Une S c encore plus couteux à entretenir à cause de la tête 16v.... à part revver plus haut que le 2,5 de base, c le même chassis...c aussi gossant à entretenir et ça vaut pas 20 et plus...
Une S c encore plus couteux à entretenir à cause de la tête 16v.... à part revver plus haut que le 2,5 de base, c le même chassis...c aussi gossant à entretenir et ça vaut pas 20 et plus...