California to ban all brand new gas cars by 2035

Pour le day to day, si tu as un chargeur à la maison et en principe tu devrais en avoir un, c'est un non issue. Pour un road trip comme Clement a fait. C'est pas productif de t'arrêter à tous les 2 heures pour charger. Oui tu sauves en carburant mais tu perds énormément de temps en plus de dépenser pour des repas/café que t'a pas vraiment besoin. Enfin... Rien n'est parfait mais on s'approche tranquillement pas vite.
 
Je pense qu'ultimement, le setup le plus intéréssant est le concept des voitures hydrogenes. Nous avons déjà un reseau de stations d'essence que les petrolières, si elle veulent rester en vie, pourrais se mettre à developper, ils ont assez de cash.
 
During the day where they generate too much from solar and have no storage (hence the need for pumped hydro).

In the evening it's a different story

Le storage pourra potentiellement se faire via le parc automobile (V2G-Vehicule to Grid). Utiliser les batteries des automobiles pour gérer les pointes et la demande est une possibilité intéressant je trouve. 15 ans c'est long. Il y a 15 ans Tesla Motors n'avait que la roadster, on avait la Prius 1st gen, etc. C'est avec des obligations de la sorte que les manufacturiers, automobiles ou les services de recharge par exemple, seront forcés à s'améliorer. Ça sera certainement intéressant à suivre.
 
Je pense qu'ultimement, le setup le plus intéréssant est le concept des voitures hydrogenes. Nous avons déjà un reseau de stations d'essence que les petrolières, si elle veulent rester en vie, pourrais se mettre à developper, ils ont assez de cash.

La grande majorité de l'hydrogène produit mondialement est présentement issue du crackage d'une molécule de méthane (même au QC)... Encore dépendant aux énergies fossiles et ça produit du CO2. Faudrait que ça change sinon on fait juste déplacer le problème.
 
Je pense qu'ultimement, le setup le plus intéréssant est le concept des voitures hydrogenes. Nous avons déjà un reseau de stations d'essence que les petrolières, si elle veulent rester en vie, pourrais se mettre à developper, ils ont assez de cash.

Le storage pourra potentiellement se faire via le parc automobile (V2G-Vehicule to Grid). Utiliser les batteries des automobiles pour gérer les pointes et la demande est une possibilité intéressant je trouve. 15 ans c'est long. Il y a 15 ans Tesla Motors n'avait que la roadster, on avait la Prius 1st gen, etc. C'est avec des obligations de la sorte que les manufacturiers, automobiles ou les services de recharge par exemple, seront forcés à s'améliorer. Ça sera certainement intéressant à suivre.

Oubliez l'hydrogene - ca va rester une curiosite selon moi a cause du cout: les vehicules sont plus chers et 1kg d'hydrogene coute environ 10$ et vous donne environ 100km d'autonomie.

Mettons qu'un jour on a l'infra de l'hydrogene ca peut changer mais a moins que les couts ne baissent je le vois pas.

EV pour un daily commuter ca se fait. Peut-etre ma prochaine lease va etre une Bolt ou de quoi de Coreen et electrique. Je garderais la CTS pour les road trip en presumant que l'on va pouvoir voyager dans le futur.
 
La grande majorité de l'hydrogène produit mondialement est présentement issue du crackage d'une molécule de méthane (même au QC)... Encore dépendant aux énergies fossiles et ça produit du CO2. Faudrait que ça change sinon on fait juste déplacer le problème.

Je savais pas... merci de l'info. I guess vas falloir vrmt que ces cies fassent des avancements sur les batteries. A toute les deux ans ils nous annoncent un breakthrough yet apres sa tombe mort.
 
Pour ceux qui se demandent pour les temps de chargement d'une voiture électrique, ce video explique bien je trouve.

 
Won't happen until there is an affordable EV car.

Also, California electricity infrastructure is shit and they have rolling blackouts during heat waves like they have in third world countries.

Now imagine adding +20 million EV charging at night. lol

i would assume their** electrical infrastructure won't remain unchanged from now until 2035...likely it's part of the plan to fully electrify the state.
 
i would assume they're electrical infrastructure won't remain unchanged from now until 2035...likely it's part of the plan to fully electrify the state.
And who's going to pay? PG&E?

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C'est pas la Californie qu'il y avait eu des délais à plus finir lors d'une fête nationale pour attendre aux stations de bornes Tesla? Que le système était tellement solliciter que les délais de recharge était même plus long

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Wow you're dumb

hell of a character you paint yourself to be here.

electricity company needs to increase supply to cater to demand, drives up price, users pay to use. infrastructure indirectly paid by users, like here.

do you talk like this to people in real life, or you just enjoy typing like that behind the screen of your phone on your lunch break?
 
C'est pas la Californie qu'il y avait eu des délais à plus finir lors d'une fête nationale pour attendre aux stations de bornes Tesla? Que le système était tellement solliciter que les délais de recharge était même plus long

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Pendant l’action de grâce en Californie
 
So first all the Couche Tard gas stations will begin installing chargers, Petro-Canada already started across Canada, this obviously adds the current infrastructure and VW is bringing there Electrify USA to Canada under Electrify Canada

If you have an electric car, ideally you would park and charge for 10mins which would give you roughly 100kms this is pretty much the rate at which a Fast Charger charges a car at. So you should charge your car enough to get home and finish charging there. Yes for long road trips this in not ideal but not impossible, we are still at the beginning stages of the infrastructure being put in place and it'll require a change of habits. I do close to 30k Kms a year. I'm tired of paying for gas. It equates to 3000$ a year in gas. If I were to go electric it would cost me 240$/year. That's a big difference. In Canada especially Quebec I believe we are more advanced than other places in the world but still behind. Germany and the rest of Europe is making major pushes to change due to emissions credits which is why VW is so heavily involved in the project. I'll keep my gas car but will eventually change to electric cause its just a matter of time.
 
hell of a character you paint yourself to be here.

electricity company needs to increase supply to cater to demand, drives up price, users pay to use. infrastructure indirectly paid by users, like here.

do you talk like this to people in real life, or you just enjoy typing like that behind the screen of your phone on your lunch break?
You should go read up on ultilties in CA then report back. Yep I mostly talk to people like that as well especially when they're as thick as you. I don't dance around or kiss people's ass. Don't like it? Hit the ignore button

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So first all the Couche Tard gas stations will begin installing chargers, Petro-Canada already started across Canada, this obviously adds the current infrastructure and VW is bringing there Electrify USA to Canada under Electrify Canada

If you have an electric car, ideally you would park and charge for 10mins which would give you roughly 100kms this is pretty much the rate at which a Fast Charger charges a car at. So you should charge your car enough to get home and finish charging there. Yes for long road trips this in not ideal but not impossible, we are still at the beginning stages of the infrastructure being put in place and it'll require a change of habits. I do close to 30k Kms a year. I'm tired of paying for gas. It equates to 3000$ a year in gas. If I were to go electric it would cost me 240$/year. That's a big difference. In Canada especially Quebec I believe we are more advanced than other places in the world but still behind. Germany and the rest of Europe is making major pushes to change due to emissions credits which is why VW is so heavily involved in the project. I'll keep my gas car but will eventually change to electric cause its just a matter of time.
10 minutes at a couche tard is long imo
 
You should go read up on ultilties in CA then report back. Yep I mostly talk to people like that as well especially when they're as thick as you. I don't dance around or kiss people's ass. Don't like it? Hit the ignore button

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i call that lacking class and people skills

that's a 15 yo facebook-grade comment
 
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