You think someone in their right mind is going to call the SAAQ and say "Hello I lifted my truck and I need the paperwork because I'm a law-abiding citizen, which way to inspection please"???On voit souvent les set up d'origine "off road". Mais ils sont légales pour la route , mais les mêmes règles s'appliquent en cas de modification?
Toutes les vendeurs sur FB jusqu'à présent n'ont pas montré un certificat SAAQ.
I had a guy text me recently saying how he put OE Euro springs on his car which lowered it 15mm because one cool was broken. The fool goes to inspection for whatever reason, prob out of province, I guess he's also a SJW. Car passes and at the end tells the woman at the counter "oh I was worried because it's lowered on springs" guess what? That's a fail and it's listed in the system. He wanted to know how to get around it... I told him he should have kept his mouth shutCetificat saaq suite a un lift. Lol
Personne fait ca. Certain sont pret a vivre avec le risque/consequence. D’autre braille leur vie apres avoir eu une inspection
Il y a quand meme pas pire de tolerance des policiers
Si tu est pas pret a vivre avec le risque. Cherche un truck stock!!
On voit souvent les set up d'origine "off road". Mais ils sont légales pour la route , mais les mêmes règles s'appliquent en cas de modification?
Toutes les vendeurs sur FB jusqu'à présent n'ont pas montré un certificat SAAQ.
c'est pour ceux qui ont un ptit penis.
montrer a tout le monde que y'a un pti penis.
Just from the pictures it looks both too wide and too tall.is this to much??//uploads.tapatalk-cdn.com/20200622/21e4f32556eeed773c51c24d5f9babaa.jpg
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avec un craddle qui abaisse les diff et control amr mount...c'est pas un lift de 2" ca.....mais un 4 minimum (surement plus un 6")À la limite, le lift kit est ok, mais ce sont les pneus larges où ça gosse lol...
Il me semble que des pneus de la largeur des ailes seraient déjà mieux
J'ai 2.5" sur mon truck, je me suis fait intercepter plusieurs fois sans aucune mention de ma suspension