Aidez moi à trouver la perle rare: Muscle car américain

math88

Member
Bonjour à tous,

Moi et mon père avons le rêve depuis plusieurs années d'un jour acheter une voiture ensemble. On commence tranquillement à regarder cela et si l'occasion se présente on sautera dessus. Nos critères sont:
-clean as fuck, doit être 95% fini, aucune rouille, mécanique impeccable etc.
-Année 60, les belles années sont 67-68-69 bien sur
-idéalement 4 places
-pourrait être convertible

C'est la que ca se gâte, nos coup de cœur en ordre
-Camaro
-Charger/challenger
-GTO
-Mustang
Vous pouvez proposer aussi d'autres modèles...

Notre budget: 40-50k$

On est prêt à aller la chercher nous-même si elle est aux US et la ramener, ca ferait parti du trip en espérant pouvoir après Covid...
 
50 000 $ pour un muscle car en 95%. Ouf... Surement trouvable mais ça risque d'être une restoration et pas un modèle rare. Je te dit ça d'expérience en consultant ebay de temps en temps. Les modèles rares, originaux, désirables avec matching number c'est pas achetable. Si tu regardes pour une voiture de promenade sans risquer de péter une crise cardiaque c'est pas une mauvaise idée par contre.

En passant, par définition, un muscle car c'est un coupé sport 4 places donc tu regardes au bon endroit :)
 
50 000 $ pour un muscle car en 95%. Ouf... Surement trouvable mais ça risque d'être une restoration et pas un modèle rare. Je te dit ça d'expérience en consultant ebay de temps en temps. Les modèles rares, originaux, désirables avec matching number c'est pas achetable. Si tu regardes pour une voiture de promenade sans risquer de péter une crise cardiaque c'est pas une mauvaise idée par contre.

En passant, par définition, un muscle car c'est un coupé sport 4 places donc tu regardes au bon endroit :)


Merci du commentaire! En effet on ne cherche pas nécessairement un original avec matching number mais plutôt de quoi de clean qui est pas un projet à remonter pendant 10 ans, le but c'est de rouler et profitez! Je regarde souvent kijiji et lespac. Je commence à regarder BAT, ebay, craiglist. Est-ce que les prix sont mieux ou pire c'est temps-ci?
 
Regarder au BC, je vis la présentement et des chars des années 60 j’en vois a chaque jours, il y en a aussi beaucoup sur marketplace.
 
Budget limite pour ce que tu veux dans les années et modèle.

Moi j'irias plus vers un modèle complètement restauré sur rotissoire mais années un peu moins glorieuse, du genre 70-72, modèle du genre Nova, Chevelle, Barracuda, Mach 1. À 40-50K$ tu peux avoir de quoi sur la coche A1 vs si tu vise la crème de la crème avec ce budget tu vas trouver des patante bizounée, rafistolée, à moitié restaurée par des ti-joe et douteuse.
 
C'est pas les modèles intéressant qui manque dans les années 60 début 70.
En bas de 40 000$ y'en a en bonne condition mais pas beaucoup, va falloir que tu cherche fort et ça va etre des modèle pas stock ( matching number ) ou pas recherché par les collectionneurs ou qui a keks piasses a mettre encore dessus.


Des modeles qui me vient vite vite en tête
-Charger
-Coronet Super bee
-Satellite
-Road Runner
-Camaro
-Firebird
-Cuda
-Challenger
-Chevelle SS
-Nova SS
-Mustang
-Grand Torino
-etc etc

Dans le pas cher , ce char la est nice .
https://www.kijiji.ca/v-voiture-collection/laurentides/chevrolet-chevelle-ss/1510258353
 
Exact, on veut rouler la voiture et non la regarder dans le salon... donc on cherche surtout une voiture "fiable" et bien remonté. J'en ai vu quand même quelques une à vendre comme johnny disait du coté du BC. Voila celle qui ressorte un peu plus:
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1510318253
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1510059754
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1510760779
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1472972962
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511891830
ma préféré malgré qu'overkill :https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511255804


Pas ce qu'on recherche mais wow!! Je l'aime vraiment au look
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511287564

Au US c'est vraiment cher même sans le taux d'échange donc avec le taux c'est ridicule.
 
Exact, on veut rouler la voiture et non la regarder dans le salon... donc on cherche surtout une voiture "fiable" et bien remonté. J'en ai vu quand même quelques une à vendre comme johnny disait du coté du BC. Voila celle qui ressorte un peu plus:
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1510318253
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1510059754
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1510760779
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1472972962
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511891830
ma préféré malgré qu'overkill :https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511255804


Pas ce qu'on recherche mais wow!! Je l'aime vraiment au look
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511287564

Au US c'est vraiment cher même sans le taux d'échange donc avec le taux c'est ridicule.

Look in the states, a 50-60 year old car will have issues. A cali car though you pay a premium will not have those issues. It's covid a lot of those cars are more negotiable seeing as people need money.
 
Your point is regarding the restriction in California? Si your idea is if those car are running on the road they should be in better shape? As you said, the cali cars are very expensive... I'm looking from time to time I will continue.

Also, what a trip to bring back a car from Cali... that's a dream in a dream!
 
Moi aussi je recherche un vieux muscle car.
J'ai celui ci dans ma région...not bad
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511488993
40K
73 Challenger 440 Stroked to 512ci. 698hp with Dyno Sheets
Mopar aluminum Indy performer heads
B&M built 727 Torqueflite
Front disc with Line Lock
Adjustable shocks. New rubber
Roll cage
4 point harnessAppraised at 48k. Asking 40k

$_59.JPG

$_59.JPG

$_59.JPG

$_59.JPG
 
Perso je trouve que les Mustang de ces années là manque de gueule.

Pas sur pour tes choix, pas mal d'affaires bizounés avec des modif, si tu connais pas la mécanique ça complique les affaires quand tu as un tas de pièces qui sont pas OEM. Moi j'irais avec qqchose le plus stock possible.

Une Chevelle SS pour ton budget tu vas en trouver une solidement propre.
 
Moi aussi je recherche un vieux muscle car.
J'ai celui ci dans ma région...not bad
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1511488993
40K
73 Challenger 440 Stroked to 512ci. 698hp with Dyno Sheets
Mopar aluminum Indy performer heads
B&M built 727 Torqueflite
Front disc with Line Lock
Adjustable shocks. New rubber
Roll cage
4 point harnessAppraised at 48k. Asking 40k

https://i.ebayimg.com/00/s/MTEwOFgxNjAw/z/PJ0AAOSwD~tfCZ7M/$_59.JPG
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/yFoAAOSwkbNfCZ7R/$_59.JPG
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/Dh4AAOSwqZpfCZ7T/$_59.JPG
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/bm0AAOSwzzNfCZ7P/$_59.JPG

shitttt! Merci beaucoup! Mes parents ont une maison à Gatineau aussi je crois bien qu'il va essayer d'aller la voir. As-tu trouvé des points négatifs? Je pense que la roll cage prendrait le bord si elle est "boltée" dans le cas qu'on ne peut pas être bien à l'arrière.
 
Your point is regarding the restriction in California? Si your idea is if those car are running on the road they should be in better shape? As you said, the cali cars are very expensive... I'm looking from time to time I will continue.

Also, what a trip to bring back a car from Cali... that's a dream in a dream!

Cali in general are rust free, but many have burn interior due to sun, same as Nevada, Arizona....body will be awsome, but paint fade, dry interior.
Those restored cali car demand a higher price due to little body panel replaced while restoring. Original sheet metal is a premium.
 
shitttt! Merci beaucoup! Mes parents ont une maison à Gatineau aussi je crois bien qu'il va essayer d'aller la voir. As-tu trouvé des points négatifs? Je pense que la roll cage prendrait le bord si elle est "boltée" dans le cas qu'on ne peut pas être bien à l'arrière.

J'ai pas été la voir.
Mais par les photos, la cage on aime ou pas. Moi je suis pas fan pour la rue/cruiser night.
700hp c'est beaucoup de HP, si c'est bien monté c'est le fun en chien!
J'avais +-500hp dans mon small block 340 monté Stroker 416 dans mon ancien 74 Challenger.
Le char semble en shape hônnetement.
 
Merci du commentaire!

Mon père n'aime pas les Chevelles je peux rien y faire...

Mais je suis en accord avec ton avis, on ne veut pas de quoi avec plusieurs modifications à moins qu'elles peuvent se reconvertir assez facilement. Elle peut être modifier si cela augmente sa fiabilité. Comme je disais on veut une voiture qui roule et qui roule bien!
 
Merci du commentaire!

Mon père n'aime pas les Chevelles je peux rien y faire...

Mais je suis en accord avec ton avis, on ne veut pas de quoi avec plusieurs modifications à moins qu'elles peuvent se reconvertir assez facilement. Elle peut être modifier si cela augmente sa fiabilité. Comme je disais on veut une voiture qui roule et qui roule bien!

Qu'es ce que tu veux faire?
Cruise night
Drag une fois de temps en temps
Jouer / modifié
Juste en profité

Modifié rhyme rarement avec fiabilité mais c'est différent
Stock / OE pas vite, mais fiable, généralement vaut plus
Magané = money pit
Matching number = $$$

Si tu vas chercher un numbers match, super clean, original = High dollar et High dollar = t'ose moin y donnée pour t'amusé (en cas de fucké quelque chose)
Best bet c'est un clean car, check si rust free ou rempli de bondo, pas match number et tu le mets a ton goût.

Au USA il y a beaucoup plus de choix, mais le taux de change pas vargeux, taxes, inspection, shipping etc... un char de 20K USD va te revenir a presque 35-40k tout dépend d'où il vient
A chaque fois que j'en trouve un au US...ca fini toujour par être cher. Si taux de change serait plus avantageux ça aiderais.
 
Merci du commentaire!

Mon père n'aime pas les Chevelles je peux rien y faire...

Mais je suis en accord avec ton avis, on ne veut pas de quoi avec plusieurs modifications à moins qu'elles peuvent se reconvertir assez facilement. Elle peut être modifier si cela augmente sa fiabilité. Comme je disais on veut une voiture qui roule et qui roule bien!

Send me a message with exactly what you are looking for. I have a good friend with a huge collection that might have something for sale every so often. You never know he might have it. Only gms and fords no dodges. Last time I asked he had 47 hot rods.
 
Les chevelles SS sont belles. Après en avoir montrer quelques une à mon père on a changé d'idée et on les considère finalement. Juste les fous qui changent pas d'idée.

Pour la Challenger, je la trouve belle mais on la trouve trop modifié. Merci tout de même si c'était juste de moi j'irais la voir!

Je t'envois un PM killingcivics merci!
 
Niase pas si tu veux faire ce genre de projet, c'est tellement le fun.

Mon père m'a toujours dit que c'est ce qu'il veut faire, mais c'est une girouette.
@60ans = retraite = project car.

Là il a 65ans, et ne veut pas arrêter de travailler.

- Il regardait les camaro ss convertible dans les années 60 , il en a trouvé une, et il a changé d'idée. Pour le prix il voulais de quoi de plus récent
- Il est allé voir : gallardo, R8 et 911 T, toutes convertibles et manuelle. Il était prêt à opter pour la 911.
- Là il s'est dit que pour le prix , il voulais essayer de quoi de technologique. Il est allé se faire sortir des prix pour la nouvelle Porsche Taycan.
- Le covid est arrivé il attend un peu.
- Il s'est acheté un Doral prestencia 2x5.0L v8 , pieds bravos 3, 3 lits doubles, 2 frigos, 2 douches, 1 tv
- Fck la porsche, il veut tirer le monstre, il attend la livraison de son RAM 2020 ecodiesel...


Ettttttt, moi j'en ai rien a foutre des bateaux, dépêche toi avant qu'il change d'idée ! lol
 
Back
Top