Voiture pour ma blonde 4000$

Le pire c'est que je regardais les 944 l'autre jour lol.

Mais automatique fuck non.

J'avais vu des Volvo aussi pour ma blonde mais a risque de trouver sa trop gros pour rien.

Envoyé de mon CLT-L04 en utilisant Tapatalk
 
Elantra touring me rappelle plus des années mais genre 2009 2012 c'est ok bien avant un caliber...
 
this,

On l'oublie tout le temps, mais il s'agit probablement de la meilleure voiture hyundai disponible dans le used lol... C'est pas tuable, fiable et ça se conduit très bien
 
Pic dla blonde.



Jeremi01 said:
this,

On l'oublie tout le temps, mais il s'agit probablement de la meilleure voiture hyundai disponible dans le used lol... C'est pas tuable, fiable et ça se conduit très bien
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Mise a part changer des brakes et des bearing de roues aux 2 ans. C,est ok comme char
 
vous êtes fou avec l'élantra 2012, les moteurs la dessus c'est de la shnout, le reste tien le coups mais les moteurs tuff pas (malgré que hyundai les changent gratuitement)
 
Le kia forte 2011 a ma blonde est pas tuable, belle peinture, y'ont changer le 2.0l sur garantie c'est un rappel, se conduit bien, prend pas bcq de gaz MAIS freins,directions,suspention,finition intérieur dégeulasse comment c'est cheaps! Tu comprend pk que le prix est aussi bas avec autant d'équipement....

135k km j'ai changer 3x les link it av (moog lifetime) et les 4 shocks due, les bushing sont sec que le criss, les plastique intérieur "kouine" de partout, le bluetooth fonctionne 1 fois sur 2 mais sinon tu peut toffer ça jusqu'a 300k km même pas stressant!

Sinon chevrolet cruze turbo se vende pour des peanuts asteur, corolla et civic reste un classique mais civic trop souvent mal entretenue!!
 
fortinspeed said:
Le kia forte 2011 a ma blonde est pas tuable, belle peinture, y'ont changer le 2.0l sur garantie c'est un rappel, se conduit bien, prend pas bcq de gaz MAIS freins,directions,suspention,finition intérieur dégeulasse comment c'est cheaps! Tu comprend pk que le prix est aussi bas avec autant d'équipement....

135k km j'ai changer 3x les link it av (moog lifetime) et les 4 shocks due, les bushing sont sec que le criss, les plastique intérieur "kouine" de partout, le bluetooth fonctionne 1 fois sur 2 mais sinon tu peut toffer ça jusqu'a 300k km même pas stressant!

Sinon chevrolet cruze turbo se vende pour des peanuts asteur, corolla et civic reste un classique mais civic trop souvent mal entretenue!!
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lol
 
android25ua said:
lol
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C'est sur que lu d'mm c'est un peut un no sens mais s'que j'veut dire c'est qu'appart le recall du moteur ( qui depuis rien a dire) le 2.0l est en forme et a de bonne accélération pour ce genre de véhicule.

Les brakes tu upgrades et sa viens de s'arrêter la
Les shocks t'empêcheront pas de te rendre au point B même si sa cogne!! Idem pour les plastique d'int qui sont cheapette!

A 4000$ tu a pas grand chose et somme toute 9 ans plus tard l'auto a vrm pas l'air d'une dompe aucune rouille et nous a jamais lâcher sur la route!!

Par contre comme j'ai mentionner plus haut, on se rend compte de quelle façons les coréens sont autant compétitif sur le marché ils coupes là ou ça parrait pas quand t'arrive pour acheter mais que plua tard sa vieilli mal!!
 
jeeps005 said:
Les civic ont des serieux problemes de peinture. Just get the best corolla 4k can buy.
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J'ai une 2010 comme 2e auto, aucun problème de peinture, je crois c'est jusqu’à 2008-9? mais bref, j'ai mis 25$ de réparation en 5 ans, 1 cable de brake a bras, et exhaust qui a tomber, resouder et bingo
 
fortinspeed said:
C'est sur que lu d'mm c'est un peut un no sens mais s'que j'veut dire c'est qu'appart le recall du moteur ( qui depuis rien a dire) le 2.0l est en forme et a de bonne accélération pour ce genre de véhicule.

Les brakes tu upgrades et sa viens de s'arrêter la
Les shocks t'empêcheront pas de te rendre au point B même si sa cogne!! Idem pour les plastique d'int qui sont cheapette!

A 4000$ tu a pas grand chose et somme toute 9 ans plus tard l'auto a vrm pas l'air d'une dompe aucune rouille et nous a jamais lâcher sur la route!!

Par contre comme j'ai mentionner plus haut, on se rend compte de quelle façons les coréens sont autant compétitif sur le marché ils coupes là ou ça parrait pas quand t'arrive pour acheter mais que plua tard sa vieilli mal!!
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You sound like the type of person that should be kept off the road.
Like those HONDA Accords crashed onto the asphalt in the middle of a boulevard because they kept driving it though the horridly knocking suspension, until the ball joint of the control arm popped out.

/rant 1

These people really rustle my jimmies, because it's not even a question of money, I don't buy that argument. A control arm at a scrap yard is 20$, find a good one and replace it. Same for shocks. If you can't do any mechanical work, pay a friend some beer and 100$ to help you out. Don't drive your rusted, shock absent, drum & base solo act suspension knocking piece of shit on the public roads as there are other people sharing it with you: they don't deserve to ram into your ass when you have a suspension failure in the middle of a Boul.

/rant 0
 
android25ua said:
You sound like the type of person that should be kept off the road.
Like those HONDA Accords crashed onto the asphalt in the middle of a boulevard because they kept driving it though the horridly knocking suspension, until the ball joint of the control arm popped out.

/rant 1

These people really rustle my jimmies, because it's not even a question of money, I don't buy that argument. A control arm at a scrap yard is 20$, find a good one and replace it. Same for shocks. If you can't do any mechanical work, pay a friend some beer and 100$ to help you out. Don't drive your rusted, shock absent, drum & base solo act suspension knocking piece of shit on the public roads as there are other people sharing it with you: they don't deserve to ram into your ass when you have a suspension failure in the middle of a Boul.

/rant 0
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Pousse mais pousse égale...
A chaque changement d'huile je vérifie mes ball joint, shock, disc brakes, link it( je les graisse) boose de cardan, cardan etc...

Il est 0 dangereux mais je sais que d'ici peut se sera à faire et que c'est ordinaire pour une voiture de 135k km c'est tout!

Ce n'est pas une mauvaise voiture mais se sont c'est faiblesse, bref!!!!
 
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