oVeRdOsE
Well-known member
ouais je cherchais ca comme description.
Même qu'on dirait un logo faite vite à l'arrache pour une compagnie à numéro afin de faire de l'évasion ficale. Rien de sérieux, juste un gars pas pire en paint.
Nouveau logo GM
- Thread starter Jeremi01
- Start date
ouais je cherchais ca comme description.
Même qu'on dirait un logo faite vite à l'arrache pour une compagnie à numéro afin de faire de l'évasion ficale. Rien de sérieux, juste un gars pas pire en paint.
-Mike-
Premium
Quand meme drole de voir que le logo GM change pour la vision électrique de l'entreprise alors qu'on apprend ce matin que:
Cadillac, qui ne propose rien d'électrique, est la seul marque a avoir connue une croissance au Canada en 2020
Que GM a vendu plus de pickup (Chevy et GMC) que Ford dans le monde en 2020 (Ca c'est quand meme un gros changement)
Cadillac, qui ne propose rien d'électrique, est la seul marque a avoir connue une croissance au Canada en 2020
Que GM a vendu plus de pickup (Chevy et GMC) que Ford dans le monde en 2020 (Ca c'est quand meme un gros changement)
jeep22
New member
Cadillac, ils en ont vendu 24 au lieu de 18.
Sur une note plus sérieuse j'en remarque pas souvent des Cadillac récentes sur la route
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-Mike-
Premium
12 500
Le XT6 semble etre un popire vendeur
La CT5 est super belle
Pis check ben l'an prochain, je prédis une autre hausse importante pour Caddy avec l'escalade 2021 qui a date, est ensensé par la presse
jeep22
New member
Je ne dis pas qu'ils n'ont pas de beau modeles mais je ne me rapelle pas la dernière fois que j'ai entendu quelqu'un dire
"Je vais aller magasiner chez Cadillac"
Ma mère a acheté sa dernière Cadillac en 2004 en se jurant que c'etait la dernière. La finition était loin derrière la compétition. (Le prix aussi mais quand même, la finition intérieure était inférieur a des véhicules de 10k de moins....)
Je suis quand même surpris des vente, j'aurais pensé la moitié moins.
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"Je vais aller magasiner chez Cadillac"
Ma mère a acheté sa dernière Cadillac en 2004 en se jurant que c'etait la dernière. La finition était loin derrière la compétition. (Le prix aussi mais quand même, la finition intérieure était inférieur a des véhicules de 10k de moins....)
Je suis quand même surpris des vente, j'aurais pensé la moitié moins.
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Pas tant, depuis que les Colorado / Canyon sont revenus ça fais une couple de fois que ça arrive toute camionettes confondues.
La, je pense que Sierra/Silverado ont vendu plus que F-Series a eux seul. Ça toujours été une gamique chez Ford.
Pendant longtemps les F-150 et Super Duty ne partageaient ni moteur, ni chassis ou transmission. Mais ils comptaient les ventes ensembles pour pouvoir dire etre le meilleur vendeur.
Mais oui, c'est ironique de jouer la carte de la mobilité verte quand ce qui les gardent sur le marché / en vie comme tous les fabriquants de Détroit ce sont les ventes / profits de camions.
Ils ont même tués la Volt quand Trump est arrivé dans le portrait et que les normes d'économies d'essences n'étaient plus aussi importantes.
D3stro
Legacy Member
En venant à ça, pourquoi les gens (50 ans et +) disent encore, quand ils se retrouvent dans une position avec un objet (autre qu'une voiture) et qui semble pour eux être la coche disent : "heille là chus en Cadillac"
Pourquoi lol? Surtout des vieux.
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S1FAP
New member
Parce qu'avant une cadillac c'était le summum du luxe et du confort
maintenant c'est standard
driftking88
Well-known member
La seul affaire que ford a de plus que gm cest les f450/550 ya pas plus gros que 3500 chez gm tk jpense la
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