a toujours fait des projets sérieux et bien réalisé . Tu voix que ben n entends pas à rire quand ca touche au drag racing ... Nice job !


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  18. #16
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    billet housing, cest quoi le cout final environ pour le client, 4-5k ?

    Vraiment un beau morceau!

    Seriez vous capable de reproduire des billet housing de transfert case si jen fournis un? Yaurais beaucoup d'intéressé dans ma platforme.
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  21. #18
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    Débile comme morceaux

  22. #19
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    Citation Envoyé par SimZx3KGT Voir le message
    billet housing, cest quoi le cout final environ pour le client, 4-5k ?

    Vraiment un beau morceau!

    Seriez vous capable de reproduire des billet housing de transfert case si jen fournis un? Yaurais beaucoup d'intéressé dans ma platforme.
    bien sur, on est spécialisé dans les pièces sur mesure usiné/soudé.

    pour ce qui est des prix, c'est un produit qu'on veut développer avec bcf, c'est eux qui vont s'occuper de la distribution. check tes mp
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  24. #20
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    Marché potentiel important.

    Pour avoir eu un Corrado Vr, cette pièce est un problème. La tranny grenade facilement, tolère mal les launch et tolère mal les power upgrade. ça peut devenir un catatrophic failure aussi. Dans mon cas quand la trany a sauté le shaft a crochi, le bloc moteur a mangé une claque.

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