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Discussion: GC SRT vs RS3

  1. #41
    Avatar de hugo3499
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    Est-ce que les 2 sont used?

    Tu vas acheter?

    Quelle garantie sur chacun des modele?

    Tu pense garder longtemps ou changer dans 2-3-4 ans pour un autre daily?


  2. #42
    Avatar de Guygeo
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    Pkoi personne a encore proposé un Dodge Dart????

    2 voitures à l'opposé une de l'autre...

    Commence par aller les essayer les 2..

    Un Jeep, c lourdeau même si c puissant...
    Cheap + fast = lower quality work
    Fast + good = expensive
    Good + cheap = not happening anytime soon

  3. #43
    Avatar de Broody
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    Citation Envoyé par Guygeo Voir le message
    Pkoi personne a encore proposé un Dodge Dart????

    2 voitures à l'opposé une de l'autre...

    Commence par aller les essayer les 2..

    Un Jeep, c lourdeau même si c puissant...
    La dart est fwd, d'où ma proposition.

    Sinon il existe d'autres options, genre Audi S4 ou BMW 340i.
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  4. #44
    Avatar de Nikkonos
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    Citation Envoyé par Broody Voir le message
    Chrysler 200 AWD.
    been there done that, not a bad car, just bad designer seat.
    but I did look at the Challenger and Charger GT because Dodge and AWD
    2018 Crosstrek Sport
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  5. #45
    Avatar de Nikkonos
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    Citation Envoyé par hugo3499 Voir le message
    Est-ce que les 2 sont used?

    Tu vas acheter?

    Quelle garantie sur chacun des modele?

    Tu pense garder longtemps ou changer dans 2-3-4 ans pour un autre daily?
    Le GC a un extended warranty pour encore 1 an
    Audi regardé plus que ca.
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  6. #46
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    L'autre option qui s'offre à OP , c'est de faire comme l'autre membre MR qui s'est acheté le Jeep SRT et un procharger en même temps ou presque.

    OP serait capable de se l'installer lui-même en plus.
    Ça ferait une pas pire machine de guerre.
    Dernière modification par V8-4ever ; 09/06/2020 à 13h40.

  7. #47
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    RS3 hands down.

    APR tune et muffler delete. Pas les petits en plein milieu mais le gros en arriere. Doux seigneur que sa fait un beau son.

    Petit char de ville qui tire en jesus christ. Cheap on fuel if you want it to be..

    Mais comme dit plus haut.. Audi perd tellement de la valeur rapidement que moi jirai vers une RS3 used et je ferais les modifs moi meme apres.

    Jeep SRT8 j'ai une coupe de mes chums qui en ont un et stun jeep avec un gros 8.

    Arrete de faire ton casse et achete les 2.

  8. #48
    Avatar de Nikkonos
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    Citation Envoyé par marc00018 Voir le message

    Arrete de faire ton casse et achete les 2.
    Ma conjointe aurait pas de trouble avec ça lol
    Elle dirait pas non a la audi pour elle
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  10. #49
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  12. #50
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    Citation Envoyé par hugo3499 Voir le message
    Est-ce que les 2 sont used?

    Tu vas acheter?

    Quelle garantie sur chacun des modele?

    Tu pense garder longtemps ou changer dans 2-3-4 ans pour un autre daily?
    Le gars dit vouloir faire affaire avec un garage en particulier. Tu regarde les photos et c'est pas dur a trouver comme info.

    SRT8 2016
    https://www.kollbecgatineau.com/used...b7f45d1335.htm

    Audi RS3 2018.
    https://www.kollbecgatineau.com/used...8303bdb5a7.htm

  13. #51
    Avatar de Rob_SeR
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    la RS3 y reste plus d'un an de garantie c'est certain, les premiers models ont été livré en aout 2017.

    Perso je prendrais une garantie prolongée dessus si c'est possible, vu qu'elle a deja 65k km.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2013 Audi S4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  14. #52
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    la RS3 y reste plus d'un an de garantie c'est certain, les premiers models ont été livré en aout 2017.

    Perso je prendrais une garantie prolongée dessus si c'est possible, vu qu'elle a deja 65k km.
    Je paierais un peu plus chère et je prendrais la garantie prolongée direct chez audi
    Citation Envoyé par MontrealM3 Voir le message
    Christ speaks the truth, amen.

  15. #53
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par Christ Voir le message
    Je paierais un peu plus chère et je prendrais la garantie prolongée direct chez audi
    oui bien sur, ça va sans dire!

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  16. #54
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    Citation Envoyé par marc00018 Voir le message
    RS3 hands down.

    APR tune et muffler delete. Pas les petits en plein milieu mais le gros en arriere. Doux seigneur que sa fait un beau son.

    Petit char de ville qui tire en jesus christ. Cheap on fuel if you want it to be..

    Mais comme dit plus haut.. Audi perd tellement de la valeur rapidement que moi jirai vers une RS3 used et je ferais les modifs moi meme apres.

    Jeep SRT8 j'ai une coupe de mes chums qui en ont un et stun jeep avec un gros 8.

    Arrete de faire ton casse et achete les 2.
    J'aime les voiture avec un exhaust, mais sérieusment le monde avec leur char automatique faut slacker les criss d'exhasut always-open.

    Sérieux vous en avez pas besoin pour shifter, vous etes automatiques, et vous nutilisez jamais les paddle puisque l'intervention humaine est trop lente... lol

    et la dsg en conduite normale dans un quartier résidentiel fait étirer les changement de vitesse et sa fait un esti de bruit fatiguant hésitatif .

    Et le pire, c'est le monde qui en abuse et après la police est sur le dos de ceux qui vont à la track sur 3 pédales...

    Vos VW à 2 pédales, oui un exhaust, mais calissez une calisss de cut-off valve pour que les cops arrête de nous courrir après pcq vous abusez.
    et ben d'Accord avec toi, un 5cyl on doit ouvrir ca un peu


    Sinon pour OP, dure choix, un jetta qui torche la mort , avec une superbe mécanique ou un truck sleeper...

  17. #55
    Avatar de android25ua
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    I've never driven an RS3, must be quite fun, but if you're looking to daily it - the ride quality must be shit on our roads.
    Maybe an S4 instead? Longer wheel base and more forgiving on the road.
    BMW: ( ͡° ͜ʖ ͡°)
    BMW E34: ( ͡◉ ͜ʖ ͡◉)
    BMW E34 M5: ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)

  18. #56
    Avatar de cader
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    La rs3 all the way pour le facteur fun moi j’en chercherais une avec moins de millage , certification et garantie prolongée, mais sont rare en partant

  19. #57
    Avatar de AlpineWhiteDub
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    Citation Envoyé par oVeRdOsE Voir le message
    J'aime les voiture avec un exhaust, mais sérieusment le monde avec leur char automatique faut slacker les criss d'exhasut always-open.

    Sérieux vous en avez pas besoin pour shifter, vous etes automatiques, et vous nutilisez jamais les paddle puisque l'intervention humaine est trop lente... lol

    et la dsg en conduite normale dans un quartier résidentiel fait étirer les changement de vitesse et sa fait un esti de bruit fatiguant hésitatif .

    Et le pire, c'est le monde qui en abuse et après la police est sur le dos de ceux qui vont à la track sur 3 pédales...

    Vos VW à 2 pédales, oui un exhaust, mais calissez une calisss de cut-off valve pour que les cops arrête de nous courrir après pcq vous abusez.
    et ben d'Accord avec toi, un 5cyl on doit ouvrir ca un peu


    Sinon pour OP, dure choix, un jetta qui torche la mort , avec une superbe mécanique ou un truck sleeper...
    Tu après faire une overdose toi la?


  20. #58
    Avatar de JuTheGreat
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    Toujours aimé les gc srt8 mais criss que je les trouve cher pour ce que c'est.

    Rs3 personnellement ça me dit rien. Petit char, petite cylindrée turbo, 4 pattes et automatique... Ça coute cher pis ça déprécie rapidement.

  21. #59
    Avatar de Setak
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    Citation Envoyé par kahos Voir le message
    Vraiment deux droles de produits a cross shopper.

    Tant qu'a moi RS3 c'est pour le monde qui veulent le status ou les fans fini / de longue date de la marque qui sont tanné de voir le S4 grossir années après années. Un 5 cylindre en ligne c'est juste trippant si t'aime l'aspect nostalgie audi et que ça sonne différent. J'sais pas si c'est plus cool de dire que t'as une moitié de V10 ou dire que t'as un moteur de Rabbit 2008 2.5 avec un turbo? Pour Mr/Mme tout le monde c'est "meme pas un v6".

    Autrement, c'est une gros moteur dans une petite plateforme qui se voulais cost-conscious avant tout. Ça beau être écrit quattro sur le bumper, c'est même pas le "quattro" légendaire, c'est FWD biased part time avec haldex. Bref, pas mal plus 4motion tweaker que le "vrai" quattro. Venant d'un WRX avec un vrai système a temps plein ça risque d'être décevant comme motricité?

    Quand tu fais pas des sprint digne d'une voiture de rally, me semble c'est petit a vivre avec au quotidien.

    Pour 50k et meme pas CPO? C'est parfait si ton inner douchebag aime les belles chemises tight et des souliers pointus.

    Le Grand Cherokee? C'est raw, ça de la présence. Plus de comfort, moins de dynamisme. Le luxe a "l'américaine, avec la qualité de matériaux d'assemblages de second plan qui viens avec.

    Parfait si ton inner douchebag aime les t-shirt headrush et se veux proprio d'un magasin de vape.




    Sa tombe bien, cette generation de A3 date de 2012/2013...
    Lol c'est pas le même moteur que la rabbit mk5 quand même.

    Pour ce qui est du quattro je suis pas sur. Je sais que la plateforme A3 et Q3 c'est des 4motion et non des quattro mais le RS3 je suis pas sur que c'est vraiment un 4motion
    Citation Envoyé par DannyITR Voir le message
    Il est difficile de construire une Honda Civic unique en 2015, mais Alex a bien accompli ce fait. Avec un drôle de nom (ghetto_EK) Alex nous a fait sourire chaque fois

    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    Moi faut dire que j'ai un Cockapoo comme chien et que si tu traduit sa en français sa donne: graine a caca
    Citation Envoyé par ladyboys Voir le message
    genre sur une échelle de 0 à Alain je ressens 8

  22. #60
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    Citation Envoyé par Setak Voir le message
    Lol c'est pas le même moteur que la rabbit mk5 quand même.

    Pour ce qui est du quattro je suis pas sur. Je sais que la plateforme A3 et Q3 c'est des 4motion et non des quattro mais le RS3 je suis pas sur que c'est vraiment un 4motion
    Non, c'est une evolution et forcement pas bati selon les mêmes critères / composants.

    Pour ce qui est du awd.
    Le moteur est-il dans un autre sens que le S3? Non. Est-ce que c'est la même plateforme? Oui.
    Faut pas chercher midi à quatorze heure...
    J'ai lu que c'est fondamentalement le meme système que la S3 avec des tweaks de programmation / a un ou deux morceau près.
    https://forums.vwvortex.com/showthre...een-S3-and-RS3

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