^^ t'es sérieux avec ton colt 200 pis ta swift ? ! Le monde parle de 240SX, de Prelude, de RX-7...... Mais toi tu rêve de te racheter une swift ?
C'était des voitures plaisantes que tout le monde pouvait se payer. Elles étaient disponibles en version épurée tout nues pour pas cher mais aussi en versions un peu plus "luxueuses" ou "performantes". C'est vraiment pas une majorité qui s'achetaient ça donc tes souvenirs sont probablement biaisés par les rust bucket qui ont survécu jusqu'au début 2000.
Comme ça a été mentionné, la swift GT-i (1.3 twin cam) c'était une voiture plaisante.
La Colt 200 Turbo a figuré parmi les 10 meilleurs voitures de 1989 selon Car and Driver:
https://www.caranddriver.com/features/a15144678/1989-10best-cars/
Des petites voitures hatchback, c'est ça que j'aime comme véhicule. Simplicité et pratique. Ça n'existe pratiquement plus. Je suis rendu un vieux bonhomme qui vit dans le passé. Un peu comme un bonhomme qui aiment les grosses sedan body on frame.
Dans les hatchback que j'avais oublié dans mon post précédent:
Corolla RWD
Honda Accord
Celica
Integra
UR-Quattro (mais c'est gros pareil)
J'ai jamais trippé sur les Tercel Hatchback. J'imagine que le fait qu'ils ont jamais fait de version relativement pimpée aide pas.
Les Escort GT 1988 étaient jolies. Ils leur avaient donné un look de mini mustang. J'étais pas tant fan mais après les années, je peux dire que c'est un modèle qui me ferait tourner la tête dans la rue si j'en voyais une propre.
Pourquoi pas une Merkur XR4Ti