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Discussion: Max brake des avis?

  1. #1
    Avatar de yyyanickkk
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    Max brake des avis?

    Avez vous déjà fait affaire avec eux? Des commentaires, recommandations?

    C'est vraiment pas cher... kit complet coated avant/arr 191$.
    Merci


  2. #2
    Avatar de Al3x_666
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    Plusieurs amis l’ont essayé, Tous satisfaits


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    Life its too short to drive boring cars.


  3. #3
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    rien à dire autant en usage de rue (pad et disque) et de track intense (disque seulement)
    EN-PISTE.CA - La track. Chez vous.

  4. #4
    Avatar de Metro666
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    Interessant! Je suis due pour des freins arrière sur le Colorado et les prix sont vraiment abordable!

    Si les review sont bon je vais me commande un kit bientot alors.

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    2004 Hyundai Accent 106hp de fury!!

  5. #5
    Avatar de TybeR
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    touche pas a ca

    j'ai pris 2 set complet avant et arriere pour 2 auto les meilleure set puis ca criait en freinant puis meme avec blue glue a brake (anto criage)j'ai fais un claim i
    m'ont envoyer des meilleure pad !!!!

    quand il sont chaud ca fais un bruit de brake finis et genre devenus bleu en rien de temps

    mauvaise experience ..... anyways le prix que tu pais c'est ce que tu as

  6. #6
    Avatar de Gregster
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    Look I get people bringing me this stuff to install sometimes. If you drive some beater or don't care about your car.. fine buy it. The brake pads literally feel like stepping on a block of wood... The discs are nothing special too. It's all rebranded whitebox so so chinese stuff that anyone can put their name on. The sad part is for not much more you can get something good especially if it's a common application

    Ask yourself how much did this stuff actually cost to make if they are selling for 191$ to a customer... Their cost is prob around 80-90$...

  7. #7
    Avatar de oVeRdOsE
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    j'ai fais faire une soumission pour des disques slotted et coated; 315$ la paire, avant de me rendre compte que la même affaire sur rockauto était 160$ la paire et NON LE disque. ;
    Rock auto vendent en unité avec des disques multidirectionnel, mais en paire des unidirectionnels.

    mais en général sur les forums j'ai vu que des bons commentaires.

  8. #8
    Avatar de yyyanickkk
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    C'est pas mal partagé comme commentaires... jsuis indécis.
    Mon frère dit aussi que plusieurs amis sont très satisfait. C'est pour le g37 et je m'amuse un peu sans faire de track mais je veux pas non plus qu'ils soient voiler après 10 000km.

  9. #9
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    Rock Auto has Akebono pads which are really good and you can get whatever discs. They're all pretty much the same across low to medium price manufactures.

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  10. #10
    Avatar de 4frnt.
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    Ça veut baller en Infiniti mais à la première occasion, ça veut cheap out sur des brakes.

    Mon opinion: t'as acheté un char quand même lourd avec assez de power, contacte au moins Masaker et commande lui des brakes qui vont bien faire la job au lieu de te ramasser avec de la vidange qui crie et voile à rien.
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  12. #11
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    C'est pas baller un G37 chose.
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  13. #12
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    J'ai mis sa sur tout mes char et ceux de plusieur chum rien à dire en daly drive, pour le qualite/prix dur à battre je crois

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    yellow z22 02 daly
    black z22 96' 3800 s/c project
    flat black sunfire 97' beater

    dfranc41.monchar.com

    club jbody delta du quebec

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  15. #13
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    Citation Envoyé par paradigmqc Voir le message
    C'est pas baller un G37 chose.
    No but it's still a nice car and worth using good parts. Not some "Brake Brand Brakes"

    I rather spend maybe slightly less on discs but get good pads.

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  16. #14
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    Citation Envoyé par Gregster Voir le message
    No but it's still a nice car and worth using good parts. Not some "Brake Brand Brakes"

    I rather spend maybe slightly less on discs but get good pads.

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    I agree m8.

    I love brake power.
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  17. #15
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    Are the rotors any good??

  18. #16
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    Mes prochain sur le G37 c'est rotors EBC et pads Akebono.
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  19. #17
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    Citation Envoyé par Lt_Crazy Voir le message
    Are the rotors any good??
    It's all lower end top end house brand stuff. Let's say I want to start a Gregster Brake Co. I contact various vendors in China who have all a catalogue of products, discs, pads etc. Compound formula ripped off from someone because they ain't doing no R&D. I want to buy 30000 pieces of product with my name on the box. I wait 3-6 months and I can start. Is the nice stuff bad? No but it's no real difference from using white box products years ago just now I spent a bit on marketing and packaging design so it looks cool.

    Yes there are domestic suppliers and manufacturers but you pay more for that as they actually engineer something. I get lots of pads in when people don't want to spend too much that are made in USA or Canada.

    Sell fancy looking to brakes with good marketing and people will believe they have a superior product for a fraction of the price. Meanwhile a company like Akebono will be more expensive but the product is very very good. Who do you think supplies OEM Porsche these days...





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  20. #18
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    Citation Envoyé par yyyanickkk Voir le message
    C'est pas mal partagé comme commentaires... jsuis indécis.
    Mon frère dit aussi que plusieurs amis sont très satisfait. C'est pour le g37 et je m'amuse un peu sans faire de track mais je veux pas non plus qu'ils soient voiler après 10 000km.
    C’est une voiture quand meme pesante, Amoin d’aller dans du haut de gamme ai tu arrive un peu vite pour une sortie d’autoroute ou dois sauter sur les freins tu va les crochires la première shot

  21. #19
    Avatar de mrdouble99
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    Citation Envoyé par 4frnt. Voir le message
    Ça veut baller en Infiniti mais à la première occasion, ça veut cheap out sur des brakes.

    Mon opinion: t'as acheté un char quand même lourd avec assez de power, contacte au moins Masaker et commande lui des brakes qui vont bien faire la job au lieu de te ramasser avec de la vidange qui crie et voile à rien.
    bon, ça recommence...

    Le gars veux un avis, pas ce faire dire qu'il est un BS parce qu'il veut savoir si le monde sont satisfait.

    J’ai payé 150$ pour des pads avant et arrière sur Amazon pour mon char de 4500lbs et ça freine comme ceux d'origine pour ce que j'en fait.

    Et j'ai mis ça sur mes vieux disque.

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  23. #20
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    IMO don’t cheap out on brakes
    The money you save is usually put back into another set in half the time that a more expensive set will last you.
    Except you’ll pay the job twice or spend your own elbow grease twice.
    Then cheap china rotors... pull a couple of agressive decelerations and hit a puddle in the rain, then tell us how your girlfriend is using your car as a vibrator.

    It’s just not worth it
    BMW: ( ͡° ͜ʖ ͡°)
    BMW E34: ( ͡◉ ͜ʖ ͡◉)
    BMW E34 M5: ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)

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