Wally West
Well-known member
Merci du feedback.
Justement, J'ai la machine à polir Silverwax double action. Je me demandait même si c'étais pas à cause de la machine que j'avais induit ce défaut (J'avais fait un léger polissage ce printemps). Mais oui , vue que j'ai pas de garage je travail toujours à L'extérieur donc c'est possible.
Je vais commencé par changer le pad à polir (je l'avais seulement lavé à la main). Ensuite, je vais refaire seulement l'étape du finishing polish voir ce que ça donne. à l'ombre cette fois si.!
P.S., le système de tampon de la silverwax est un peu de la marde, ça tient avec un velcroc et le pad est toujours en train de se déplacer ou décrocher. Je me demande si les machines mieux coté genre rupes fonctionne aussi comme cela.
Ont dirait que tu as du produit qui a sécher comme Rob_SeR dit ou que tu bouge pas assez ton pad.
Pour enlevé le polish (ou coumpond), ce que je fais normalement est qu'après avoir polish toute la voiture, je lui fait un lavage pour enlever le produit. (Arrose a la hose, ensuite je déloge le produit avec de l'eau savoneuse et mon gant, je rinse et je seche avec des microfibres.