La Sti a une meilleur Tranny manuelle et système AWD que la R. La manuelle la plus solide que j'ai conduis c'est celle d'une STI, c'est lourd comme clutch et c'est raw quand tu embarque les vitesses, ça décole solidement un Sti, la tranny est quelque chose. C'est vraiment le EJ25 qui est le deal breaker, un moteur avec des pistons en verre, c'est une ostie de vieille cochonerie comme moteur, ça a pu de souffle passé 80 km\h, la programmation est tellement funky. Un tank avec un moteur en plastique. C'est pour ça que la R est mieux balancé au final.