Pas de update mécanique mais en fds mais je suis allé virer chez Kenny Upull et j'ai trouvé un blazer avec l'intérieur vraiment mint, j'en revenait pas. J'ai pu réparer tout ce qui avais à faire et les rattle dans le cab du sonoma.
Le blazer
Je n'avais pas de tapis oem qui venait avec le sonoma et ceux du blazer étaient neuf, ils ont du passer 20 ans sous des tapis en rubber lol
Dans le sonoma j'avais des par soleil simple, sans miroir ni lumière. J'ai alors swapé ceux du blazer. Ils sont double en plus d'avoir une extension. C'est vraiment pratique pas besoin de le changer de position à chaque courbes, j'ai les même dans le S10
J'ai du mixer les pièces de 2 blazer pour me faire des par soleil fonctionnel sans trop de swag. Le deuxième blazer lui manquait un morceau sur les extension et le premier le tissu était trop lousse
J'ai réparé mon door skin, tout les sapins de portes sont cassé alors les fixations de la poignée ont fini par casser. J'ai essayé la colle JB weld qui est supposé souder le plastique. Après une semaine ca tient toujours bon, c'est solide.
J'ai changer tout les sapins de la porte, c'est maintenant solide, plus besoin de fermer ma porte par le cadre de fenêtre
Il me manquait l'insert en rubber dans la console pour les porte verre. Je devais tenir mes breuvages à chaque courbes
La fixation de ma console centrale était cassé, j'étais tanné d'entendre des squick squick, j'ai recollé le fond, solidifier avec un gros gros washer que j'ai meulé au bonnes dimensions
J'ai finalement réparé et installé mes miroirs street scene. Il ne flip pas et j'ai perdu un peu de visibilité mais quelle différence de look
Gauche stock et droite street scene
En chantier
Après un lavage intérieur complet avec la machine à tapis
Un siège latérale escamotable, j'aimerais pas être assis la et avoir un impacte latérale sans appuie tête et une back glass...
Qu'est que tu peux faire avec un porte verre de 2 cm de profond?!?!?
Ca été une aventure réparer mes wiper, j'avais une section de 8 pouces de large qui ne nettoyais pas en plein dans mon champ de vision coté chauffeur. Je vais alors chez cdn tire acheter des wipers bosh. J'essais le windsheild washer pour voir si mes nouveaux wiper fonctionnent et ya pas de jus.
Je vais a la station acheter du jus et mon problème de wiper est toujours pas résolu en plus de me rendre compte que la pissette coté passager fonctionne pas... Je me dit alors que les spring sont fini et j'installe des spring de wiper, mais ca ne règle en rien mon problème... Finalement me disant qui me reste juste l'option des wiper arm neuf, j'ai tordu à peine le wiper arm et j'ai full contact!
Rendu chez kenny je me souviens de mon trouble de pissette et me rends compte que celui du blazer a déjà été réparé. Je coupe alors sa réparation en me disant: au cas ou sans savoir si c'était la cause de mon problème. Et bien c'était ca, j'ai eu une une réparation installé aux bonne dimensions en 3 secondes lol.
Je prenais une bière en soirée dans la balançoire en contemplant 2 de mes vidanges