SilverViper
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New tax of 20% on the value over $100,000 will be imposed and the GST/HST will apply on top of this tax.
Is this a joke?
CHeck ben ca le nb de char a 99 999$...
Ensuite tu vas pouvoir acheter un package ''séparé'' a 15 000$
New tax of 20% on the value over $100,000 will be imposed and the GST/HST will apply on top of this tax.
Pas encore clair si c'est 10% ou 20%, 20% ça semble pour les bateaux qui excède 250 000 $.
ça va faire extrêmement mal aux dealer automobile haut de gamme c'est certain. Déjà un secteur impacté par la pandémie.
https://www.ctvnews.ca/politics/lux...raft-laid-out-in-new-federal-budget-1.5393511The tax is calculated at the lesser of:
20 per cent of the value above threshold ($100,000 for cars and personal aircraft; $250,000 for boats) ; or
10 per cent of the full value of the luxury car, boat or personal aircraft.
https://www.ctvnews.ca/politics/lux...raft-laid-out-in-new-federal-budget-1.5393511
Ça l'air c'est juste le treshold qui change entre char (100k) et bateau (250k) mais que le principe reste le même.
Possible, j'ai pas encore mis la main sur la copie officielle du texte. Néanmoins c'est quoi l'impact car c'est énorme la différence de calcul. Exemple 120 000 $, 20 % de 20 000 $ c'est 4 000 $ vs 10% de 120 000 = 12 000 $. Grosse différence parreil.
Ok j'ai lu le plus petit de.... donc dans mon exemple 4 000 $.
En fait, je viens de vérifier, c'est le moindre de (i) 10% de la valeur totale ou (ii) 20% sur la valeur au-delà de 100 000$.
New tax of 20% on the value over $100,000 will be imposed and the GST/HST will apply on top of this tax.
Donc 35 000$ de taxe sur un char de 100 000$ , tbnk de tbnk !!!
Imagine sur un char de 300 000$-400 000$ ...
Même pour quelqu'un qui a les moyens de se payer des chars de se prix ça fait chier de pitcher inutilement ces taxes au gouvernement ...
Ultimement c'est démontré que plus tu taxes et plus c'est difficile de collecter plus d'argent. Il va y avoir un impact négatif sur les ventes , certains vont regarder sous 100 000 $, dans le used, changer moins souvent d'autos. Le 15% qui aurait été pris sur un plus fort volume de ventes ou prix de ventes plus haut, commissions des vendeurs en moins qui rapportaient des impôts et déduction salariale, va venir gruger ce qu'ils iront chercher de plus avec la taxe. Ils vont engranger plus, mais bien moins qu'ils pensent. Pas persuader que c'est bon économiquement que le volume de vente diminuent pour une taxe. Juste le signal que ça lance sera négatif pour les dealer.
Moi, par principe, je ne vais pas payer cette taxe dans le futur. Je pense m'acheter quelque chose aux USA et acheter mes véhicules là-bas, that's it.