Cayman S 2014 vs Audi TT RS 2018 : Besoin de conseil

C43AMGWagon said:
Mon but était juste d'avoir une auto pratique (coffre qui a du sens pour la poussette) et d'avoir un bon handling et une performance acceptable. C'est très rare que je fais un pull sur l'autoroute. A date ça été Audi RS3 et 2 Mustang (probablement tous stock) car j'étais devant sans problème.

Ce que j'aime de cette auto la c'est que en mode confort c'est tranquille comme une Corolla mais en sport + ça devient méchant pour un wagon. Disons que le monde en général ne pensent pas qu'un wagon tire autant.

Prochain char , va définitivement être une e53 ou 63 wagon ou encore une RS6. Je préfère les wagon au VUS, même si un VUS serait plus pratique niveau espace.
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je sais que ça a pas rapport au thread de OP, mais Mercedes deal comment avec des tune ?

Avec Audi, tu te fais flager c'est presque 100% si il y a eu une tune sur le char.
 
Le char est en location mais je le rachète à la fin car je vais buster le mileage c'est certain.

Sinon une option comme ça peux sûrement être envisageable. Pour être plus safe. Ce n'était pas disponible quand j'ai fais la tune car j'aurais probablement été avec ça au lieu de me faire chier de ship Le ECU

https://shop.amrperformance.com/product/amr-performance-comport-handheld-programmer-6/

Peux remettre tune d'origine avant d'aller au dealer
 
C43AMGWagon said:
Mon but était juste d'avoir une auto pratique (coffre qui a du sens pour la poussette) et d'avoir un bon handling et une performance acceptable. C'est très rare que je fais un pull sur l'autoroute. A date ça été Audi RS3 et 2 Mustang (probablement tous stock) car j'étais devant sans problème.

Ce que j'aime de cette auto la c'est que en mode confort c'est tranquille comme une Corolla mais en sport + ça devient méchant pour un wagon. Disons que le monde en général ne pensent pas qu'un wagon tire autant.

Prochain char , va définitivement être une e53 ou 63 wagon ou encore une RS6. Je préfère les wagon au VUS, même si un VUS serait plus pratique niveau espace.
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J adore la C43 amg et encore plus wagon. Tu n’as pas besoin de me convaincre.

J’ai pas quoted la bonne personne LOL

C’était pour Rob qui disait que le mph matchait pas.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
 
Al3x_666 said:
J adore la C43 amg et encore plus wagon. Tu n’as pas besoin de me convaincre.

J’ai pas quoted la bonne personne LOL

C’était pour Rob qui disait que le mph matchait pas.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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tes tellement noob :p
 
Je suis allé voir la Boxster S blanche, toute option. Je l'ai trouvé a tomber par terre. Je n'aurais jamais cru une ligne pareille . Elle en état neuf. On dirait qu eles cuirs sortent de chez le dealer le jour 1. Body pareil. Elle me reviendrai a 8000$ moins cher... si j'arrive a vendre ma m235i a un prix correct. Je privilégie toujours la cayman que ja vais voir Lundi. Mais j'avoue avoir été séduit.
 
mrdouble99 said:
je sais que ça a pas rapport au thread de OP, mais Mercedes deal comment avec des tune ?

Avec Audi, tu te fais flager c'est presque 100% si il y a eu une tune sur le char.
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À mon expérience avec Mercedes, ils ont zéro tolérance pour les tunes et tu te fais flag assez vite. Mais j’imagine que ça dépend des dealers. C’est pour ça que les miennes restent stock, surtout durant la garantie.
 
Spi said:
À mon expérience avec Mercedes, ils ont zéro tolérance pour les tunes et tu te fais flag assez vite. Mais j’imagine que ça dépend des dealers. C’est pour ça que les miennes restent stock, surtout durant la garantie.
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disons qu'avec 5-600hp stock, ça aide à accepter de pas mettre une tune :p hehe
 
Rickson said:
Je suis allé voir la Boxster S blanche, toute option. Je l'ai trouvé a tomber par terre. Je n'aurais jamais cru une ligne pareille . Elle en état neuf. On dirait qu eles cuirs sortent de chez le dealer le jour 1. Body pareil. Elle me reviendrai a 8000$ moins cher... si j'arrive a vendre ma m235i a un prix correct. Je privilégie toujours la cayman que ja vais voir Lundi. Mais j'avoue avoir été séduit.
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l'as tu conduite?
 
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