Wally West
Well-known member
Tu as raison c'est honteux!
https://www.groovecar.com/media/ima...jeep-gladiator-adding-fuel-to-the-flame-1.jpg
70k$ pour monter sur des roches a 5kmh. Autant ce prendre un side by side rendu la.
Tu as raison c'est honteux!
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70k$ pour monter sur des roches a 5kmh. Autant ce prendre un side by side rendu la.
Encore mieux à pied.70k$ pour monter sur des roches a 5kmh. Autant ce prendre un side by side rendu la.
wait , ai-je bien lu ... y'a des DRUMS sur l'essieu arrière d'un tacoma ?
:rofl:
70k$ pour monter sur des roches a 5kmh. Autant ce prendre un side by side rendu la.
OP demande les pour et les contre, les voici:
POUR:
- valeur de revente stupidement élevée
- comportement hors-route
- accessoires et modifications infinies
CONTRE:
- consommation plus élevée que la moyenne
- prix élevé pour l'équipement proposé
- peu de disponibilités en concession, donc peu de place à négocier ou à trouver un combo à ton choix, à moins de commander et d'attendre 6 mois (comme les Wrangler).
Autre point important:
La fiabilité légendaire n'est pas un argument de vente si tu ne penses pas le conserver passé 5 ans/100 000km.
Pourquoi le gouvernement ne ferait pas un seul modèle de voiture du peuple qui répondrais au besoin de tout le monde?
Ça existe et ça s'appelle un Grand Cherokee Trackhawk
Après avoir virer le 3.5 du Camry a 90 degré pour le fitter dans le Gen 2.5, il restait plus de budget pour rien d'autre...
Toyota of America c'est le worse. L'aspect conservateur de la maison mère et le corner cutting / cost cutting a l'américaine réuni sous le même toit.
La boite en composite c'était en avance sur son temps en 2005. Depuis? L'innovation? Connais pas.
Perso suis surpris qu'ils n'aient pas mis un turbo et l'injection D4S sur le 2.7 (ou un dérivé) 159HP ça fais pitier en 2020. Ça dois être un bon displacement pour camion parce que le Silverado a un nouveau 4 cylindres 2.7 turbo et les Ford des V6 2.7TT. Pas besoin d'une tonne de horsepower, mais le torque a bas régime serais apprécier.
Toyota étaient réputés pour leurs 4 cylindres intubables. En plus qu'ils avaient déja fait des pickup turbo dans les années 80. La technologie a évolué depuis et l'aspect retro / nostalgie serais cool. J'suis sur le départment du marketing serais capable de travailler avec ça...
Y'a l'air d'avoir beaucoup d'overlap entre les fans de tacoma et de imports / bmw . C'est pas ce monde la qui aurait peur d'un turbo.
Tu as raison c'est honteux!
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Renommez le thread: '' Kahos se vide le coeur à propos de Toyota et du Tacoma ''
Avec intérieur rouge en cuir, sont belles.Parlant de Camry , j'en ai suivi une sur la 15N hauteur Boisbriand , XSE TRD en rouge avec les petits kit de jupe et le wing
Not bad.jpg
Je pense que tu as prouvé qu’un tacoma répond à certain besoin es tu satisfait de ton soft topper?
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