Les très vieux trucks ca a tendance à disparaître à cause du schéma de couverture de risques. 20-25 ans max selon différents critères. Il y a des très bons trucks autour de l’année 2000: pas de DEF et très peu d’électronique. Début 2000 tu peux avoir un cummins avec une allison dans un freight.
Un camion échelle du début des années 90 ca vaut 40 000-60 000$ au Québec, c’est beaucoup de trucks pour la $$. La plupart du temps ca vient avec un detroit diesel qui gronde pas mal. Je ne suis pas super à l’aise de voir n’importe qui s’acheter ca sans formation.