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Discussion: Hyundai Santa Cruz preview

  1. #1
    Avatar de Spaceman Spiff
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    Hyundai Santa Cruz preview

    Based on the Santa Fe, it should offer the latter's 2.5L I4 and 2.5T engines.







    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour


  2. #2
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    The type of vehicle no one asked for... Looks cool though

    the end.
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    Citation Envoyé par Umberto Eco
    « Les réseaux sociaux ont donné le droit de parole à des légions d’imbéciles qui, avant, ne parlaient qu’au bar, après un verre de vin et ne causaient aucun tort à la collectivité. On les faisait taire tout de suite alors qu’aujourd’hui ils ont le même droit de parole qu’un prix Nobel. C’est l’invasion des imbéciles »…


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  3. #3
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    Ça va faire fureur quand le couples vont avoir 2 kids. Ya plus d'espace et plus polivalent.(note: ironie)

  4. #4
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    Citation Envoyé par Ronin Voir le message
    The type of vehicle no one asked for... Looks cool though

    the end.
    They are targeting the market of people who want a pickup but don't need to tow anything, really use the bed or do any off-road. So, it should sell in surprising numbers. Ford is also coming up with a unibody small pickup, the Maverick.

    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  5. #5
    Avatar de Spaceman Spiff
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    Citation Envoyé par MrDeap Voir le message
    Ça va faire fureur quand le couples vont avoir 2 kids. Ya plus d'espace et plus polivalent.(note: ironie)
    Tu niaise mais ça va pogner avec les fonctionnaires qui habitent à Québec qui achètent des pickups pour dire qu'ils roulent en pickup et qui n'ont jamais mis une seule planche de bois dans la caisse.
    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  6. #6
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    Citation Envoyé par Spaceman Spiff Voir le message
    They are targeting the market of people who want a pickup but don't need to tow anything, really use the bed or do any off-road. So, it should sell in surprising numbers [lol].

    fixed

  7. #7
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    La plus grande gloire n'est pas de ne jamais tomber, mais de se relever à chaque chute

  8. #8
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    Il va faire des annonces avec le style de vie outdoor avec un motocross dans la boite.

  9. #9
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    Je préfère ca bien avant n'importe quel CUV. Faut dire que j'ai toujours tripé sur le vw amarok. c'est parfait pour le bike et le camping.
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  11. #10
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    Citation Envoyé par Jeremi01 Voir le message
    Il va faire des annonces avec le style de vie outdoor avec un motocross dans la boite.
    Peut être un uni-cross...

    the end.
    0psi .· ` ' / ·. 30psi


    Citation Envoyé par Umberto Eco
    « Les réseaux sociaux ont donné le droit de parole à des légions d’imbéciles qui, avant, ne parlaient qu’au bar, après un verre de vin et ne causaient aucun tort à la collectivité. On les faisait taire tout de suite alors qu’aujourd’hui ils ont le même droit de parole qu’un prix Nobel. C’est l’invasion des imbéciles »…


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  12. #11
    Avatar de Jeremi01
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    Citation Envoyé par Mathhhh Voir le message
    Je préfère ca bien avant n'importe quel CUV. Faut dire que j'ai toujours tripé sur le vw amarok. c'est parfait pour le bike et le camping.
    Le Amarok est body on frame ou c'est un Atlas avec une boite?

  13. #12
    Avatar de *VR6*
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    Citation Envoyé par Spaceman Spiff Voir le message
    Tu niaise mais ça va pogner avec les fonctionnaires qui habitent à Québec qui achètent des pickups pour dire qu'ils roulent en pickup et qui n'ont jamais mis une seule planche de bois dans la caisse.
    C'est fou à Québec c'est comme nécessaire pour ton status social de conduire un pickup. J'ai travaillé avec un programmeur qui se rendait au bureau de Québec tous les jours avec son pickup...

    Je peux tellement l'imaginer rouler sur l'autoroute avec sa LED bar ses gros mirroirs pis son laptop strappé en plein centre du bed
    Citation Envoyé par VwAlex Voir le message
    Who gives a fuck about whats faster, this car gives you the biggest smile
    ///M Power.

    http://29.media.tumblr.com/tumblr_l5...erero1_400.gif

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  15. #13
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    Citation Envoyé par *VR6* Voir le message
    C'est fou à Québec c'est comme nécessaire pour ton status social de conduire un pickup. J'ai travaillé avec un programmeur qui se rendait au bureau de Québec tous les jours avec son pickup...

    Je peux tellement l'imaginer rouler sur l'autoroute avec sa LED bar ses gros mirroirs pis son laptop strappé en plein centre du bed
    La mode des trucks de ville lollll

  16. #14
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    Citation Envoyé par Ronin Voir le message
    The type of vehicle no one asked for... Looks cool though

    the end.
    Ça me semble le cas d'un fabriquant qui regarde de manière incrédule les prix de transaction des camions américains, surtout compte tenu du peu d'équipement dans les modèles de base et qui veux sa part de la tarte (profits) du marché du pick up comme daily driver / véhicule familial / véhicule aspirationel.

    Au moins, c'est plus réaliste que Nissan qui pensait qu'ils pouvaient jouer la game du big 3 avec des grands succès comme le Titan XD. Comme quoi que meme le badge Cummins et un look rip off du F-150 ne peux pas compenser pour le mauvais badge sur la grille.

    Pour quelqu'un qui veux aller camper, porter des trucs a la dompe deux fois l'an mais qui veux pas se faire chier avec un live axle en arrière et un seuil de chargement trop haut sa fais du sens.

    P-e que les pick up vont faire comme les VUS: une transition d'un chassis a échelle vers du monocoque au nom du comfort. Il va y avoir des irréductibles mais ça du potentiel.

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  18. #15
    Avatar de Spaceman Spiff
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    Citation Envoyé par kahos Voir le message
    Ça me semble le cas d'un fabriquant qui regarde de manière incrédule les prix de transaction des camions américains, surtout compte tenu du peu d'équipement dans les modèles de base et qui veux sa part de la tarte (profits) du marché du pick up comme daily driver / véhicule familial / véhicule aspirationel.

    Au moins, c'est plus réaliste que Nissan qui pensait qu'ils pouvaient jouer la game du big 3 avec des grands succès comme le Titan XD. Comme quoi que meme le badge Cummins et un look rip off du F-150 ne peux pas compenser pour le mauvais badge sur la grille.

    Pour quelqu'un qui veux aller camper, porter des trucs a la dompe deux fois l'an mais qui veux pas se faire chier avec un live axle en arrière et un seuil de chargement trop haut sa fais du sens.

    P-e que les pick up vont faire comme les VUS: une transition d'un chassis a échelle vers du monocoque au nom du comfort. Il va y avoir des irréductibles mais ça du potentiel.
    J'ai plus l'impression que ça va créer une nouvelle classe de petits pickups. Les Ranger, Colorado et Tacoma sont beaucoup trop chers et si la capacité de remorquage et de chargement ne sont pas importants pour l'acheteur, un unibody va faire l'affaire en masse. Ça fait quand même longtemps que le Ridgeline existe alors ce n'est rien de nouveau. Ils vont juste avoir besoin de fine-tuner la campagne de marketing afin de créer un besoin.
    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  19. #16
    Avatar de ticul
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    Donc, vous riez parce que Hyundai sort un pick-up de ville mais vous riez aussi des gens qui utilisent des pickup-de travail en ville?!?!?!

    Si c'est pas une Audi ou une BMW c'est pas correct?

  20. #17
    Avatar de Spaceman Spiff
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    C'est l'histoire qui se répète. Au début les VUS étaient tous body-on-frame et quand les modèles unibody sont sortis les puristes riaient de ça parce que ça n'avait pas les capacités des vrais VUS. Maintenant ils dominent le marché.
    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  21. #18
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    Citation Envoyé par Spaceman Spiff Voir le message
    J'ai plus l'impression que ça va créer une nouvelle classe de petits pickups. Les Ranger, Colorado et Tacoma sont beaucoup trop chers et si la capacité de remorquage et de chargement ne sont pas importants pour l'acheteur, un unibody va faire l'affaire en masse. Ça fait quand même longtemps que le Ridgeline existe alors ce n'est rien de nouveau. Ils vont juste avoir besoin de fine-tuner la campagne de marketing afin de créer un besoin.
    Un ridgeline c'est 50k. ben trop cher.

    Mes parents on eu un des petits ranger pour leur compagnie, quand j'étais jeune on a aussi eu un Mazda Bxxx. Moi je suis all in pour un retour des petit pick up si ca pouvais être à un prix réaliste et pas au prix d'un f150..
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  22. #19
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    Citation Envoyé par ticul Voir le message
    Donc, vous riez parce que Hyundai sort un pick-up de ville mais vous riez aussi des gens qui utilisent des pickup-de travail en ville?!?!?!

    Si c'est pas une Audi ou une BMW c'est pas correct?
    Certainement. Je trouves rien de plus pathétique d'acheter quelques choses et d'avoir de la difficultés a utiliser le produit pas à sa juste valeur et réel utilité. Mais bon, faut croire que des gens qui achète sans se questionner si "ils ont vraiment besoin de ça", c'est correct et les constructeurs sont contents.

    Envoyé de mon SM-A520W en utilisant Tapatalk

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  24. #20
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    Citation Envoyé par D3stro Voir le message
    Certainement. Je trouves rien de plus pathétique d'acheter quelques choses et d'avoir de la difficultés a utiliser le produit pas à sa juste valeur et réel utilité. Mais bon, faut croire que des gens qui achète sans se questionner si "ils ont vraiment besoin de ça", c'est correct et les constructeurs sont contents.

    Envoyé de mon SM-A520W en utilisant Tapatalk
    Je travaille au beau milieu de ste-foy, j'ai deux gars a job qui viennent en gros pick-up, les deux sont des pères de familles qui on une fifth wheel et je sais qu'ils s'en servent pas mal l'été.. pas trop sur de comprendre qu'est-ce qui a de pas correct de venir à la job en pick-up ? Faudrait qu'ils s'achète un char juste pour venir au travail lol ?
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