How old are you and how many cars have you owned?

Bon, 54 ans...

Mustang II 1984
Mercury Lynx RS 1986
Colt GT 1990
Colt GT 1992
Eagle Talon 1992
Impreza de rallye 1.8
Neon ACR 1994
Golf GTI 16v 1991
Golf 1985
Chevrolet Cavalier Z24
Mazda Precidia GS V6 1996
Sentra SE 2001
Datsun 240Z 1972
WRX 2002
Focus SVT 2004
Miata Speed 2005
Miata GT 2006
Bosxter 2002
VW GTI 1985
Mazda Speed 6
VW Jetta 1.8T
Toyota Corolla 1993 1.6 auto
Olsmobile Alero 2006
Chevrolet Equinox 2007
Civic SI 2007
Datsun 240Z 1971
VW GTI 2007
VW Eos 2007
WRX STI 2008
Miata Speed 2004
Civic Si 2010
Honda CRZ 2011
Scion FRS 2012
Subaru WRX 2013
Toyota Corolla SE 2010
Subaru BRZ 2014
Fiat Abarth 2015
BMW 135I 2012
Mazda Mx5 Sport club 2016
Veloster N 2019

Plus mes 14 démos Hyundai.

Elles sont ou les 240?
 
40 years old

1. 1998 dodge neon
2. 2003 vw jetta gls 1.8T
3. 2008 vw golf R32
4. 2016 vw golf R (current)

Short list!


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29 ans

1: honda civic 2000

2: audi A4 2002

3: bmw 330i 2006

4: acura csx type s 2007

5: acura tl type s 2008

6: ford edge sport 2010

7: acura rdx 2013

8: ford f150 2018

9: ford f150 2019
 
26 ans, eu mon permis a 16, premier char a 18.

1) 1998 Audi A4 (B5) avec 350k km, j'ai eu le char gratos et je l'ai vendu a 800$ a un bs de ville Émard. Turbo sauté, porte chauffeur clanchait pas donc si tu tournait a droite trop fort ça s'ouvrait tout seul.

Jamais eu de retour, il l'a sûrment utilisé pour pièces.


2) 2002 Pontiac Montana. Char que mes parents mont donné suite à la vente de la Audi. Ils avaient acheté une autre van pis celle là a roulait bien en crisse. Je l'ai fait scrap a cause du body.


3) 2003 Honda accord coupe 4cyl. Roule avec pendant 2 ans, decide de le vendre rendu a 250k km quand le moteur s'est mis a knock et prendre le huile. Jamais eu de retour, je pense que y roule encore.


4) 1998 VW New Beetle. Le char avait le fameux 2slow, mais crisse que c'était le fun de battre ça pendant les poutine ride. Jusqu'à ce point la, d'un point de vue dynamique, j'avais pas conduit de meilleur char que ça. Apart le moteur anémique, toute la suspension c'est du GTI mk4. Je me faisais traiter de pédale mais je m'en crissais. J'ai battu le char pendant 2 ans, pas mis une cent de dans autre que de la huile. Envoyé a la cour a scrap le jour que j'ai acheté le char qui suit. Le moteur a rendu l'âme le même jour.


5) 2014 Ford Fiesta SFE ( 3cyl 1.0T). Perte totale.


6) 2014 Ford Fiesta ST, que du fun depuis 2018.

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53 years old

I keep my cars for a long time- first 4 are gone
Chev Vega GT 74 -scrap
Renault 5 1977 - scrap
Crx Si 1988 new
Accord SE-i 89
Integra TypeR 98
Evo X 2010 new
Civic Sir 00 race car
Micra Cup race car new
S2000 02
Civic SiR 02
GT3 04
M3 95
Civic Type R 17 new

Bikes I owned- round 1- all sold and gone
75 Cb125
79 RD400 Daytona
84 Vf500 Interceptor new
86 FZ600 and raced new
86 VFR750 and raced
91 CBF600F2 and raced new
01 CBR600F4i new
03 CBR600RR new
08 VFR800 new

Round 2- well that a list for another day!
 
35ans

Bonneville SSE 1988
civic 92/93/98/2008/2014
Impreza wagon 2004
Outback 2.5 6MT 2014
Forester XT 2016
Outback 3.6 2018
WRX 2011
WRX 2011 HB
Jetta GLI 2016
Wrangler JLU 2019
STI 2018
Cabrio 2000

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25 ans

1- Mazda Proteger 1999
2- Mazda Protege 2003
3- Chevrolet Cavalier z24 2001
4- Mazdaspeed 3 2008.5
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5- Audi A4 Quattro 2012 (current)
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31 ans…… permis de conduire a 16 ans

12 chars…. pas tant que ca mais j'aime mieux avoir des chars en bon état qu'un nombre élevé

Toyota Paseo 1997 (1er char a 16 ans) (2004-2005)
Toyota Mr2 Canadienne T-Top 1991 (summer car 2005-2010)
Toyota Paseo 1997 Turbo (2006-2008)
Toyota Echo Rs 2005 (2008-2010)
Toyota Tacoma X-Runner 2007 (2010-2012)
Toyota Mr2 Beams Turbo 402whp (2010-2015)
Toyota Tercel *Winter car* (2012-2013)
Toyota Corolla S 2010 (2013-2015)
Lexus Is300 2001 (2015-aujourd'hui)
Toyota Echo RS 2004 *Winter car* (2016-2018)
Toyota Supra TT 1994 (2019-aujourd'hui)
Kia Sorento 2018 (2018-aujourd'hui)
 
26 ans, eu mon permis a 16, premier char a 18.

1) 1998 Audi A4 (B5) avec 350k km, j'ai eu le char gratos et je l'ai vendu a 800$ a un bs de ville Émard. Turbo sauté, porte chauffeur clanchait pas donc si tu tournait a droite trop fort ça s'ouvrait tout seul.

Jamais eu de retour, il l'a sûrment utilisé pour pièces.


2) 2002 Pontiac Montana. Char que mes parents mont donné suite à la vente de la Audi. Ils avaient acheté une autre van pis celle là a roulait bien en crisse. Je l'ai fait scrap a cause du body.


3) 2003 Honda accord coupe 4cyl. Roule avec pendant 2 ans, decide de le vendre rendu a 250k km quand le moteur s'est mis a knock et prendre le huile. Jamais eu de retour, je pense que y roule encore.


4) 1998 VW New Beetle. Le char avait le fameux 2slow, mais crisse que c'était le fun de battre ça pendant les poutine ride. Jusqu'à ce point la, d'un point de vue dynamique, j'avais pas conduit de meilleur char que ça. Apart le moteur anémique, toute la suspension c'est du GTI mk4. Je me faisais traiter de pédale mais je m'en crissais. J'ai battu le char pendant 2 ans, pas mis une cent de dans autre que de la huile. Envoyé a la cour a scrap le jour que j'ai acheté le char qui suit. Le moteur a rendu l'âme le même jour.


5) 2014 Ford Fiesta SFE ( 3cyl 1.0T). Perte totale.


6) 2014 Ford Fiesta ST, que du fun depuis 2018.

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Le accord était pas rendu à 300k+ km?




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26 ans, eu mon permis a 16, premier char a 18.

1) 1998 Audi A4 (B5) avec 350k km, j'ai eu le char gratos et je l'ai vendu a 800$ a un bs de ville Émard. Turbo sauté, porte chauffeur clanchait pas donc si tu tournait a droite trop fort ça s'ouvrait tout seul.

Jamais eu de retour, il l'a sûrment utilisé pour pièces.


2) 2002 Pontiac Montana. Char que mes parents mont donné suite à la vente de la Audi. Ils avaient acheté une autre van pis celle là a roulait bien en crisse. Je l'ai fait scrap a cause du body.


3) 2003 Honda accord coupe 4cyl. Roule avec pendant 2 ans, decide de le vendre rendu a 250k km quand le moteur s'est mis a knock et prendre le huile. Jamais eu de retour, je pense que y roule encore.


4) 1998 VW New Beetle. Le char avait le fameux 2slow, mais crisse que c'était le fun de battre ça pendant les poutine ride. Jusqu'à ce point la, d'un point de vue dynamique, j'avais pas conduit de meilleur char que ça. Apart le moteur anémique, toute la suspension c'est du GTI mk4. Je me faisais traiter de pédale mais je m'en crissais. J'ai battu le char pendant 2 ans, pas mis une cent de dans autre que de la huile. Envoyé a la cour a scrap le jour que j'ai acheté le char qui suit. Le moteur a rendu l'âme le même jour.


5) 2014 Ford Fiesta SFE ( 3cyl 1.0T). Perte totale.


6) 2014 Ford Fiesta ST, que du fun depuis 2018.

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J'ai eu une golf 2.0L 8V et j'ai juste pas compris le monde qui dise que le moteur est anemique, en fait je trouve l'auto geare bien trop fort pour rien, ca rev a 3000rpm sur la 5e a 100kmh alors que le moteur a plus qu'assez de torque pour etre a genre 2500rpm, la 1er est ultra forte j'adorais ca. Le moteur est relativement gros pour le poids du char et en conduite de tout les jours en bas de 3000rpm c'est pas mal plus plaisant a conduire qu'un moteur de plus faible cylindree, qui a les meme chiffres sur papier mais qui est totalement torqueless a bas regime, comme un civic 1.7L.

Mais ca bois du gaz en malade comme un mazda protege 2.0L, pratiquement la meme consommation qu'un toyota pickup 2.4L 4x4, assez lamentable merci pour une compacte.
Le 2slow me fait beaucoup penser aux 22RE, tout le monde dit que c'est vache parce que ca fait juste 103hp mais ca feel tres fort quand tu en conduis un, pas stallable et beaucoup de low-end torque.
 
Le accord était pas rendu à 300k+ km?




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Au tour du 250 le " cousin "
J'ai eu une golf 2.0L 8V et j'ai juste pas compris le monde qui dise que le moteur est anemique, en fait je trouve l'auto geare bien trop fort pour rien, ca rev a 3000rpm sur la 5e a 100kmh alors que le moteur a plus qu'assez de torque pour etre a genre 2500rpm, la 1er est ultra forte j'adorais ca. Le moteur est relativement gros pour le poids du char et en conduite de tout les jours en bas de 3000rpm c'est pas mal plus plaisant a conduire qu'un moteur de plus faible cylindree, qui a les meme chiffres sur papier mais qui est totalement torqueless a bas regime, comme un civic 1.7L.

Mais ca bois du gaz en malade comme un mazda protege 2.0L, pratiquement la meme consommation qu'un toyota pickup 2.4L 4x4, assez lamentable merci pour une compacte.
Le 2slow me fait beaucoup penser aux 22RE, tout le monde dit que c'est vache parce que ca fait juste 103hp mais ca feel tres fort quand tu en conduis un, pas stallable et beaucoup de low-end torque.
Le gearing était bien trop court et comme tu dis, ce moteur la était un ivrogne. En 3 mois d'usage ( 12k km, j étais livreur donc job + personnel " ) j'ai dépensé comme 1500$ juste en essence. Je faisais a peine 450km par plein.

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I'm 34... saying I had some boring cars is an understatement but whatever!

03 Toyota Corolla dark grey, manual transmission
02 Suzuki Grand Vitara 'champagne' (beige) manual transmission... not too bad to drift during winter because RWD
97/98 Tercel, automatic transmission. Bought the 97 for my GF, it had two door and died at 299 99x km.... Just before it died, I bought her a 98.... The transmission was shot at 260k km. Used about a bottle of transmission leak stuff every two weeks...
06 Volvo s40 2.4 L FailWD non-turbo, almost 300k clicks. at least it's comfy
 
Au tour du 250 le " cousin " Le gearing était bien trop court et comme tu dis, ce moteur la était un ivrogne. En 3 mois d'usage ( 12k km, j étais livreur donc job + personnel " ) j'ai dépensé comme 1500$ juste en essence. Je faisais a peine 450km par plein.

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Firefly était mon meilleur char de livraison, 5,5l/100 en livrant en banlieue, 6 overall sur 40k km, 6-700$ d'entretien sur cette période.

Il y avait un certain plaisir à conduire la voiture la moins puissante des 30 dernières années, à l'exception de la Smart diesel. Ça feelait léger au décollage, torque ok, clutch super légère et courte, en ville c'était un charme à conduire.
 
Firefly était mon meilleur char de livraison, 5,5l/100 en livrant en banlieue, 6 overall sur 40k km, 6-700$ d'entretien sur cette période.

Il y avait un certain plaisir à conduire la voiture la moins puissante des 30 dernières années, à l'exception de la Smart diesel. Ça feelait léger au décollage, torque ok, clutch super légère et courte, en ville c'était un charme à conduire.

Mon père avait acheté un Firefly Turbo 90 turquoise a ma mère pour faire ses commissions,
quand j'ai commencé a conduire je le prenais, c'est fou comment la première et 2ieme vitesse tirait, mais les vitesses étaient tres courte ,
aussitot que t'était 2 ou 3 dans le char, oublie ça, ça avancait pas,
avec un plein de 25$ je fesais 650km.
 
31 ans

Acura integra 1992 white

Acura integra 1992 black

Acura 1992 black

Honda accord 1996 coupe

1.6 el

Honda prelude 1992

Subaru Legacy 1996

Bmw 328i e36

Civic Eg hb swap B16 lapping car

SRT4 2004

TSX 2004

MR2 jdm Turbo

SRT4 2004

Eagle Talon Tsi awd 1996

Jetta tdi 2005

Lexus Gs400 2000

Miata Nb1 2000


Quelques photos random












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Alors, sans plus attendre, voici ma liste exhaustive:

1 1984 Toyota Camry Liftback (daily)
2 1983 VW GTI (money maker)
3 1986 VW Scirocco (daily)
4 1980 Pontiac Grand LeMans (pour battre dans le bois)
5 1986 Hyundai Excel (beater)
6 1984 BMW 318i (daily)
7 1989 Isuzu I-mark RS (daily)
8 1987 Hyundai Pony (beater)
9 1988 Isuzu I-mark Turbo (daily)
10 1984 Pontiac Fiero 2M6 (money maker)
11 1987 Merkur XR4Ti (daily)
12 1988 Hyundai Excel (beater)
13 1993 Asuna Sunfire (jouet)
14 1988 Isuzu Spacecab (beater)
15 1988 Isuzu I-mark (beater)
16 1991 Geo Storm GSI (money maker)
17 1991 Isuzu Impulse RS (pièces)
18 1987 Nissan Pulsar (beater)
19 1991 Isuzu Impulse RS (daily)
20 1993 Asuna Sunfire (pièces)
21 1993 Asuna Sunfire (money maker)
22 1993 Eagle Talon (money maker)
23 1991 Isuzu Stylus S (daily)
24 1994 BMW 325IS (jouet)
25 1991 Isuzu Stylus S (beater)
26 1988 Isuzu Impulse JR (projet)
27 1992 Geo Storm GSI (beater)
28 1989 Chevrolet Corsica (derby)
29 1996 Hyundai Elantra GL wagon (daily)
30 1993 Ford Aerostar (money maker)
31 1993 Ford Probe (money maker)
32 1991 Dodge Shadow (money maker)
33 1989 Toyota Corolla wagon (derby)
34 1991 Mazda Protegé GT (money maker)
35 1996 Pontiac Bonneville SLE (money maker)
36 1994 Mazda RX-7 (jouet)
37 1990 Nissan Pathfinder (money maker)
38 1992 Acura Integra (money maker)
39 1995 Hyundai Accent (money maker)
40 1992 VW Jetta (money maker)
41 1993 Asuna Sunfire (money maker)
42 2001 VW Jetta Wolfsburg (daily)
43 2001 Hyundai Elantra GL (money maker)
44 1988 VW Cabriolet (jouet)
45 1996 Hyundai Elantra GL wagon (money maker)
*46 2008 VW GTI (daily)
47 1998 VW Passat (money maker)
48 2000 SAAB 9-3 Viggen (projet)
49 2001 VW Jetta 1.8T (money maker)
*50 1992 Isuzu Stylus RS (jouet)
51 1992 Isuzu Spacecab 4x4 (pratique)
52 2007 Lotus Elise (jouet)
53 1999 VW Beetle (money maker)
54 2002 Ford Ranger (pratique)
55 2000 VW Beetle Turbo (money maker)
56 2004 VW Jetta wagon (money maker)
57 2009 Toyota Sienna (money maker)
58 2006 VW Passat (money maker)
59 2007 Mini Cooper S (money maker)
60 2007 VW Passat wagon (daily)
61 1993 Asuna Sunfire (pieces)
62 1993 Asuna Sunfire (pieces)
63 2008 VW Passat wagon (money maker)
64 2005 VW Touareg 2005 (money maker)
65 2003 VW Jetta wagon (money maker)
66 2001 VW Jetta TDI (money maker)
67 2006 VW Golf TDI (money maker)
68 2002 VW Golf TDI (money maker)
69 2008 VW Passat wagon (money maker)
70 2002 VW Passat (money maker)
71 2008 Mini Clubman S (money maker)
72 2002 Saab 9-3 SE (jouet)
73 2007 VW GTI (money maker)
74 2009 Aston Martin Vantage V8 (jouet)
75 2007 VW GTI (money maker)
76 2004 VW Jetta (money maker)
*77 2018 BMW M2 (jouet)
78 2003 VW Golf (money maker)
79 2006 VW Jetta (money maker)
80 2008 VW Jetta GLI (money maker)
*81 2019 VW Golf R (daily)

Ceux avec un *, je les ai encore.
 
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