Oui c'est un flash OEM et garanti! Tu passes "juste" de 316 à 330 hp mais ça change complètement la dynamique même dans le mode confort.
@Marek vend les Volvo je crois
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Je ne suis pas vendeur mais je peux hook-up, l'optimisation Polestar offre plus de power mais ce n'est pas sa fonction primaire, ça affecte pas mal tout tout en donnant un peu plus de punch.
https://engineered.polestar.com/
Oui Marek peut vous aider
Je ne peux pas atteindre la paix mondiale, je sais crisser la marde mais je peux partager toutes mes connaissances avec le plus grand plaisir!
Marek paging in!!!
Il devrait arriver dans le thread bientôt je l'aie réveillé.
Il a un peu de la misère à se remettre de son dernier gay porn.
#savethemanuals
LOL
Y'est pas rendu a vendre des chars américain ? Meussemble je l'avais entendu parlé qu'il vendait des Cady et bla bla bla.
Je fais parti du groupe Gravel nous nous sommes désistés de la bannière Cadillac qui coûte une fortune pour simplement l'avoir, mon Patron a acheté Uptown Volvo, j'ai été shippé au Volvo.
Il est retourné chez Volvo!
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Je n'ai jamais quitté Volvo, dans mon coeur.
Uptown
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Uptown Volvo n'est plus, c'est Volvo Cars Mont-Royal.
En effet, les 2016-2017-2018 ancien body avec l'ancien système d'infotainement Sensus sont rendus vraiment pas cher, les résiduels étaient VIOLENTS dans ces années et le retours de location sont dirt cheap.
Mise-appart les 2016-2016.5 qui en S-V/60 avait le T6 3.0 ( violence ultime) elles sont toutes T5-T6 d'ou 2.0L 4Cyl Turbo et T6 idem mais Supercharge on parle de 248hp vs 316hp et Polestar ne donne pas plus de power sur le T5 mais rend la ride plus le fun tandis que sur le T6 donnera 331hp. Somme tout, bien chill pour une voiture qui n'est pas si lourde.
Celles sur le 3.0 par contre ont une tranny AT 6vt et les autres des AT 8vt.
Perso, je ne peux plus revenir sur l'ancienne génération, je me suis trop habitué à:
-caméra 360
-violent chauffant
-bowers et wilkins
-valise automatique
-pilot assist
J'ai songé acheté une V60T6 Polestar 2018 (ancien body) et je me suis rendu compte qu'elle me rendrait heureux la première année et que la technologie me manquerait par la suite.
Souvent je regarde d'autre brand comme MB/Audi pour le power, mais lorsque je regarde les options jme dis ''merde, je peux doubler mon power mais je perds tout le reste et je payerais plu$''.
Over-all avec ma V60T6 Inscription full full full je suis très heureux, même dans la tempête hier je m'amusais slideways sans problèmes, le pilot assist est un bijou dans le traffic (je n'ai plus de hate envers ce dernier, la voiture roule seule, sauf si elle s'arrête complétement plus de 3 secondes et je dois appuyer sur ''resume'').
L'entretien n'est pas si mal, c'est 1/16000km:
https://www.volvocars.com/en-ca/own/maintenance/scheduled-maintenance
La seule chose que je regrette lorsque j'ai pris ma V60T6 2020 c'est que j'aurais pu me prendre un V60T6 Polestar pour 70$+/mois ... Mais that 424hp 500+tq hybride slipped between my fingers to client that f*cking canceled last minute... Et ma commande était arrivée,
Avisez-moi si vous avez des questions, il me fera plaisir de vous répondre, si jamais vous voyez que ça lag brassez les internets (je n'ai pas Tapatalk), il y a plusieurs manière de me joindre.
