Pour le son, la mentalité de Lexus et autre marque de prestige est de filtrer et réduire au maximum le son dans l'habitacle. Je dirais même que Lexus est probablement la plus silencieuse des marques de prestige au niveau des sons. Au bout du compte si tu a du vitrage double épaisseur et 500 lbs d'isolant le son sera possiblement inaudible de l'intérieur.
Lexus IS500 2022
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Pour le son, la mentalité de Lexus et autre marque de prestige est de filtrer et réduire au maximum le son dans l'habitacle. Je dirais même que Lexus est probablement la plus silencieuse des marques de prestige au niveau des sons. Au bout du compte si tu a du vitrage double épaisseur et 500 lbs d'isolant le son sera possiblement inaudible de l'intérieur.
Assurance auto
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Dans cette gamme, c'est pratiquement toutes des locations et couvert sous la garantie. C'est certain que ça ne t'évite pas le désagrément de tomber en panne mais c'est plutôt rare. BMW a plus de choix de véhicules que Lexus, Acura et Infiniti ensemble. Ça en dit long sur la demande et le type d'expérience recherchée. Les ventes de voitures japonaises de luxe sont en train de dégringoler. Je prédit que d'ici 5 ans, Infiniti cessera de vendre des voitures en amérique du nord. Ils ont eu leurs belles années mais et à moins d'un miracle, je vois pas comment cette marque la va réussir à charmer le consommateur quand les allemandes offrent de quoi de supérieur à tous les niveaux. Pour revenir avec Lexus, ils font meilleure figure heureusement mais si leur as dans leur manque c'est une berline avec un V8, ishhh bonne chan
Rat^3
Well-known member
Personally ive always loved the look of Lexus and id probably get one over a german car of its caliber.
My only issue is they have always been sluggish, feel fat, I'm never convinced that I'm actually in a V8.
It's admirable that they are keeping it alive, they will sell, I do like the car but for me there's just something missing.
** two months later finds himself driving in a Lexus because he wants comfort with reliability #hypocrite **
My only issue is they have always been sluggish, feel fat, I'm never convinced that I'm actually in a V8.
It's admirable that they are keeping it alive, they will sell, I do like the car but for me there's just something missing.
** two months later finds himself driving in a Lexus because he wants comfort with reliability #hypocrite **
Pour convaincre quelqu'un de signer au bas d'un contrat avec une mensualité de 1500$ par mois, ce qui est souvent plus qu'une hypothèque de maison, il faut quand même offrir ce que le client a envi d'avoir. Moi je l'ai dit plus haut, j'aurais de l'ouverture pour changer ma M4 convertible par ce produit. Est-ce que je vais le faire si Lexus offre seulement une berline 4 portes, hell no. Suis-je majoritaire comme client dans ce choix non mais les ventes dans ce créneau c'est un cumul de possibilité propre au goût de chacun. Certains veulent 4 portes, 2 portes, convertible, certains veulent un AWD pour rouler l'hiver, d'autres puristes veulent du RWD, convertible, peut-on porter un jugement sur ça? non, toute les raisons sont bonnes au yeux d'un client pour dire que c'est ce qu'il veule. Les allemands répondent et offre ce que le client veut comme choix pour les convaincre de signer le contrat à 1500$/mois. Si Lexus pense imposer un moule est que ça sera un produit "one size fit all", ça ne sera pas un succès commercial.
Assurance auto
Active member
Lexus a déjà offert des voitures manuelles?
Je suis d'accord, je parlais pour monsieur tout le monde qui va pouvoir se l'acheter usagés dans quelques années
Is300 il y a 20 ans lol
Sinon, une transmission manuelle ne sera pas en deal breaker pour cette voiture. En tout cas, pas pour moi
Rob_SeR
Well-known member
Assurance auto
Active member
Pour avoir essayé BMW, Audi et Lexus sur un même circuit, ma conclusion est que Lexus c'est la version japonaise de Cadillac. Axé sur le confort tandis que BMW c'était le meilleur équilibre entre performance, confort, commodité et tech. C'était il y a 10 ans par contre. Lexus qui offrait autrefois une ligne plus sombre ose avec un design particulier. Ça rajeuni la clientèle mais côté performance, c'est loin d'être un rival pour les allemandes.
22REpower
Well-known member
Eille j'ai acheté un Wrangler 6speed flambant neuf, probablement le moins chère au Canada en 2019. Faut dire que ce monde là sont généralement des fans pis des fans ça connait ça donc ça achète usagé.
22REpower
Well-known member
Is250 aussi il y a pas SI longtemps. BMW offre encore la serie 2 en manuelle me semble, mais sinon à part une Jetta/golf je sais pas si il y en a d'autre, ça fait pitié.
Faudra quand même attendre les essais routier pour conclure. Toyota cherche quand même à redorer son blason depuis quelques années avec des modèles plus sportifs. Leur alliance avec BMW pour la Supra leur a t'il insuffler un peu de guts? Une chose est sur la seule marque japonaise qui a un semblant de sérieux en sportivité est Lexus. Infiniti et Acura c'est fini. Ils ont la famille de modèle pour faire quelque chose. La LC est aussi un modèle avec du potentiel quoi qu'un peux trop cher selon moi. Personnellement pour un flagship de performance j'aurais misé sur la LC, elle a déjà plus de configuration à la base que la IS.
La M2, M3 et M4 sont et seront encore disponible en manuelle pour plusieurs années encore. Personnellement ça m'est égal maintenant, les DSG et automatique sont tellement rendu ailleurs, le monde chiale à ce niveau mais quand c'est le temps de signer il se vend même pas 2-3% de manuelle même quand c'est offert.
22REpower
Well-known member
Où est la passion ?! faut dire qu'avec le throttle-by-wire les transmissions manuelle sont rendu carrément chiante à utiliser, c'est une conspiration !
Au Québec je crois que c'est plus élevé que ça le %, Dans le guide de l'auto ils disent que le subaru crosstrek est vendu à 15% en manuelle pis c'est genre 5-6% en Amérique du nord pour ce modèle, mais les compagnies ont rien a foutre de nous c'est clair.
NorthernDriver
Member
I can definitely see picking this up in 8 years when my winter car finally dies.
split
Well-known member
Le probleme c'est que ca fit pas le v8 et awd.... la transmission prend déjà de la place pour les jambes avec le v6
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